车载显示装置和具有其的车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载显示装置和具有其的车辆，所述车载显示装置包括：显示装置壳体；翻转机构，所述翻转机构内置于所述显示装置壳体内且部分伸出所述显示装置壳体，所述显示装置壳体由所述翻转机构驱动翻转。根据本发明专利技术实施例的车载显示装置具有布置位置灵活、转动角度受限小、体积小等优点。体积小等优点。体积小等优点。

【技术实现步骤摘要】
车载显示装置和具有其的车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车载显示装置和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着现代汽车娱乐化和智能化的水平不断提高，车载多媒体的形式更加多样，功能更加丰富、更加人性化，其中平板式多媒体不仅满足导航等功能，更具备了与移动终端互联后带来的娱乐功能。
[0003]相关技术中的车载显示装置，例如车载平板电脑，通常通过采用嵌入式固定于仪表台，一些车载显示装置也具有悬浮可旋转或翻转的功能，但由于车载显示装置的驱动机构主要是外置于车载显示装置外部，这样驱动机构挤占了车载显示装置的安装空间，对车载显示装置的摆放空间及角度限制较大，不利于车载显示装置的布置和转动，也不利于产品的小型化。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车载显示装置，该车载显示装置具有布置位置灵活、转动角度受限小、体积小等优点。
[0005]本专利技术还提出一种具有上述车载显示装置的车辆。
[0006]为了实现上述目的，根据本专利技术的第一方面的实施例提出一种车载显示装置，所述车载显示装置包括：显示装置壳体；翻转机构，所述翻转机构内置于所述显示装置壳体内且部分伸出所述显示装置壳体，所述显示装置壳体由所述翻转机构驱动翻转。
[0007]根据本专利技术实施例的车载显示装置具有布置位置灵活、转动角度受限小、体积小等优点。
[0008]根据本专利技术的一些具体实施例，所述翻转机构包括：机壳，所述机壳内置于所述显示装置壳体；驱动装置，所述驱动装置安装于所述机壳内，所述驱动装置设有固定支架；主动轴，所述主动轴与所述驱动装置传动连接；其中，所述固定支架和所述主动轴中的一个伸出所述显示装置壳体，所述固定支架和所述主动轴中的另一个内置于所述显示装置壳体且与所述显示装置壳体固定。
[0009]根据本专利技术的一些具体实施例，所述驱动装置包括：驱动单元；传动组件，所述传动组件与所述驱动单元传动连接；旋转轴，所述旋转轴与所述传动组件传动连接，所述主动轴与所述旋转轴传动连接。
[0010]根据本专利技术的一些具体实施例，所述驱动单元为电机，所述传动组件包括多级齿轮系；所述多级齿轮系中的至少一级为行星齿轮系；或所述多级齿轮系中的至少一级为平行齿轮系，且所述多级齿轮系中的至少一级为行星齿轮系。
[0011]根据本专利技术的一些具体实施例，所述驱动单元、所述传动组件、所述旋转轴和所述主动轴沿所述显示装置壳体的长度方向布置。
[0012]根据本专利技术的一些具体实施例，所述多级齿轮系包括一级齿轮系、二级齿轮系和三级齿轮系，所述一级齿轮系为平行齿轮系或行星齿轮系，所述二级齿轮系和所述三级齿轮系均为行星齿轮系。
[0013]根据本专利技术的一些具体实施例，所述三级齿轮系包括：多个三级行星齿轮；三级齿圈，所述三级齿圈与多个所述三级行星齿轮啮合，所述旋转轴与所述三级齿圈传动连接。
[0014]根据本专利技术的一些具体实施例，所述二级齿轮系包括：二级中心齿轮；多个二级行星齿轮，多个所述二级行星齿轮围绕所述二级中心齿轮设置且均与所述二级中心齿轮啮合，多个所述二级行星齿轮与多个所述三级行星齿轮一一对应地传动连接；二级齿圈，所述二级齿圈围绕多个所述二级行星齿轮设置且与多个所述二级行星齿轮啮合，所述固定支架固定于所述二级齿圈。
[0015]根据本专利技术的一些具体实施例，所述二级齿轮系还包括：二级行星架，所述二级行星架包括架底和多个架杆，所述架底可旋转地设于所述二级齿圈内，多个所述架杆设于所述架底，多个所述二级行星齿轮与多个所述架杆一一对应地可旋转连接。
[0016]根据本专利技术的一些具体实施例，所述架底与所述二级齿圈之间设有第一轴承。
[0017]根据本专利技术的一些具体实施例，所述一级齿轮系为平行齿轮系且包括：主动齿轮，所述主动齿轮与所述电机的电机轴传动连接；第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮固定，所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮可旋转地安装于所述机壳，所述第一传动齿轮与所述主动齿轮啮合；从动齿轮，所述从动齿轮与所述第二传动齿轮啮合且与所述二级中心齿轮传动连接。
[0018]根据本专利技术的一些具体实施例，所述一级齿轮系为行星齿轮系且包括：一级中心齿轮，所述一级中心齿轮与所述电机的电机轴传动连接；多个一级行星齿轮，多个所述一级行星齿轮围绕所述一级中心齿轮设置且均与所述一级中心齿轮啮合；一级齿圈，所述一级齿圈安装于所述机壳，所述一级齿圈围绕多个所述一级行星齿轮设置且与多个所述一级行星齿轮啮合；一级行星架，多个所述一级行星齿轮分别可旋转地安装于所述一级行星架，所述行星架与所述二级中心齿轮传动连接。
[0019]根据本专利技术的一些具体实施例，所述二级齿圈与所述机壳之间设有第二轴承，所述三级齿圈与所述机壳之间设有第三轴承。
[0020]根据本专利技术的一些具体实施例，所述传动组件包括：旋转盘，所述旋转盘套设于所述旋转轴且与所述旋转轴周向固定；驱动齿轮，所述驱动齿轮套设于所述旋转轴且与所述旋转盘周向固定，所述驱动齿轮与所述驱动单元传动连接。
[0021]根据本专利技术的一些具体实施例，所述驱动单元为电机，所述传动组件还包括：第一蜗杆，所述第一蜗杆与所述电机的电机轴传动连接；传动齿轮，所述传动齿轮可旋转地安装于所述机壳与所述第一蜗杆啮合；第二蜗杆，所述第二蜗杆可旋转地安装于所述机壳且分别与所述传动齿轮和所述驱动齿轮啮合。
[0022]根据本专利技术的一些具体实施例，所述电机设有用于检测所述电机轴的转动角度的光栅。
[0023]根据本专利技术的一些具体实施例，所述旋转盘和所述驱动齿轮中的一个上设有凸包且另一个上设有凹坑，所述凸包配合于所述凹坑。
[0024]根据本专利技术的一些具体实施例，所述凸包设于所述旋转盘的朝向所述驱动齿轮的
端面且为沿所述旋转盘的周向间隔设置的多个，所述凹坑设于所述驱动齿轮的朝向所述旋转盘的端面且为沿所述驱动齿轮的周向间隔设置的多个，多个所述凸包与多个所述凹坑一一对应地配合。
[0025]根据本专利技术的一些具体实施例，所述旋转轴上套设有弹簧和卡环，所述弹簧的一端止抵于所述卡环，所述弹簧的另一端将所述驱动齿轮推向所述旋转盘，以保持所述凸包和所述凹坑紧配。
[0026]根据本专利技术的一些具体实施例，所述驱动齿轮的背向所述旋转盘的一端与所述机壳之间设有垫片。
[0027]根据本专利技术的一些具体实施例，所述旋转盘设有凸台，所述机壳设有沿所述旋转盘的周向延伸的挡墙，所述凸台在所述旋转盘的周向上被限制在所述挡墙的两端之间。
[0028]根据本专利技术的一些具体实施例，所述翻转机构还包括：锁止机构，所述锁止机构安装于所述机壳且与所述旋转轴相连，用于将所述旋转轴锁止在当前位置。
[0029]根据本专利技术的一些具体实施例，所述锁止机构包括：锁止盘，所述锁止盘安装于所述机壳，所述旋转轴穿过所述锁止盘，所述锁止盘设有沿其周向排布的多个锁止槽；滑动件，所述滑动件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示装置，其特征在于，包括：显示装置壳体；翻转机构，所述翻转机构内置于所述显示装置壳体内且部分伸出所述显示装置壳体，所述显示装置壳体由所述翻转机构驱动翻转。2.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述翻转机构包括：机壳，所述机壳内置于所述显示装置壳体；驱动装置，所述驱动装置安装于所述机壳内，所述驱动装置设有固定支架；主动轴，所述主动轴与所述驱动装置传动连接；其中，所述固定支架和所述主动轴中的一个伸出所述显示装置壳体，所述固定支架和所述主动轴中的另一个内置于所述显示装置壳体且与所述显示装置壳体固定。3.根据权利要求2所述的车载显示装置，其特征在于，所述驱动装置包括：驱动单元；传动组件，所述传动组件与所述驱动单元传动连接；旋转轴，所述旋转轴与所述传动组件传动连接，所述主动轴与所述旋转轴传动连接。4.根据权利要求3所述的车载显示装置，其特征在于，所述驱动单元为电机，所述传动组件包括多级齿轮系；所述多级齿轮系中的至少一级为行星齿轮系；或所述多级齿轮系中的至少一级为平行齿轮系，且所述多级齿轮系中的至少一级为行星齿轮系。5.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，所述驱动单元、所述传动组件、所述旋转轴和所述主动轴沿所述显示装置壳体的长度方向布置。6.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，所述多级齿轮系包括一级齿轮系、二级齿轮系和三级齿轮系，所述一级齿轮系为平行齿轮系或行星齿轮系，所述二级齿轮系和所述三级齿轮系均为行星齿轮系。7.根据权利要求6所述的车载显示装置，其特征在于，所述三级齿轮系包括：多个三级行星齿轮；三级齿圈，所述三级齿圈与多个所述三级行星齿轮啮合，所述旋转轴与所述三级齿圈传动连接。8.根据权利要求7所述的车载显示装置，其特征在于，所述二级齿轮系包括：二级中心齿轮；多个二级行星齿轮，多个所述二级行星齿轮围绕所述二级中心齿轮设置且均与所述二级中心齿轮啮合，多个所述二级行星齿轮与多个所述三级行星齿轮一一对应地传动连接；二级齿圈，所述二级齿圈围绕多个所述二级行星齿轮设置且与多个所述二级行星齿轮啮合，所述固定支架固定于所述二级齿圈。9.根据权利要求8所述的车载显示装置，其特征在于，所述二级齿轮系还包括：二级行星架，所述二级行星架包括架底和多个架杆，所述架底可旋转地设于所述二级齿圈内，多个所述架杆设于所述架底，多个所述二级行星齿轮与多个所述架杆一一对应地可旋转连接。10.根据权利要求9所述的车载显示装置，其特征在于，所述架底与所述二级齿圈之间
设有第一轴承。11.根据权利要求8所述的车载显示装置，其特征在于，所述一级齿轮系为平行齿轮系且包括：主动齿轮，所述主动齿轮与所述电机的电机轴传动连接；第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮固定，所述第二传动齿轮与所述第一传动齿轮可旋转地安装于所述机壳，所述第一传动齿轮与所述主动齿轮啮合；从动齿轮，所述从动齿轮与所述第二传动齿轮啮合且与所述二级中心齿轮传动连接。12.根据权利要求8所述的车载显示装置，其特征在于，所述一级齿轮系为行星齿轮系且包括：一级中心齿轮，所述一级中心齿轮与所述电机的电机轴传动连接；多个一级行星齿轮，多个所述一级行星齿轮围绕所述一级中心齿轮设置且均与所述一级中心齿轮啮合；一级齿圈，所述一级齿圈安装于所述机壳，所述一级齿圈围绕多个所述一级行星齿轮设置且与多个所述一级行星齿轮啮合；一级行星架，多个所述一级行星齿轮分别可旋转地安装于所述一级行星架，所述行星架与所述二级中心齿轮传动连接。13.根据权利要求8所述的车载显示装置，其特征在于，所述二级齿圈与所述机壳之间设有第二轴承，所述三级齿圈与所述机壳之间设有第三轴承。14.根据权利要求3所述的车载显示装置，其特征在于，所述传动组件包括：旋转盘，所述旋转盘套设于所述旋转轴且与所述旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：都正强，张晓茹，白胜，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：