【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车检测用定位装置
[0001]本专利技术涉及汽车检测
,特别是一种新能源汽车检测用定位装置。
技术介绍
[0002]汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查,汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降,对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性,以创造更大的经济效益和社会效益。
[0003]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0004]新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,非常规的车用燃料指 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车检测用定位装置,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)上设置有减震组件(2),所述减震组件(2)上设置有定位组件(3),所述减震组件(2)一侧设置有升降可适应辅助夹紧机构(4),所述支撑架(1)上位于所述减震组件(2)顶部位置设置有顶部压紧定位机构(5),所述支撑架(1)底部设置有平衡调节组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用定位装置,其特征在于,所述支撑架(1)包括支撑底板(7),所述支撑底板(7)上设置有若干个支撑立柱(8),所述支撑立柱(8)上设置有主支撑板(9),所述主支撑板(9)上设置有减震组件(2)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车检测用定位装置,其特征在于,所述减震组件(2)包括设置在设置在主支撑板(9)上的第一平板(10),所述第一平板(10)上设置有安装筒(11),所述安装筒(11)外部设置有支撑弹簧(12),所述安装筒(11)内部设置有减震杆(13),所述减震杆(13)顶端连接有减震板(14),所述减震板(14)与所述第一平板(10)之间通过连接机构(15)连接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车检测用定位装置,其特征在于,所述支撑弹簧(12)套设在安装筒(11)外部,且位于所述减震板(14)与所述第一平板(10)之间,所述连接机构(15)包括设置在减震板(14)上的第一连接耳(16)、设置在第一平板(10)上的第二连接耳(17),第一连接耳(16)上连接有可转动的第一连杆(18),第二连接耳(17)上连接有可转动的第二连杆(19),所述第一连杆(18)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨超,朱炜,
申请(专利权)人:清睿检测科技苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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