车辆制动性能的测评方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆制动性能的测评方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：在车辆行驶过程中，实时获取车辆的制动数据和环境数据；根据制动数据，提取车辆的纵向减速度；将纵向减速度和环境数据输入到车辆所属车型对应的制动性能评分模型中进行量化测评，得到车辆的制动性能指数分值，其中，制动性能评分模型为车辆纵向减速度和环境数据构成的表达制动性能指数的函数。本发明专利技术能够实现车辆随时随地的制动性能测评，服务即时性好，且检测方式简单。且检测方式简单。且检测方式简单。

【技术实现步骤摘要】
车辆制动性能的测评方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆的制动部件的性能测试
，尤其涉及一种车辆制动性能的测评方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]车辆的制动性能对安全驾驶至关重要，尤其对于装载货物或者人员较多的商用车而言，当其发生危险时，制动性能弱，若无法及时完成制动动作，则会导致财产损失或者人员伤亡。虽然商用车有固定的保养周期，但是商用车长时间高负荷工作、频繁更换驾驶员等情况会导致制动性能逐步衰减，增加事故发生率，因此商用车的制动性能测评至关重要。
[0003]目前，商用车通常采用路试法和制动性能台试检验方法进行制动性能测评，其中，路试法是在受检车辆上设置检测仪器，如五轮仪，使车辆在道路上行驶过程中检测车辆的制动距离、制动减速度和制动时间；制动性能台试检验是车辆到指定的场所，根据检测需要到对应的检测台进行制动性能检测。制动性能台试检验分为静态检测法和动态检测法，静态检测法采用滚筒反力式制动检测台，动态检测法采用平板式制动检测台。
[0004]然而，专利技术人发现，上述制动性能测评方法，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆制动性能的测评方法，其特征在于，包括：在车辆行驶过程中，实时获取车辆的制动数据和环境数据；根据所述制动数据，提取车辆的纵向减速度；将所述纵向减速度和所述环境数据输入到所述车辆所属车型对应的制动性能评分模型中进行量化测评，得到车辆的制动性能指数分值，其中，所述制动性能评分模型为所述车辆纵向减速度和所述环境数据构成的表达所述制动性能指数的函数。2.根据权利要求1所述的车辆制动性能的测评方法，其特征在于，制动性能评分模型的确定过程包括：获取不同车型的测试制动数据，并在所述测试制动数据中提取测试纵向减速度和测试环境数据；分别将不同车型对应的测试纵向减速度和测试环境数据输入到初始制动性能评分模型中，得到所述初始制动性能评分模型中参数对应的不同值；将所述参数对应的不同值输入到所述初始制动性能评分模型中，得到不同车型对应的制动性能评分模型。3.根据权利要求1或2所述的车辆制动性能的测评方法，其特征在于，所述制动性能评分模型为；其中，表示所述制动性能指数，表示所述纵向减速度，表示不同的环境数据对应的环境函数值，表示环境数据的数量，、和分别表示参数的值。4.根据权利要求2所述的车辆制动性能的测评方法，其特征在于，在所述将所述参数对应的不同值输入到所述初始制动性能评分模型中，得到不同车型对应的制动性能评分模型之后，还包括：根据历史制动性能评估标准，对输入同一制动性能评分模型得到的分值进行车辆制动性能等级划分，并将分值范围和车辆制动性能等级建立对应关系。5.根据权利要求4所述的车辆制动性能的测评方法，其特征在于，在所述得到车辆的制动性能指数分值之后，还包括：根据分值范围和车辆制动性能等级之间的对应关系，确定所述制动性能指数分值对应的车辆制动性能等级。6.根据权利要求5所述的车辆制动性能的测评方法，其特征在于，在所述确定所述制动性能指数分值对应的车辆制动性能等级之前，还包括：检测所述制动性能指数分值是否有效；当所述制动性能指数分值有效时，跳转到“根据分值范围和车辆制动性能等...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐显杰，李路路，胡明智，
申请(专利权)人：所托杭州汽车智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：