后侧围部分和后地板之间的连接结构制造技术

本发明专利技术提供一种车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，更具体地说，涉及一种可以增强车身的扭转刚度并确保尾门开口的耐久性的后侧围和后地板之间的连接结构。的后侧围和后地板之间的连接结构。的后侧围和后地板之间的连接结构。

【技术实现步骤摘要】
后侧围部分和后地板之间的连接结构


[0001]本专利技术涉及一种车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构。

技术介绍

[0002]本节中的陈述仅提供涉及本专利技术的背景信息，并不会构成现有技术。
[0003]用于车辆的横向构件是沿车辆的横向方向安装在车身的前轮和后轮的位置处的构件。根据横向构件在车辆上的位置，横向构件可以包括前横向构件和后横向构件。
[0004]图1A和图1B示出了用于具有内燃机的车辆的后横向构件，其中图1A示出了车身的侧后部，而图1B示出了车身的后部，其中尾门从尾门的开口移除。后横向构件610接合到后地板侧构件630，后地板侧构件630接合到车身后地板620的两侧。
[0005]由于内燃机车辆在后横向构件610和尾门之间具有足够的后悬，从而底盘输入载荷被后地板侧构件630吸收并通过后侧围部分的环形结构传递到车辆的上部车身。
[0006]另一方面，在后轮驱动的电动车辆的情况下，后横向构件在车辆的纵向方向上的尺寸增加以安装电机、电力电子模块等。这导致后横向构件的后安装部接近尾门的开口，并且底盘输入载荷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，所述连接结构包括：后围板；后地板，其接合到所述后围板的第一侧；后侧围后外构件，其接合到所述后围板的第二侧并配置为与所述后地板重叠；以及侧外后延伸部，其接合到所述后侧围后外构件。2.根据权利要求1所述的车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，其中，所述后围板、所述后地板、所述后侧围后外构件以及所述侧外后延伸部中的每一个的至少一部分重叠并且彼此接合。3.根据权利要求1所述的车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，进一步包括后侧围后内构件，所述后侧围后内构件接合到所述后侧围后外构件的内侧并连接到所述后围板。4.根据权利要求3所述的车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，进一步包括延伸板，所述延伸板在所述后侧围后外构件、所述后侧围后内构件以及所述侧外后延伸部之间延伸。5.根据权利要求4所述的车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，进一步包括连接到所述延伸板的车轮罩。6.根据权利要求5所述的车辆的后侧围部分和后地板之间的连接结构，其中，所述车轮罩包括车轮罩凸缘部，所述车轮罩凸缘部在车轮罩的第一侧的边缘上弯曲并接合到所述延伸板。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳宗铉，李东旿，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
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