扭转梁后桥加工方法技术

技术编号:33622913 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-02 00:48
本发明专利技术提供了一种扭转梁后桥加工方法,其包括以下步骤:S1、选用封闭圆管,加工获取扭力梁所需的拱形弯曲曲率,得到扭力梁横梁;S2、对所述扭力梁横梁进行加热;S3、将所述扭力梁横梁整体放入淬火池中进行冷却淬火处理,获得高强度且具有较高疲劳耐久的扭力梁横梁。本发明专利技术将扭转梁后桥进行成型、淬火和回火热处理,有效提升横梁扭转疲劳特性。扭转梁后桥的整体性能好且重量相对较轻,通过横梁成型及热处理工艺,提升了横梁疲劳特性,实现了后桥整体的轻量化,降低了制造成本。降低了制造成本。降低了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
扭转梁后桥加工方法


[0001]本专利技术涉及汽车扭转梁领域,特别涉及一种扭转梁后桥加工方法。

技术介绍

[0002]对于中大车型的扭转梁后桥,为了实现良好的操控性能,需要较高的侧倾中心及扭转刚度。现有封闭梁结构可以实现较大的扭转刚度,但是侧倾中心高度不够。
[0003]现有技术运用超高强度复相钢液压成型技术,实现了较大的扭转刚度及较高扭转疲劳特性,但是横梁成型性差,导致扭转刚度控制精度差,从而影响了整车动力学特性。
[0004]有鉴于此,本申请专利技术人设计了一种扭转梁后桥加工方法,以期克服上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中扭力梁的扭转刚度和侧倾中心高度无法同时满足要求的缺陷,提供一种扭转梁后桥加工方法。
[0006]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
[0007]一种扭转梁后桥加工方法,其特点在于,所述扭转梁后桥加工方法包括以下步骤:
[0008]S1、选用封闭圆管,加工获取扭力梁所需的拱形弯曲曲率,得到扭力梁横梁;
[0009]S2、对所述扭力梁横梁进行加热;
[0010]S3、将所述扭力梁横梁整体放入淬火池中进行冷却淬火处理,获得高强度且具有较高疲劳耐久的扭力梁横梁。
[0011]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S1中所述扭力梁横梁选用组织为铁素体和珠光体双相组织的钢板坯料。
[0012]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S1中包括:步骤S
>11
、根据所述扭力梁横梁的尺寸大小,通过制管机将钢板进行卷曲,获得所需直径的圆管,随后采用高频焊接或激光焊接获得封闭圆管。
[0013]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S1中还包括:步骤S
12
、所述封闭圆管通过人工或机械臂放置到弯管机获得扭力梁所需的拱形弯曲曲率。
[0014]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S1和所述步骤S2之间还包括:步骤S
13
、将弯管后的半成品通过人工或机械臂放入冷冲压模具进行常温下预成型,得到扭力梁横梁半成品。
[0015]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S1和所述步骤S2之间还包括:步骤S
14
、将得到的所述扭力梁横梁半成品通过内高压成型机获得最终的扭力梁横梁形状。
[0016]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S2中包括:步骤S
21
、将得到的所述扭力梁横梁放入马弗炉中进行加热,以常温进入随马弗炉升温至720

750℃预热30

60分钟。
[0017]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S2中还包括:步骤S
22
、升温至810

920℃保温30

60分钟,使成型后的扭力梁横梁铁素体和珠光体双相组织转变为均匀的奥氏体组织。
[0018]根据本专利技术的一个实施例,所述马弗炉中加入渗氮保护气体。
[0019]根据本专利技术的一个实施例,所述步骤S3中包括:将横梁整体放入淬火池中进行冷却淬火处理,冷却速度大于30℃/S,冷却至250℃以下,2小时之内马上回火至180

250℃保温2

3小时,获得回火马氏体组织。
[0020]本专利技术的积极进步效果在于:
[0021]本专利技术扭转梁后桥加工方法,将扭转梁后桥进行成型、淬火和回火热处理,有效提升横梁扭转疲劳特性。扭转梁后桥的整体性能好且重量相对较轻,通过横梁成型及热处理工艺,提升了横梁疲劳特性,实现了后桥整体的轻量化,降低了制造成本。这种大后轴载荷大扭转刚度的扭转梁后桥既经济具备优良的性能,可以很好地满足经济车型的安全要求和成本要求。
附图说明
[0022]本专利技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
[0023]图1为本专利技术扭转梁后桥加工方法中扭转梁的结构示意图。
[0024]图2为本专利技术扭转梁后桥加工方法的热处理技术路线示意图。
具体实施方式
[0025]为让本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细说明。
[0026]现在将详细参考附图描述本专利技术的实施例。现在将详细参考本专利技术的优选实施例,其示例在附图中示出。在任何可能的情况下,在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。
[0027]此外,尽管本专利技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的,但是本专利技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的,其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。
[0028]此外,要求不仅仅通过所使用的实际术语,而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本专利技术。
[0029]图1为本专利技术扭转梁后桥加工方法中扭转梁的结构示意图。
[0030]如图1所示,经过本专利技术扭转梁后桥加工方法的封闭梁结构可以实现1000Nm/mm以上的扭转刚度,且有轻量化优势。原型扭转梁采用STAM690H

BN高频焊管液压成型工艺后经过退火实现800Mpa强度级别横梁材料,具备优秀的疲劳性能。
[0031]图2为本专利技术扭转梁后桥加工方法的热处理技术路线示意图。
[0032]如图2所示,本专利技术公开了一种扭转梁后桥加工方法,其特包括以下步骤:
[0033]步骤S1、选用封闭圆管,加工获取扭力梁所需的拱形弯曲曲率,得到扭力梁横梁。
[0034]其中,所述步骤S1中所述扭力梁横梁优选地选用组织为铁素体和珠光体双相组织的钢板坯料。
[0035]优选地,所述步骤S1中包括:步骤S
11
、根据所述扭力梁横梁的尺寸大小,通过制管机将钢板进行卷曲,获得所需直径的圆管,随后采用高频焊接或激光焊接获得封闭圆管。
[0036]进一步地,所述步骤S1中还包括:步骤S
12
、所述封闭圆管通过人工或机械臂放置到弯管机获得扭力梁所需的拱形弯曲曲率。
[0037]更进一步地,所述步骤S1和所述步骤S2之间还包括:步骤S
13
、将弯管后的半成品通过人工或机械臂放入冷冲压模具进行常温下预成型,得到扭力梁横梁半成品。
[0038]所述步骤S1和所述步骤S2之间还包括:步骤S
14
、将得到的所述扭力梁横梁半成品通过内高压成型机获得最终的扭力梁横梁形状。
[0039]步骤S2、对所述扭力梁横梁进行加热。
[0040]其中,所述步骤S2中优选地包括:步骤S
21
、将得到的所述扭力梁横梁放入马弗炉中进行加热,以常温进入随马弗炉升温至720

750℃预热30

60分钟,即进行预热段。
[0041]加热过程中增加预热段是本专利技术特有的,常规热处理的升温阶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扭转梁后桥加工方法,其特征在于,所述扭转梁后桥加工方法包括以下步骤:S1、选用封闭圆管,加工获取扭力梁所需的拱形弯曲曲率,得到扭力梁横梁;S2、对所述扭力梁横梁进行加热;S3、将所述扭力梁横梁整体放入淬火池中进行冷却淬火处理,获得高强度且具有较高疲劳耐久的扭力梁横梁。2.如权利要求1所述的扭转梁后桥加工方法,其特征在于,所述步骤S1中所述扭力梁横梁选用组织为铁素体和珠光体双相组织的钢板坯料。3.如权利要求2所述的扭转梁后桥加工方法,其特征在于,所述步骤S1中包括:步骤S
11
、根据所述扭力梁横梁的尺寸大小,通过制管机将钢板进行卷曲,获得所需直径的圆管,随后采用高频焊接或激光焊接获得封闭圆管。4.如权利要求3所述的扭转梁后桥加工方法,其特征在于,所述步骤S1中还包括:步骤S
12
、所述封闭圆管通过人工或机械臂放置到弯管机获得扭力梁所需的拱形弯曲曲率。5.如权利要求4所述的扭转梁后桥加工方法,其特征在于,所述步骤S1和所述步骤S2之间还包括:步骤S
13
、将弯管后的半成品通过人工或机械臂放入冷冲压模具进行常温下预成型,得到扭力梁横梁半成品。6.如权利要求5所述的扭转梁后桥加工方法,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:张波波顾伟明贾辰王成龙陈荣齐军周玫陆敏焦熙印闵海军
申请(专利权)人:上海汇众汽车制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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