【技术实现步骤摘要】
一种心轨横移式组合辙叉
[0001]本专利技术涉及轨道
,特别是涉及一种心轨横移式组合辙叉。
技术介绍
[0002]辙叉是铁路道岔的核心部件之一,通常分为拼装式和整体铸造式两种,普通辙叉都存在“有害空间”的问题,如图1所示,A、B点为辙叉的“咽喉”,C点为“理论尖端”,从A点到C点以及从B点到C点是列车在道岔上运行时必须经过的空间,列车的车轮通过该区间时失去了平稳有力的支撑,会出现姿态不良、晃动等问题,而且也限制了列车在铁路道岔上的运行速度。此外辙叉心轨尖端的载荷强度远大于其它部位,造成辙叉在该区段过早出现伤损,严重影响了辙叉整体的使用寿命。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种心轨横移式组合辙叉,可以有效提高辙叉的使用寿命和列车行驶的平稳性。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供了如下技术方案:
[0005]一种心轨横移式组合辙叉,包括:整体式辙叉本体和横移式心轨,所述整体式辙叉本体上的预设区段内设有心轨沉槽,所述预设区段为所述整体式辙叉本体上尖端后侧至靠近咽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种心轨横移式组合辙叉,其特征在于,包括:整体式辙叉本体和横移式心轨,所述整体式辙叉本体上的预设区段内设有心轨沉槽,所述预设区段为所述整体式辙叉本体上尖端后侧至靠近咽喉处的区段,所述横移式心轨沿所述整体式辙叉本体的横向滑动连接在所述心轨沉槽内。2.根据权利要求1所述的心轨横移式组合辙叉,其特征在于,所述心轨沉槽的内底面设有横移滑槽,所述横移式心轨的底部设有与所述横移滑槽相互配合的横移凸台。3.根据权利要求1所述的心轨横移式组合辙叉,其特征在于,所述心轨沉槽内与所述横移式心轨移动方向垂直的两侧底部设有集渣槽。4.根据权利要求3所述的心轨横移式组合辙叉,其特征在于,所述心轨沉槽的两侧设有销轴,所述横移式心轨的两侧设有与所述销轴配合的导向孔。5.根据权利要求4所述的心轨横移式组合辙...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘皓,杨顺强,刘恒亮,杜文举,郑鑫,何早能,李家兴,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。