电源变换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种电源变换装置，通过在每一相火线进线端与对应相的电感之间设置选择开关，并第一相火线与第二相火线之间设置第四选择开关，第四选择开关与第三相火线之间设置第五选择开关，并通过控制选择开关单元内的选择开关的导通或关断实现交流侧输入端的单相交流电和三相交流电之间的切换，且单相电工作时，功率等级可达到最大。功率等级可达到最大。功率等级可达到最大。

【技术实现步骤摘要】
电源变换装置


[0001]本技术涉及电源领域，尤其是电源变换装置。

技术介绍

[0002]电动车，以其高效、节能、低噪音、零排放的显著特点，在节能环保方面具有不可比拟的优势。近年来在世界范围内，电动车用动力电池、电机、控制系统，车载充电机等核心关键技术取得了重大进展，产品安全性、可靠性、寿命得到明显提升，成本也得到一定控制，混合动力汽车、纯电动车正逐步进入实用化和产业化阶段，电动车将成为世界汽车产业发展的战略方向。
[0003]电动车具有内置高压电池，其作为提供动力的稳定能源，是电动车的关键零部件之一。内置高压电池由车载充电机(一电源变换装置)将充电装置提供的交流电转化为直流电为其充电。目前充电装置提供的交流电并不统一，有些是单相交流电源，而有些是三相交流电源，给充电造成不便。因此，业界需要兼容单相和三相交流电的电源变换装置。然而，目前的兼容单相和三相交流电的电源变换装置具有诸多问题，如电源变换装置设计难度大、交流侧电感值较大而导致电源变换装置体积大等。

技术实现思路

[0004]本技术提出电源变换装置，包括：一种电源变换装置，其特征在于，包括：开关单元，包括第一至第四开关桥臂，每一开关桥臂包括串联连接的两个开关管，串联连接的两个开关管的连接点构成开关桥臂的中点；第一相支路，包括第一相火线进线端、第一选择开关和第一电感，第一选择开关的第一端连接第一相火线进线端，第一选择开关的第二端连接第一电感的第一端，第一电感的第二端连接第一开关桥臂的中点；第二相支路，包括第二相火线进线端、第二选择开关和第二电感，第二选择开关的第一端连接第二相火线进线端，第二选择开关的第二端连接第二电感的第一端，第二电感的第二端连接第二开关桥臂的中点；第三相支路，包括第三相火线进线端、第三选择开关和第三电感，第三选择开关的第一端连接第三相火线进线端，第三选择开关的第二端连接第三电感的第一端，第三电感的第二端连接第三开关桥臂的中点；第四选择开关，第四选择开关包括第一端和第二端，第四选择开关的第一端连接第一选择开关的第一端或第二端，第四选择开关的第二端连接第二选择开关的第一端或第二端；第五选择开关，第五选择开关包括第一端和第二端，第五选择开关的第一端连接第四选择开关的第一端或第二端，第五选择开关的第二端连接第三选择开关的第一端或第二端；中性线，包括中性线进线端，中性线进线端连接第四开关桥臂的中点。
[0005]更进一步的，还包括第一电容单元，第一至第四开关桥臂的第一端与第一电容单元的第一端相互连接，第一至第四开关桥臂的第二端与第一电容单元的第二端相互连接。
[0006]更进一步的，还包括交流电压检测单元，连接每一相支路的火线进线端和中性线进线端，用于检测电源变换装置的交流侧是单相电还是三相电，输出指示交流侧是单相电
或三相电的电源检测信号。
[0007]更进一步的，还包括控制单元，接收电源检测信号，并根据电源检测信号输出选择开关控制信号，并选择开关单元内的每一选择开关均还包括控制端，每一选择开关的控制端接收选择开关控制信号而导通或关断。
[0008]更进一步的，选择开关单元还包括第六选择开关，第六选择开关包括第一端、第二端和控制端，第六选择开关的第一端连接中性线进线端，第六选择开关的第二端连接第四开关桥臂的中点，第六选择开关的控制端接收选择开关控制信号而导通或关断。
[0009]更进一步的，还包括滤波器单元，滤波器单元可连接在火线进线端与选择开关单元之间。
[0010]更进一步的，还包括滤波器单元，滤波器单元连接在选择开关单元与第一电感至第三电感之间。
[0011]更进一步的，还包括第一滤波器单元和第二滤波器单元，第一滤波器单元连接在火线进线端与选择开关单元之间，第二滤波器单元连接在选择开关单元与第一电感至第三电感之间。
[0012]更进一步的，第一选择开关、第二选择开关、第三选择开关、第四选择开关、第五选择开关和第六选择开关为可双向导通的开关。
附图说明
[0013]图1为本技术一实施例的电源变换装置示意图。
[0014]图2为本技术另一实施例的电源变换装置示意图。
[0015]图3为本技术另一实施例的电源变换装置示意图。
[0016]图4为本技术另一实施例的电源变换装置示意图。
[0017]图5为本技术另一实施例的电源变换装置示意图。
[0018]图6为本技术另一实施例的电源变换装置示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在不做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术一实施例中，在于提供一种电源变换装置，其可应用于车载充电机，具体的，请参阅图1所示的本技术一实施例的电源变换装置示意图，其包括：
[0021]开关单元140，包括第一至第四开关桥臂，每一开关桥臂包括串联连接的两个开关管，串联连接的两个开关管的连接点构成开关桥臂的中点；
[0022]第一相支路，包括第一相火线进线端A、第一选择开关RL1和第一电感L1，第一选择开关RL1的第一端连接第一相火线进线端A，第一选择开关RL1的第二端连接第一电感L1的第一端，第一电感L1的第二端连接第一开关桥臂的中点；
[0023]第二相支路，包括第二相火线进线端B、第二选择开关RL2和第二电感L2，第二选择开关RL2的第一端连接第二相火线进线端B，第二选择开关RL2的第二端连接第二电感L2的第
一端，第二电感L2的第二端连接第二开关桥臂的中点；
[0024]第三相支路，包括第三相火线进线端C、第三选择开关RL3和第三电感L3，第三选择开关RL3的第一端连接第三相火线进线端C，第三选择开关RL3的第二端连接第三电感L3的第一端，第三电感L3的第二端连接第三开关桥臂的中点；
[0025]第四选择开关RL4，第四选择开关RL4包括第一端和第二端，第四选择开关RL4的第一端连接第一选择开关RL1的第一端或第二端，第四选择开关RL4的第二端连接第二选择开关RL2的第一端或第二端；
[0026]第五选择开关RL5，第五选择开关RL5包括第一端和第二端，第五选择开关RL5的第一端连接第四选择开关RL4的第一端或第二端，第五选择开关RL5的第二端连接第三选择开关RL3的第一端或第二端；
[0027]中性线，包括中性线进线端N，中性线进线端N连接第四开关桥臂的中点。
[0028]如图1所示，第四选择开关RL4的第一端连接第一选择开关RL1的第一端，第四选择开关RL4的第二端连接第二选择开关RL2的第二端，并第五选择开关RL5的第一端连接第四选择开关RL4的第一端，第五选择开关RL5的第二端连接第三选择开关RL3的第二端。其中，当交流侧是三相电时，可控制使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源变换装置，其特征在于，包括：开关单元，包括第一至第四开关桥臂，每一开关桥臂包括串联连接的两个开关管，串联连接的两个开关管的连接点构成开关桥臂的中点；第一相支路，包括第一相火线进线端、第一选择开关和第一电感，第一选择开关的第一端连接第一相火线进线端，第一选择开关的第二端连接第一电感的第一端，第一电感的第二端连接第一开关桥臂的中点；第二相支路，包括第二相火线进线端、第二选择开关和第二电感，第二选择开关的第一端连接第二相火线进线端，第二选择开关的第二端连接第二电感的第一端，第二电感的第二端连接第二开关桥臂的中点；第三相支路，包括第三相火线进线端、第三选择开关和第三电感，第三选择开关的第一端连接第三相火线进线端，第三选择开关的第二端连接第三电感的第一端，第三电感的第二端连接第三开关桥臂的中点；第四选择开关，第四选择开关包括第一端和第二端，第四选择开关的第一端连接第一选择开关的第一端或第二端，第四选择开关的第二端连接第二选择开关的第一端或第二端；第五选择开关，第五选择开关包括第一端和第二端，第五选择开关的第一端连接第四选择开关的第一端或第二端，第五选择开关的第二端连接第三选择开关的第一端或第二端；中性线，包括中性线进线端，中性线进线端连接第四开关桥臂的中点。2.根据权利要求1所述的电源变换装置，其特征在于，还包括第一电容单元，第一至第四开关桥臂的第一端与第一电容单元的第一端相互连接，第一至第四开关桥臂的第二端与第一电容单元的第二端相互连接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝世强，贺强，徐家俊，
申请(专利权)人：浙江富特科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：