一种PCBA模块的散热装置以及车载充电机制造方法及图纸

技术编号:41411135 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-20 19:38
本申请涉及车载充电技术领域,具体公开了一种PCBA模块的散热装置以及车载充电机,包括外部壳体、导热管件和冷源;所述外部壳体内固定有电路板,所述电路板上设置有大功率模块;所述外部壳体内壁与所述电路板之间夹设形成布设空间,所述导热管件设置在所述布设空间内,并与所述大功率模块接触,所述导热管件还与所述冷源接触。本申请提供一种PCBA模块的散热装置以及车载充电机,其通过导热管件的布设可降低冷源位置对大功率模块位置的限定影响,有利于对PCBA上布置的大功率模块进行高效散热。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载充电,具体而言,涉及一种pcba模块的散热装置以及车载充电机。


技术介绍

1、车载充电机内的电路板(pcba)上通常设置多个大功率模块,因此车载充电机在工作过程中通常会产生大量的热,若不能得到有效散热,则容易使车载充电机出现故障。现有技术通常在车载充电机内设置冷却水道,为保证散热效果,在设计pcba时需要尽可能的将大功率模块向冷却水道贴合靠近。因此大功率模块的设置受冷却水道的影响严重,大功率模块产生的热量无法高效传导,从而不利于在pcba上布置更多的大功率模块,导致车载充电机功率受到限制。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种pcba模块的散热装置以及车载充电机,其通过导热管件的布设可降低冷源位置对大功率模块位置的限定影响,有利于对pcba上布置的大功率模块进行高效散热。

2、本申请的是这样实现的:

3、一方面,本申请提供了一种pcba模块的散热装置,包括外部壳体、导热管件和冷源;外部壳体内固定有电路板,电路板上设置有大功率模块;外部壳体内壁与电路板之间夹设形成布设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种PCBA模块的散热装置,其特征在于,包括外部壳体、导热管件和冷源;所述外部壳体内固定有电路板,所述电路板上设置有大功率模块;所述外部壳体内壁与所述电路板之间夹设形成布设空间,所述导热管件设置在所述布设空间内,并与所述大功率模块接触,所述导热管件还与所述冷源接触;

2.根据权利要求1所述的PCBA模块的散热装置,其特征在于,所述导热管件内用于设置第二冷却液;所述导热管件包括依次连通的吸热段、导热段和散热段,所述吸热段用于与所述大功率模块接触,所述散热段用于与所述冷却水道连接,所述导热段用于连通所述吸热段与所述散热段。

3.根据权利要求1所述的PCBA模块的散...

【技术特征摘要】

1.一种pcba模块的散热装置,其特征在于,包括外部壳体、导热管件和冷源;所述外部壳体内固定有电路板,所述电路板上设置有大功率模块;所述外部壳体内壁与所述电路板之间夹设形成布设空间,所述导热管件设置在所述布设空间内,并与所述大功率模块接触,所述导热管件还与所述冷源接触;

2.根据权利要求1所述的pcba模块的散热装置,其特征在于,所述导热管件内用于设置第二冷却液;所述导热管件包括依次连通的吸热段、导热段和散热段,所述吸热段用于与所述大功率模块接触,所述散热段用于与所述冷却水道连接,所述导热段用于连通所述吸热段与所述散热段。

3.根据权利要求1所述的pcba模块的散热装置,其特征在于,所述外部壳体上设置有冷却水道的进水口和出水口。

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【专利技术属性】
技术研发人员:叶煜航刘镕张自平张淑亭
申请(专利权)人:浙江富特科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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