一种能够快速连接的测试设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种能够快速连接的测试设备，所述的测试设备包括固定端组件和移动端组件，所述的固定端组件包括电机工装、安装在所述的电机工装上的测试电机，所述的移动端组件包括机头工装、安装在所述的机头工装上的被测机头，所述的机头工装与所述的电机工装为可拆卸连接，当所述的机头工装与所述的电机工装连接后，所述的测试电机能够对所述的被测机头测试进行测试。本实用新型专利技术的测试设备，机头工装能够移动，可以使用两个或两个以上的机头工装配合一个测试电机，当一个机头测试完毕后，能够迅速将该机头的机头工装移开，将下一个安装有机头的机头工装与测试电机相连接，这样提高了测试台的工作效率，减少了测试台的限制时间。制时间。制时间。

【技术实现步骤摘要】
一种能够快速连接的测试设备


[0001]本技术涉及测试
，尤其涉及一种能够快速连接的测试设备，该测试设备用于提高测试效率。

技术介绍

[0002]本部分的描述仅提供与本技术公开相关的背景信息，而不构成现有技术。
[0003]现有的技术中，机头测试通常为一对一测试，测试台为固定状态，在测试时，需要将机头安装在测试台上进行测试，但是机头在装卸的过程复杂，需要耗费大量的时间，因此，测试台闲置时间较长，测试效率较低，无法满足生产需要，费时费力。
[0004]应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本技术的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种能够快速连接的测试设备，该测试设备用于提高测试效率。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了所述的测试设备包括固定端组件和移动端组件，所述的固定端组件包括电机工装、安装在所述的电机工装上的测试电机，所述的移动端组件包括机头工装、安装在所述的机头工装上的被测机头，所述的机头工装与所述的电机工装为可拆卸连接，当所述的机头工装与所述的电机工装连接后，所述的测试电机能够对所述的被测机头测试进行测试，所述的电机工装上设置有排气母头、第二油管快速接头及航空插头母头，所述的机头工装上设置有排气公头、第一油管快速接头及航空插头公头，当所述的电机工装与所述的机头工装相连接时，所述的排气母头与排气公头相连接，所述的第一油管快速接头与所述的第二油管快速接头相连接，所述的航空插头公头与航空插头母头相连接。
[0007]优选地，所述的第一安装板上设置有多个气爪卡盘，所述的第二安装板上安装有多个与所述的气爪卡盘相配合的卡销，所述的卡销能够插入所述的气爪卡盘内。
[0008]优选地，所述的第一安装板下侧设置有一接油盘。
[0009]借由以上的技术方案，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术的能够快速连接的测试设备，机头工装能够移动，可以使用两个或两个以上的机头工装配合一个测试电机，当一个机头测试完毕后，能够迅速将该机头的机头工装移开，将下一个安装有机头的机头工装与测试电机相连接，这样提高了测试台的工作效率，减少了测试台的限制时间。另外，为保证机头工装顺利的安装到测试台上，本申请的测试设备采用了多重定位方式，保证安装的重复定位精度≤0.05mm，整个换型时间可以缩短至20分钟以内。另外，根据测试机型的大小，可定制不同的工装，兼容性良好。
附图说明
[0011]图1是本申请的测试设备的结构示意图；
[0012]图2是本申请的移动端组件的结构示意图；
[0013]图3是本申请的固定端组件的结构示意图；
[0014]图4是本申请的小车的结构示意图；
[0015]图5是本申请的机头工装的结构示意图；
[0016]图6是图4中A部分的放大图。
[0017]其中：100、移动端组件；200、固定端组件；1、被测机头；2、小车；3、机头工装；4、被测机头联轴器；5、卡销；6、排气公头；7、定位轴套；8、第一油管快速接头；9、连接板；10、定位杆；11、定位槽；12、顶升油缸；13、测试电机；14、测试电机联轴器；15、电机工装；16、气爪卡盘；17、航空插头母头；18、排气母头；19、定位销；20、第一安装板；21、棘爪；22、第二油管快速接头；23、接油盘；24、电机底座；25、万向球；26、第一支撑板；27、第二水平板；28、第二竖直板；29、第二安装板；30、波珠螺丝。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]如图1所示，为本申请的能够快速连接的测试设备，该测试设备包括移动端组件100及固定端组件200。
[0021]如图2所示，为本申请的移动端组件100，所述的移动端组件100包括小车2、安装在所述的小车2上的机头工装3，被测机头1安装在所述的机头工装3上。
[0022]所述的固定端组件200包括电机工装15、安装在所述的电机工装15上的测试电机13，所述的移动端组件100包括机头工装3、安装在所述的机头工装3上的被测机头1，所述的机头工装3与所述的电机工装15为可拆卸连接，当所述的机头工装3与所述的电机工装15连接后，所述的测试电机13能够对所述的被测机头1测试进行测试。机头工装3能够移动，可以使用两个或两个以上的机头工装3配合一个测试电机13，当一个机头测试完毕后，能够迅速将该机头的机头工装3移开，将下一个安装有机头的机头工装3与测试电机13相连接，这样提高了测试台的工作效率，减少了测试台的限制时间。
[0023]如图2、图4、图5和图6所示，所述的移动端组件100还包括可移动的小车2，所述的机头工装3安装在小车2上。所述的小车2的底部安装有多个顶升油缸12，所述的顶升油缸12用于调节所述的小车2的高度，所述的小车2底部还安装有一定位杆10，所述的定位杆10能够卡入安装在地面上的定位槽11，用于将小车2定位。所述的小车2上设置有两条平行的沿小车2的前后方向设置的滑轨组件，所述的机头工装3安装在所述的滑轨组件上，并能够沿所述的滑轨组件前后移动。所述的滑轨组件包括截面为L型的第一支撑板26，所述的第一支
撑板26包括沿水平方向设置的第一水平板及沿竖直方向设置的第一竖直板，所述的第一水平板上安装有多个万向球25，所述的第一竖直板上安装有多个波珠螺丝30，所述的波珠螺丝30的波珠位于第一竖直板的内侧表面，所述的机头工装3包括安装于第一支撑板26上的两个相互平行的第二支撑板，所述的第二支撑板包括第二水平板27及第二竖直板28，所述的第二水平板27支撑于所述的第一水平板上，能够沿所述的万向球25前后滑动，所述的第二竖直板28位于第一竖直板的内侧，所述的波珠螺丝30的波珠顶在所述的第二竖直板28的表面。
[0024]在安装的过程中，小车2载着机头工装3朝向固定端组件200移动，当小车2的定位杆10被卡入所述的定位槽11内时，停止移动，通过顶升油缸12调节小车2的高度至适当的位置。机头工装3能够在万向球25上沿前后方向移动，同时，通过调节玻珠螺丝，能够在左右方向调节机头工装3的位置。
[0025]如图2和3所示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够快速连接的测试设备，其特征在于，所述的测试设备包括固定端组件和移动端组件，所述的固定端组件包括电机工装、安装在所述的电机工装上的测试电机，所述的移动端组件包括机头工装、安装在所述的机头工装上的被测机头，所述的机头工装与所述的电机工装为可拆卸连接，当所述的机头工装与所述的电机工装连接后，所述的测试电机能够对所述的被测机头测试进行测试，所述的电机工装上设置有排气母头、第二油管快速接头及航空插头母头，所述的机头工装上设置有排气公头、第一油管快速接头及航空插头公头，当所述的电机工装与所述的机头工装相连接时，所述的排气母头与排气公头相连接，所述的第一油管快速接头与所述的第二油管快速接头相连接，所述的航空插头公头与航空插头母头相连接。2.根据权利要求1所述的测试设备，其特征在于，所述的移动端组件还包括可移动的小车，所述的机头工装安装在小车上。3.根据权利要求2所述的测试设备，其特征在于，所述的小车的底部安装有多个顶升油缸，所述的顶升油缸用于调节所述的小车的高度，所述的小车底部还安装有一定位杆，所述的定位杆能够卡入安装在地面上的定位槽，用于将小车定位。4.根据权利要求3所述的测试设备，其特征在于，所述的小车上设置有两条平行的沿小车的前后方向设置的滑轨组件，所述的机头工装安装在所述的滑轨组件上，并能够沿所述的滑轨组件前后移动。5.根据权利要求4所述的测试设备，其特征在于，所述的滑轨组件包括截面为L型的第一支撑板，所述的第一支撑板包括沿水平方向设置的第一水平板及沿竖直方向设置的第一竖直板，所述的第一水平板...

【专利技术属性】
技术研发人员：关玉杰，陆海峰，冯晓燕，许斌杰，
申请(专利权)人：无锡市创锐测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：