一种汽轮机低压缸零出力投入装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机低压缸零出力投入装置，包括基板，基板的顶部安装低压缸，低压缸的一侧连通有进汽管，进汽管的底部安装有第一进汽阀，基板的底部固定连接有固定框，固定框的一侧固定安装有冷却箱，固定框的另一侧连接有安装架，安装架的顶部安装有中转箱，冷却箱内壁的顶部安装有第一温控开关，中转箱内壁的中部安装有第二温控开关，本实用新型专利技术一种汽轮机低压缸零出力投入装置，设置基板、固定框、冷却箱、换热管、第一温控开关、安装板和警示灯，便于将换热的水及时进行更换，保证对蒸汽良好的冷却效果；增设中转箱、第二温控开关和蜂鸣器，便于供热蒸汽通入时的检测工作，自动检测提醒，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机低压缸零出力投入装置


[0001]本技术涉及汽轮机领域，具体为一种汽轮机低压缸零出力投入装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。低压缸与高压缸、中压缸类似，是汽轮机的重要组成部分，低压缸零出力供热技术是在低压缸高真空运行条件下，切除低压缸全部进汽，仅通入少量的冷却蒸汽，实现低压缸“零出力”运行，从而提高机组供热能力、供热经济和电调峰能力。
[0003]目前，低压缸零出力供热投入时，一般需要采用换热的方式对蒸汽进行冷却，随着换热的时间增长用于冷却的水温会升高温度，导致冷却的效果降低，影响正常的冷却蒸汽的输入。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽轮机低压缸零出力投入装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前，低压缸零出力供热投入时，一般需要采用换热的方式对蒸汽进行冷却，随着换热的时间增长用于冷却的水温会升高温度，导致冷却的效果降低，影响正常的冷却蒸汽的输入的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机低压缸零出力投入装置，包括基板，所述基板的顶部安装低压缸，所述低压缸的一侧连通有进汽管，所述进汽管的底部安装有第一进汽阀，所述基板的底部固定连接有固定框，所述固定框的一侧固定安装有冷却箱，所述固定框的另一侧连接有安装架，所述安装架的顶部安装有中转箱，所述冷却箱内壁的顶部安装有第一温控开关，所述冷却箱内壁的底部安装有排水泵，所述冷却箱的中部安装有换热管，所述基板顶端的一侧安装有进水泵，所述中转箱内壁的中部安装有第二温控开关。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述换热管的一端安装有第二进汽阀，所述第二进汽阀远离换热管的一端连通有连接管，所述连接管远离第二进汽阀的一端与中转箱内部连通，连接管用于将冷却的蒸汽导入中转箱。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，固定框的一侧开设有卡槽，所述卡槽卡合连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定安装有警示灯，所述安装板的另一侧固定安装有蜂鸣器，所述警示灯通过第一温控开关与外接电源电性连接，所述蜂鸣器通过第二温控开关与外接电源电性连接，所述排水泵和进水泵均通过外接开关与外接电源电性连接，第一温控开关用于检测冷却箱内部的温度状况，第二温控开关用于检测中转箱内部的蒸汽温度。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的顶部固定连接有定位板，所
述定位板的中部开设有定位孔，定位板和定位孔可以将安装板固定在需要的位置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述中转箱的顶部与第一进汽阀的底部连通，所述中转箱内壁的表面连接有保温垫，中转箱用于检测进入低压缸之前的蒸汽温度。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述排水泵的输出端连通有排水管，所述进水泵的输入端连通有进水管，所述进水泵的输出端与冷却箱的顶部连通，进水泵和排水泵用于冷却箱的换水工作。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述换热管远离第二进汽阀的一端连通有蒸汽管，所述冷却箱的两侧均固定连接有若干散热翅片，散热翅片提高冷却箱的散热效果。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]设置基板、固定框、冷却箱、换热管、第一温控开关、安装板和警示灯，安装板以及警示灯安装在能提示工作人员的位置，当随着换热时间增长，冷却箱内部的水温升高到一定值时，第一温控开关控制警示灯工作，相关人员可以通过安装的排水泵和进水泵将冷却箱内部的水及时进行更换，保证对蒸汽良好的冷却效果，保证冷却蒸汽的稳定提供；增设中转箱、第二温控开关和蜂鸣器，使用中冷却后的蒸汽会通过中转箱之后再进入低压缸，当蒸汽进入中转箱内部之后，当第二温控开关控制蜂鸣器工作对外界人员进行提示，提示蒸汽温度过高，冷却蒸汽出现问题，便于供热蒸汽通入时的检测工作，自动检测提醒，使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术中转箱的内部结构图；
[0016]图3为本技术安装板的结构图；
[0017]图4为本技术冷却箱的外侧结构图。
[0018]图中：1、基板；2、低压缸；3、固定框；4、进汽管；5、第一进汽阀；6、冷却箱；7、安装架；8、中转箱；9、连接管；10、第二进汽阀；11、换热管；12、蒸汽管；13、排水泵；14、进水泵；15、第一温控开关；16、第二温控开关；17、保温垫；18、排水管；19、进水管；20、卡槽；21、卡块；22、安装板；23、警示灯；24、蜂鸣器；25、定位板；26、定位孔；27、散热翅片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供了一种汽轮机低压缸零出力投入装置，包括基板1，基板1的顶部安装低压缸2，低压缸2的一侧连通有进汽管4，进汽管4的底部安装有第一进汽阀5，基板1的底部固定连接有固定框3，固定框3的一侧固定安装有冷却箱6，固定框3的另一侧连接有安装架7，安装架7的顶部安装有中转箱8，冷却箱6内壁的顶部安装有第一温控开关15，冷却箱6内壁的底部安装有排水泵13，冷却箱6的中部安装有换热管11，基板1顶端的一侧安装有进水泵14，中转箱8内壁的中部安装有第二温控开关16，蒸汽进入换热管11后会被冷却箱6内部的冷水进行包覆式换热，对蒸汽进行冷却工作，之后通过中转箱8以及第一
进汽阀5进入进汽管4后导入低压缸2，使用中当随着换热时间增长，水温升高，温度高到一定值时，第一温控开关15控制警示灯23工作对相关人员进行提示水温过高，相关人员可以通过外接的开关控制排水泵13将热水排出，通过进水泵14导入新的冷水，及时更换冷却水，保证对蒸汽良好的冷却效果，使用中冷却后的蒸汽会通过中转箱8之后再进入低压缸2，当蒸汽进入中转箱8内部之后，会被第二温控开关16进行温度检测，温度过高时，第二温控开关16控制蜂鸣器24工作对外界人员进行提示，提示蒸汽温度过高，自动检测提醒，第一温控开关15的型号和第二温控开关16的型号均为KSD9700。
[0021]换热管11的一端安装有第二进汽阀10，第二进汽阀10远离换热管11的一端连通有连接管9，连接管9远离第二进汽阀10的一端与中转箱8内部连通，固定框3的一侧开设有卡槽20，卡槽20卡合连接有卡块21，卡块21的一侧固定连接有安装板22，安装板22的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机低压缸零出力投入装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的顶部安装低压缸(2)，所述低压缸(2)的一侧连通有进汽管(4)，所述进汽管(4)的底部安装有第一进汽阀(5)，所述基板(1)的底部固定连接有固定框(3)，所述固定框(3)的一侧固定安装有冷却箱(6)，所述固定框(3)的另一侧连接有安装架(7)，所述安装架(7)的顶部安装有中转箱(8)，所述冷却箱(6)内壁的顶部安装有第一温控开关(15)，所述冷却箱(6)内壁的底部安装有排水泵(13)，所述冷却箱(6)的中部安装有换热管(11)，所述基板(1)顶端的一侧安装有进水泵(14)，所述中转箱(8)内壁的中部安装有第二温控开关(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压缸零出力投入装置，其特征在于：所述换热管(11)的一端安装有第二进汽阀(10)，所述第二进汽阀(10)远离换热管(11)的一端连通有连接管(9)，所述连接管(9)远离第二进汽阀(10)的一端与中转箱(8)内部连通。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机低压缸零出力投入装置，其特征在于：固定框(3)的一侧开设有卡槽(20)，所述卡槽(20)卡合连接有卡块(21)，所述卡块(21)的一侧固定连接有安装板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：许云山，邓月海，刘利明，李文，彭志会，樊浩，许代纯，耿庆华，王维海，
申请(专利权)人：天津华能杨柳青热电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：