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机车车辆运动部件异音检测器制造技术

技术编号:33603334 阅读:48 留言:0更新日期:2022-06-01 23:33
本实用新型专利技术涉及一种机车车辆运动部件异音检测器,包括耳塞,所述耳塞通过管路与放大球连接,所述放大球上设置有探针,所述管路的端部设置有手持柄,所述手持柄套设在放大球外,该机车车辆运动部件异音检测器在使用时,将耳塞通过管路与放大球连接,并且将探针安装在放大球上,在实施对车辆探测时,用户手持手持柄,手持柄与管路连接,并手持柄与放大球能够有效减少放大球产生的振动,进而可减缓或者避免手持部对听棒产生的振动的干扰,提高该检测器噪音采集的准确性,从而达到对汽车故障的准确判断。准确判断。准确判断。

【技术实现步骤摘要】
机车车辆运动部件异音检测器


[0001]本技术涉及汽车检测领域,尤其是一种机车车辆运动部件异音检测器。

技术介绍

[0002]汽车在实际使用维护过程中,噪音检测是用于确定旋转机械部件故障的最常用方法。机车车辆运动部件异音检测器主要用于测听机车车辆运动设备零部件磨损后出现的异常声音,能在机车车辆运转时探测到轴承、曲轴、气缸、变速箱等运转部位的缺陷和故障所产生的冲击振动。目前的听诊方法通过使用改锥、听棒(铜棒)等,效率和可靠性低,不能准确排除环境噪音的发动声音及机器相对运转声音是否正常。现有听诊器中存在的问题住在在于手持部的问题,具体地,手持部与听诊器的听棒之间硬性连接,当听棒与发动机接触时,存在一部分噪音产生的震动被手持部吸收,另外一部分通过听诊器的管路传输至耳塞,进而对检测的准确度产生一定的干扰影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:提供一种机车车辆运动部件异音检测器,能够减缓或者避免手持部对听棒产生的振动的干扰,提高该检测器噪音采集的准确性,从而达到对汽车故障的准确判断。
[0004]本技术中的解决技术问题采用如下技术方案:
[0005]一种机车车辆运动部件异音检测器,包括耳塞,所述耳塞通过管路与放大球连接,所述放大球上设置有探针,所述管路的端部设置有手持柄,所述手持柄套设在放大球外。
[0006]本技术还存在以下技术特征:
[0007]所述放大球整体呈椭球状构造,所述放大球内设置有空腔。
[0008]所述手持柄包含橡胶材质制成的包套,所述包套套设在放大球外。
[0009]所述放大球外壁开设有卡槽,所述卡槽沿着放大球的周向方向开设,所述卡槽沿着放大球的轴向方向布置多组。
[0010]所述卡槽内设置有支撑套,所述包套设置在支撑套上,所述包套与支撑套之间形成间隙。
[0011]所述手持柄还包括设置在包套上的延伸柄,所述延伸柄上设置有供手指穿过的穿孔。
[0012]所述放大球的一端设置有金属环,所述探针的一端穿置在金属环内。
[0013]所述探针的一端设置有螺纹段,所述金属环内圈设置成螺纹孔,所述探针的一端与金属环的螺纹孔连接。
[0014]所述放大球的另一端设置有收音环,所述管路的一端插置在收音环内。
[0015]所述收音环为金属环,所述收音环设置有两组,所述管路包括两组橡胶管及两组金属管,所述两组金属管的管端插置在收音环内。
[0016]与已有技术相比,本技术的有益效果体现在:该机车车辆运动部件异音检测
4mm,可增大该检测器的使用范围。
[0032]进一步地,为实现对该振动的传递,所述放大球300的另一端设置有收音环330,所述管路200的一端插置在收音环330内。
[0033]所述收音环330为金属环,所述收音环330设置有两组,所述管路200包括两组橡胶管210及两组金属管220,所述两组金属管220的管端插置在收音环330内。
[0034]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0035]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车车辆运动部件异音检测器,其特征在于:包括耳塞(100),所述耳塞(100)通过管路(200)与放大球(300)连接,所述放大球(300)上设置有探针(400),所述管路(200)的端部设置有手持柄(500),所述手持柄(500)套设在放大球(300)外。2.根据权利要求1所述的机车车辆运动部件异音检测器,其特征在于:所述放大球(300)整体呈椭球状构造,所述放大球(300)内设置有空腔。3.根据权利要求2所述的机车车辆运动部件异音检测器,其特征在于:所述手持柄(500)包含橡胶材质制成的包套(510),所述包套(510)套设在放大球(300)外。4.根据权利要求3所述的机车车辆运动部件异音检测器,其特征在于:所述放大球(300)外壁开设有卡槽(310),所述卡槽(310)沿着放大球(300)的周向方向开设,所述卡槽(310)沿着放大球(300)的轴向方向布置多组。5.根据权利要求4所述的机车车辆运动部件异音检测器,其特征在于:所述卡槽(310)内设置有支撑套(600),所述包套(510)设置在支撑套(600)上,所述包套(510)与支撑套(600)之间形成间...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛杰丁丁侯克柱王洪波李成根
申请(专利权)人:盛杰
类型:新型
国别省市:

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