新型船舶柴油机尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型船舶柴油机尾气净化装置，包括净化筒、过滤筒与安装筒，过滤筒通过两组连接组件分别与净化筒以及安装筒连接，连接组件包括两组按压块，过滤筒的两端均开设有两组安装槽，四组按压块分别设置在四组安装槽内，按压块上设置有卡块，安装筒的一端与净化筒的一端均开设有两组卡槽，四组卡块分别卡设在四组卡槽内，安装槽内设置有两组固定杆，按压块设置在两组固定杆上，两组固定杆上均套设有复位弹簧。当净化完毕需要对过滤板进行清洗以及对多组净化芯进行更换时，按压相对的两组按压块，使得按压块在两组固定杆上运动，从而使得按压块上的卡块与相配合的卡槽分离，即可快速的将过滤筒、净化筒以及安装筒进行分离。行分离。行分离。

【技术实现步骤摘要】
新型船舶柴油机尾气净化装置


[0001]本技术涉及柴油机尾气净化装置
，更具体地说，特别涉及一种新型船舶柴油机尾气净化装置。

技术介绍

[0002]随着世界船舶总吨位增长、低质高硫分燃油的普遍使用，船舶柴油机所产生的硫氧化物已占世界排放总量的7％以上，为了解决这一问题，需要采用净化装置对船舶柴油机尾气进行处理。
[0003]如专利号为CN201920831610.4的技术专利公开了一种工业污染治理用柴油机尾气净化装置，该净化装置通过内缓冲层和外缓冲层可对净化滤芯进行双重缓冲减震，防止外壳体由于在运动过程中的震动而导致净化滤芯的损坏，可提高净化滤芯的使用寿命，通过清理机构可对净化滤芯进行清理，不需要拆卸净化滤芯，清理方便且操作简单。但是，净化滤芯会随着净化次数的增多而失去净化效果，并且拦截的尘埃需要将其取出，避免其阻碍净化滤芯工作，然而，传统的柴油机尾气净化装置无法快捷的对净化滤芯进行拆卸，导致净化滤芯失活后无法快速的进行更换维护，降低了尾气净化效率，使用较为不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型船舶柴油机尾气净化装置，包括净化筒（101）、过滤筒（102）与安装筒（109），所述净化筒（101）一侧开设有多组出气孔，所述过滤筒（102）内设置有过滤板（111），所述净化筒（101）内设置有多组净化芯（124），其特征在于：所述过滤筒（102）通过两组连接组件分别与净化筒（101）以及安装筒（109）连接，所述连接组件包括两组按压块（117），所述过滤筒（102）的两端均开设有两组安装槽（120），四组所述按压块（117）分别设置在四组所述安装槽（120）内，所述按压块（117）上设置有卡块（119），所述安装筒（109）的一端与所述净化筒（101）的一端均开设有两组卡槽（123），四组所述卡块（119）分别卡设在四组所述卡槽（123）内，所述安装槽（120）内设置有两组固定杆（116），所述按压块（117）设置在两组所述固定杆（116）上，两组所述固定杆（116）上均套设有复位弹簧（118）。2.根据权利要求1所述的新型船舶柴油机尾气净化装置，其特征在于：所述安装筒（109）上设置有安装组件，所述安装组件包括安装环（105）与固定环（103），所述固定环（103）通过多组支撑杆（104）与所述安装环（105...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世伟，
申请(专利权)人：武汉交通职业学院，
类型：新型
国别省市：