一种钣金结构的自行车轮停车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钣金结构的自行车轮停车架，包括拱形条，两片拱形条平行布置，拱形条自身轨迹呈C字形，拱形条自身平面与空间铅垂面平行，两片拱形条之间构成容纳自行车轮的空隙；拱形条的两端与地表固定；连接片，两片拱形条的同一端共同垂直连接有连接片；外卷片，连接片的顶部相切连接有外卷片，外卷片具备与自行车轮接触的凸曲面；拱形条、连接片、外卷片为一体的金属片。采用此实用新型专利技术材料成本更低，所占空间更小，由一体片材的裁剪、折弯即可构成，整体结构简单可靠。同时避免了薄片材的锋利边缘对自行车轮的伤害。的锋利边缘对自行车轮的伤害。的锋利边缘对自行车轮的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金结构的自行车轮停车架


[0001]本技术涉及自行车辅助产品领域，具体涉及一种钣金结构的自行车轮停车架。

技术介绍

[0002]自行车轮停车架是对自行车的前轮进行限位，避免自行车倾倒，同时也方便锁住自行车。在自行车维修、共享自行车停放等领域有一定的应用市场。现有的自行车轮停车架一般是钢管折弯构成的，整体坚固度较好，但是成本、体积还有优化的余地。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题在于提供一种钣金结构的自行车轮停车架，材料成本更低，所占空间更小，由一体片材的裁剪、折弯即可构成，整体结构简单可靠。同时避免了薄片材的锋利边缘对自行车轮的伤害。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种钣金结构的自行车轮停车架，为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种钣金结构的自行车轮停车架，包括：拱形条，两片拱形条平行布置，拱形条自身轨迹呈C字形，拱形条自身平面与空间铅垂面平行，两片拱形条之间构成容纳自行车轮的空隙；拱形条的两端与地表固定；连接片，两片拱形条的同一端共同垂直连接有连接片；外卷片，连接片的顶部相切连接有外卷片，外卷片具备与自行车轮接触的凸曲面；拱形条、连接片、外卷片为一体的金属片。
[0006]采用上述技术方案的有益效果是：本技术方案方便由薄片材裁剪折弯构成，相比钢管折弯的产品，本技术方案材料成本更低，所占空间更小。同时避免了薄片材的锋利边缘对自行车轮的伤害。
[0007]两片拱形条能限制自行车轮的左右位置，外卷片通过简单的向外弯卷，保证与自行车轮接触的位置为凸曲面，避免划伤自行车轮胎。整体结构简单可靠。连接片则将拱形条、外卷片连接一体。
[0008]作为本技术的进一步改进，拱形条沿垂直于自身平面方向的投影不与外卷片相交。
[0009]采用上述技术方案的有益效果是：外卷片不占用两个拱形条之间的空间。
[0010]作为本技术的更进一步改进，外卷片背离连接片的一端的切线方向为竖直向下。
[0011]采用上述技术方案的有益效果是：外卷片的顶部朝下延伸，避免外卷片的顶部划伤自行车或人员，安全性高。
[0012]作为本技术的又进一步改进，连接片的底部连接有水平片，拱形条背离连接片的一端连接有横向延伸条，两片拱形条各自所连的横向延伸条相互背向延伸。
[0013]采用上述技术方案的有益效果是：水平片、横向延伸条能让本技术方案与地表有
足够的接触面积。
[0014]作为本技术的又进一步改进，水平片、横向延伸条重合于同一空间水平面，水平片沿拱形条的径向延伸，横向延伸条沿拱形条的轴向延伸，横向延伸条的轴向延伸长度大于水平片的径向延伸长度。
[0015]采用上述技术方案的有益效果是：横向延伸条能提升避免拱形条左右歪斜的能力。横向延伸条更加靠近自行车的质心，所以横向延伸条长度更长，稳定性更强。
[0016]作为本技术的又进一步改进，水平片、横向延伸条上具备供螺栓穿过的通孔。
[0017]采用上述技术方案的有益效果是：方便利用螺栓将本技术方案与地表半永久固定。
[0018]作为本技术的又进一步改进，拱形条、连接片、外卷片、水平片、横向延伸条为一体等厚的不锈钢片。
[0019]采用上述技术方案的有益效果是：本技术各部件都兼顾了裁剪，各部位大多也靠折弯整形构成，工艺要求低，便于大批量生产。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术一种实施方式的立体图；
[0022]图2是本技术一种实施方式的立体图；
[0023]图3是本技术一种实施方式的应用示意图。
[0024]1‑
横向延伸条；2
‑
拱形条；3
‑
水平片；4
‑
连接片；5
‑
外卷片；6
‑
通孔；7
‑
空隙；8
‑
自行车轮。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施例，对本技术的内容做进一步的详细说明：
[0026]为了达到本技术的目的，一种钣金结构的自行车轮停车架，包括：拱形条2，两片拱形条2平行布置，拱形条2自身轨迹呈C字形，拱形条2自身平面与空间铅垂面平行，两片拱形条2之间构成容纳自行车轮8的空隙；拱形条2的两端与地表固定；连接片4，两片拱形条2的同一端共同垂直连接有连接片4；外卷片5，连接片4的顶部相切连接有外卷片5，外卷片5具备与自行车轮8接触的凸曲面；拱形条2、连接片4、外卷片5为一体的金属片。
[0027]采用上述技术方案的有益效果是：本技术方案方便由薄片材裁剪折弯构成，相比钢管折弯的产品，本技术方案材料成本更低，所占空间更小。同时避免了薄片材的锋利边缘对自行车轮的伤害。两片拱形条能限制自行车轮的左右位置，外卷片通过简单的向外弯卷，保证与自行车轮接触的位置为凸曲面，避免划伤自行车轮胎。整体结构简单可靠。连接片则将拱形条、外卷片连接一体。
[0028]在本技术的另一些实施方式中，拱形条2沿垂直于自身平面方向的投影不与外卷片5相交。
[0029]采用上述技术方案的有益效果是：外卷片不占用两个拱形条之间的空间。
[0030]在本技术的另一些实施方式中，外卷片5背离连接片4的一端的切线方向为竖直向下。
[0031]采用上述技术方案的有益效果是：外卷片的顶部朝下延伸，避免外卷片的顶部划伤自行车或人员，安全性高。
[0032]在本技术的另一些实施方式中，连接片4的底部连接有水平片3，拱形条2背离连接片4的一端连接有横向延伸条1，两片拱形条2各自所连的横向延伸条1相互背向延伸。
[0033]采用上述技术方案的有益效果是：水平片、横向延伸条能让本技术方案与地表有足够的接触面积。
[0034]在本技术的另一些实施方式中，水平片3、横向延伸条1重合于同一空间水平面，水平片3沿拱形条2的径向延伸，横向延伸条1沿拱形条2的轴向延伸，横向延伸条1的轴向延伸长度大于水平片3的径向延伸长度。
[0035]采用上述技术方案的有益效果是：横向延伸条能提升避免拱形条左右歪斜的能力。横向延伸条更加靠近自行车的质心，所以横向延伸条长度更长，稳定性更强。
[0036]在本技术的另一些实施方式中，水平片3、横向延伸条1上具备供螺栓穿过的通孔6。
[0037]采用上述技术方案的有益效果是：方便利用螺栓将本技术方案与地表半永久固定。
[0038]在本技术的另一些实施方式中，拱形条2、连接片4、外卷片5、水平片3、横向延本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金结构的自行车轮停车架，其特征在于，包括：拱形条，两片拱形条平行布置，所述拱形条自身轨迹呈C字形，所述拱形条自身平面与空间铅垂面平行，两片拱形条之间构成容纳自行车轮的空隙；所述拱形条的两端与地表固定；连接片，两片拱形条的同一端共同垂直连接有连接片；外卷片，所述连接片的顶部相切连接有外卷片，所述外卷片具备与自行车轮接触的凸曲面；所述拱形条、连接片、外卷片为一体的金属片。2.根据权利要求1所述的钣金结构的自行车轮停车架，其特征在于：所述拱形条沿垂直于自身平面方向的投影不与外卷片相交。3.根据权利要求1所述的钣金结构的自行车轮停车架，其特征在于：所述外卷片背离连接片的一端的切线方向为竖直向下。4.根据权利要求1所述的钣...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋红星，
申请(专利权)人：昆山星豪精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：