一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱制造技术

本申请涉及碳纤维箱技术领域，特别是涉及一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱：包括盖体和两端呈敞口结构的箱体，盖体设置在箱体两端敞口处；箱体内部以能够拆卸结构设置有机架，机架四角处呈倒角结构设置，箱体侧壁设置有与倒角结构相匹配的斜面结构，斜面结构与机架之间设置有减震器，减震器两端面均开设有预设数量的凹槽，斜面结构内壁及机架外壁均设置有与凹槽相适配的球头柱塞，箱体及机架上均设置有用于连接减震器的螺钉；通过设置球头柱塞与凹槽配合，预先将减震器位置进行固定，使得螺钉的通孔自动对中，安装方便，极大了节省了对中时间，加快了安装速率。加快了安装速率。加快了安装速率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱
[0001]
：
[0002]本申请涉及碳纤维箱
，特别是涉及一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱。
[0003]
技术介绍
：
[0004]碳纤维箱是采用碳纤维复合材料制作而成的箱体结构产品。常见的产品类型有碳纤维军用箱、碳纤维医疗险、碳纤维行李箱以及碳纤维电池箱等等。
[0005]用于承载设备主机的碳纤维箱，一般具有缓冲构件减震器，现有机架在安装减震器时，首先将减震器放置在箱体内，在利用螺钉将减震器安装在机架与箱体之间的间隙内，由于空间较为狭窄，减震器螺钉孔在与箱体或机架上的螺钉孔对中时，存在较大困难，增大了安装时间，组装效率较低；部分箱体为了密封性要求在敞口处设置平台，造成敞口截面小于箱体截面，造成安装好减震器的机架无法放入箱体内。
[0006]
技术实现思路
：
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供了一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱，解决的技术问题是：减震器在机架与箱体之间的狭窄空间内，安装困难。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]一种具有预定位缓冲结构的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱，其特征在于：包括盖体（1）和两端呈敞口结构的箱体（2），盖体（1）设置在箱体（2）两端敞口处；箱体（2）内部以能够拆卸结构设置有机架（3），机架（3）四角处呈倒角结构设置，箱体（2）侧壁设置有与倒角结构相匹配的斜面结构（4），斜面结构（4）与机架（3）之间设置有减震器，减震器两端面均开设有预设数量的凹槽（6），斜面结构（4）内壁及机架（3）外壁均设置有与凹槽（6）相适配的球头柱塞（7），箱体（2）及机架（3）上均设置有用于连接减震器的螺钉（8）。2.根据权利要求1所述的一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱，其特征在于：所述箱体（2）及盖体（1）上设置有蝴蝶锁（9），盖体（1）通过蝴蝶锁（9）与箱体（2）相连，其中一个盖体（1）上设置有万向轮。3.根据权利要求1所述的一种具有预定位缓冲结构的碳纤维箱，其特征在于：所述减震器为橡胶减震器（51）。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪元，席涛，蒋丹丹，江兴港，
申请(专利权)人：山东英特力新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：