本实用新型专利技术公开了一种适用于翻车机的制动定位装置，包含有设置在翻车机中滚圈端部的定位销、与所述定位销相配合的锁钩和对锁钩进行调节的调节组件；所述锁钩包含有与所述定位销相配合的钩头和设置在钩头上的横杆；所述调节组件包含有调节杆、设置在所述调节杆底端的油缸、设置在所述调节杆上的弹簧拉杆。通过由调节杆、油缸和弹簧拉杆组成的调节组件对锁钩进行调节，配合锁销来对翻车机体进行定位，达到提高定位的精准度、降低设备间的磨损和延长设备的使用寿命的目的。设备的使用寿命的目的。设备的使用寿命的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于翻车机的制动定位装置
[0001]本技术涉及翻车机生产应用领域具体涉及一种适用于翻车机的制动定位装置。
技术介绍
[0002]翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。传统的翻车机的机体一般都是通过制动片进行定位，而此种机械方式增加了设备间的磨损，缩短了设备的使用寿命。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术提出了一种适用于翻车机的制动定位装置，以达到提高定位的精准度、降低设备间的磨损和延长设备的使用寿命的目的。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0006]一种适用于翻车机的制动定位装置，包含有设置在翻车机中滚圈端部的定位销、与所述定位销相配合的锁钩和对锁钩进行调节的调节组件；
[0007]所述锁钩包含有与所述定位销相配合的钩头和设置在钩头上的横杆；
[0008]所述调节组件包含有调节杆、设置在所述调节杆底端的油缸、设置在所述调节杆上的弹簧拉杆；所述调节杆的顶端设置在所述横杆的中部；所述弹簧拉杆的顶端设置在所述横杆的尾端，所述弹簧拉杆的尾端设置在所述调节杆的中部侧壁；所述定位销和弹簧拉杆分别设置在所述调节杆的两侧；所述油缸的端部设置在所述调节杆的底端，所述油缸与所述弹簧拉杆分别设置在所述调节杆的两侧；所述调节杆的中部通过销轴设置在外部架体上，且所述调节可围绕所述销轴转动。
[0009]本技术通过由调节杆、油缸和弹簧拉杆组成的调节组件对锁钩进行调节，配合锁销来对翻车机体进行定位，达到提高定位的精准度、降低设备间的磨损和延长设备的使用寿命的目的。
[0010]作为优选的，所述调节杆的上部为竖直状态，所述调节杆的下部朝所述弹簧拉杆所处的一侧倾斜呈倾斜部。
[0011]作为优选的，所述油缸的尾端所处的高度高于所述油缸头端所处的高度；所述油缸通过支座进行固定。通过将调节杆的下部设置成倾斜部，且油缸的尾端所处的高度高于所述油缸头端所处的高度，使得调节组件驱动锁钩进行锁止转动更加省力，降低能耗。
[0012]作为优选的，所述调节杆的底端设有缓冲弹簧架，所述缓冲弹簧架和油缸设置在所述调节杆的两侧。利用缓冲弹簧架配合弹簧拉杆降低调节过程中设备产生的震动，进一
步延长了设备的使用寿命。
[0013]本技术具有如下优点：
[0014]1.本技术通过由调节杆、油缸和弹簧拉杆组成的调节组件对锁钩进行调节，配合锁销来对翻车机体进行定位，达到提高定位的精准度、降低设备间的磨损和延长设备的使用寿命的目的。
[0015]2.本技术通过将调节杆的下部设置成倾斜部，且油缸的尾端所处的高度高于所述油缸头端所处的高度，使得调节组件驱动锁钩进行锁止转动更加省力，降低能耗。
[0016]3.本技术利用缓冲弹簧架配合弹簧拉杆降低调节过程中设备产生的震动，进一步延长了设备的使用寿命。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0018]图1为本技术实施例公开的一种适用于翻车机的制动定位装置的结构示意图；
[0019]图中数字和字母所表示的相应部件名称：
[0020]1.定位销21.钩头22.横杆31.调节杆32.油缸33.弹簧拉杆34.销轴
[0021]35.支座4.缓冲弹簧架5.滚圈。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]本技术提供了一种适用于翻车机的制动定位装置，其工作原理是通过由调节杆、油缸和弹簧拉杆组成的调节组件对锁钩进行调节，配合锁销来对翻车机体进行定位，达到提高定位的精准度、降低设备间的磨损和延长设备的使用寿命的目的。
[0024]下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0025]如图1所示，一种适用于翻车机的制动定位装置，包含有设置在翻车机中滚圈端部的定位销1、与所述定位销相配合的锁钩和对锁钩进行调节的调节组件；
[0026]所述锁钩包含有与所述定位销相配合的钩头21和设置在钩头上的横杆22；
[0027]所述调节组件包含有调节杆31、设置在所述调节杆底端的油缸32、设置在所述调节杆上的弹簧拉杆33；所述调节杆的顶端设置在所述横杆的中部；所述弹簧拉杆的顶端设置在所述横杆的尾端，所述弹簧拉杆的尾端设置在所述调节杆的中部侧壁；所述定位销和弹簧拉杆分别设置在所述调节杆的两侧；所述油缸的端部设置在所述调节杆的底端，所述油缸与所述弹簧拉杆分别设置在所述调节杆的两侧；所述调节杆的中部通过销轴34设置在外部架体上，且所述调节可围绕所述销轴转动；
[0028]所述调节杆的上部为竖直状态，所述调节杆的下部朝所述弹簧拉杆所处的一侧倾斜呈倾斜部；
[0029]所述油缸的尾端所处的高度高于所述油缸头端所处的高度；所述油缸通过支座35进行固定。
[0030]所述调节杆的底端设有缓冲弹簧架4，所述缓冲弹簧架和油缸设置在所述调节杆的两侧。
[0031]本技术的具体使用步骤如下：再如图1所示，在实际使用过程中，需要定位时，油缸34的活动端收回，将调节杆的底端往油缸侧拉动，利用杠杆原理使调节杆的顶端超弹簧拉杆侧移动，此时调节杆的转动带动拉杆弹簧向下运动，进而拉动横杆22的尾端向下移动，促使钩头向上移动以锁柱定位销1，从而完成精准定位。
[0032]当需要松开时，油缸向前推动即可。
[0033]通过以上的方式，本技术所提供的一种适用于翻车机的制动定位装置，通过由调节杆、油缸和弹簧拉杆组成的调节组件对锁钩进行调节，配合锁销来对翻车机体进行定位，达到提高定位的精准度、降低设备间的磨损和延长设备的使用寿命的目的。
[0034]以上所述的仅是本技术所公开的一种适用于翻车机的制动定位装置的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于翻车机的制动定位装置，其特征在于，包含有设置在翻车机中滚圈端部的定位销、与所述定位销相配合的锁钩和对锁钩进行调节的调节组件；所述锁钩包含有与所述定位销相配合的钩头和设置在钩头上的横杆；所述调节组件包含有调节杆、设置在所述调节杆底端的油缸、设置在所述调节杆上的弹簧拉杆；所述调节杆的顶端设置在所述横杆的中部；所述弹簧拉杆的顶端设置在所述横杆的尾端，所述弹簧拉杆的尾端设置在所述调节杆的中部侧壁；所述定位销和弹簧拉杆分别设置在所述调节杆的两侧；所述油缸的端部设置在所述调节杆的底端，所述油缸与所述弹簧拉杆分别设置在所述调节杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱贵平，焦汉，钱润凯，
申请(专利权)人：徐州凯信工矿设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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