一种摩托车链轮强度检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车链轮强度检测设备，涉及强度检测设备技术领域。本实用新型专利技术包括安装桌，安装桌上表面固定安装有支撑板，支撑板上通过轴承座一转动贯穿安装有主动轴，安装桌上安装有用于驱动主动轴转动的驱动组件，支撑板上沿其长度方向水平构造有两个上下平行设置的滑动槽，支撑板上构造有位于两个滑动槽之间且沿其长度方向设置的通槽。本实用新型专利技术需要将两个链轮分别套设在主动轴与从动轴上，并在两个链轮上套设链条，通过驱动组件可以带动主动轴进行转动，从而模拟链轮进行链条驱动的强度测试，并在从动轴的另一端套设有转动计数器，可以对链轮不同程度损坏的状态下转动的次数进行记录，以此数据可以更详细的了解产品的质量问题。解产品的质量问题。解产品的质量问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车链轮强度检测设备


[0001]本技术涉及强度检测设备
，具体涉及一种摩托车链轮强度检测设备。

技术介绍

[0002]链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。
[0003]在链轮加工出来之后，需要对链轮进行抽检对其各个方面进行强度测试，保证生产出的链轮能够达到供应需求，而现有的强度测试设备通常是简单硬度抗压测试与拉伸测试，并没有用于对链轮模拟使用强度进行测试的设备，从而无法知道生产出的链轮在使用中能够在损坏前转动的圈数，会影响产品的出厂质量，因此本技术提出一种摩托车链轮强度检测设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决现有的测试设备只能进行抗压与拉伸测试，不能对链轮在损坏前能够转动的圈数进行测试的问题，本技术提供了一种摩托车链轮强度检测设备。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种摩托车链轮强度检测设备，包括安装桌，所述安装桌上表面固定安装有支撑板，所述支撑板上通过轴承座一转动贯穿安装有主动轴，所述安装桌上安装有用于驱动主动轴转动的驱动组件，所述支撑板上沿其长度方向水平构造有两个上下平行设置的滑动槽，所述支撑板上构造有位于两个滑动槽之间且沿其长度方向设置的通槽，两个所述滑动槽内滑动安装有滑动板，所述滑动板上通过轴承座二转动安装有贯穿通槽的从动轴，所述从动轴贯穿通槽的一端滑动套设有通过连接螺栓可拆卸安装在支撑板上的限位板，所述支撑板上沿通槽的长度方向阵列构造有多个用于连接螺栓贯穿的通孔，所述滑动板上固定安装有套设在从动轴上的转动计数器。
[0007]进一步地，所述安装桌包括桌板，所述桌板底部的四个拐角处均固定连接有套管，所述套管内滑动插设有内杆，所述内杆上沿其长度方向阵列构造有多个穿孔，所述套管底部一侧固定安装有与其内部相连通的螺纹柱管，所述螺纹柱管内螺纹安装有贯穿穿孔的固定螺钮。
[0008]进一步地，所述支撑板竖直连接在桌板的中部，所述支撑板两侧与桌板之间均固定连接有倾斜设置的支撑杆。
[0009]进一步地，所述轴承座一包括相对设置在支撑板两侧的定位板和安装座，所述定位板和安装座之间连接有多个贯穿支撑板的固定螺栓，所述安装座内固定安装有连接轴承，所述主动轴固定贯穿安装在连接轴承内。
[0010]进一步地，所述驱动组件包括固定安装在桌板上的电机，所述电机的输出轴与主动轴的端部均固定连接有皮带轮，两个所述皮带轮之间套设有皮带。
[0011]进一步地，所述滑动板包括与限位板相对设置在支撑板另一侧的板体，所述板体的上下两端均固定连接有滑动安装在滑动槽内的滑块，所述轴承座二固定连接在板体上，所述从动轴固定安装在轴承座二内且端部贯穿板体、支撑板以及限位板。
[0012]进一步地，所述主动轴与从动轴贯穿支撑板的一端均可拆卸套设有用于卡接链轮的放置盘。
[0013]进一步地，所述放置盘包括套设在主动轴和从动轴上的阶梯盘，所述阶梯盘内构造有用于卡接链轮的阶梯槽，所述阶梯槽内底部构造有齿轮孔，所述主动轴与从动轴上构造有与齿轮孔相插合的齿牙。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过将两个链轮套设在主动轴与从动轴上，并在两个链轮上套设链条，通过驱动组件可以带动主动轴进行转动，从而模拟链轮进行链条驱动的强度测试，并在从动轴的另一端套设有转动计数器，可以对链轮在不同程度的损坏前传动的次数进行记录，以此数据可以对链轮的生产加工进行改进，提高产品质量。
[0016]2、本技术在支撑板上构造滑动槽，并在滑动槽内滑动安装有滑动板，通过移动滑动板可以改变两个链轮之间的距离，然后通过连接螺栓和限位板将滑动板在支撑板上进行位置固定，以便于增加或减少链条的长度，方便进行多次测试提高数据收集的详细程度。
附图说明
[0017]图1是本技术立体结构图；
[0018]图2是本技术平面后视图；
[0019]图3是本技术平面俯视图；
[0020]图4是本技术图3中A
‑
A方向的剖视图；
[0021]图5是本技术图3中B
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B方向的剖视图；
[0022]图6是本技术平面正视图；
[0023]附图标记：1、安装桌；101、桌板；102、套管；103、内杆；104、穿孔；105、螺纹柱管；106、固定螺钮；2、支撑板；201、支撑杆；3、轴承座一；301、定位板；302、安装座；303、固定螺栓；304、连接轴承；4、主动轴；5、驱动组件；501、电机；502、皮带轮；503、皮带；6、滑动槽；7、通槽；8、滑动板；801、板体；802、滑块；9、轴承座二；10、从动轴；11、连接螺栓；12、限位板；13、通孔；14、转动计数器；15、放置盘；1501、阶梯盘；1502、阶梯槽；1503、齿轮孔；1504、齿牙。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]如图1
‑
3所示，本技术一个实施例提出的一种摩托车链轮强度检测设备，包括安装桌1，安装桌1上表面固定安装有支撑板2，支撑板2上通过轴承座一3转动贯穿安装有主
动轴4，安装桌1上安装有用于驱动主动轴4转动的驱动组件5，支撑板2上沿其长度方向水平构造有两个上下平行设置的滑动槽6，支撑板2上构造有位于两个滑动槽6之间且沿其长度方向设置的通槽7，两个滑动槽6内滑动安装有滑动板8，滑动板8上通过轴承座二9转动安装有贯穿通槽7的从动轴10，从动轴10贯穿通槽7的一端滑动套设有通过连接螺栓11可拆卸安装在支撑板2上的限位板12，支撑板2上沿通槽7的长度方向阵列构造有多个用于连接螺栓11贯穿的通孔13，将连接螺栓11贯穿限位板12后连接在不同的通孔13内可以对限位板12和滑动板8的位置进行调节并固定，滑动板8上固定安装有套设在从动轴10上的转动计数器14，通过将装置设置在安装桌1上可以方便进行产品的放置，而轴承座一3和轴承座二9的设置用于使主动轴4与从动轴10转动的更加顺畅防止磨损，在装置使用时需要将两个从生产加工中抽取出的链轮安装在主动轴4与从动轴10的端部，然后将链条套设在两个链轮上，通过驱动组件5可以带动主动轴4进行不同转速的转动，从而模拟链轮驱动链条的运动，经过一定时间后，可以观察链轮的损坏程度，然后再通过观察套设在从动轴10上的转动计数器14得到该损坏程度的转动圈数，从而得出链轮的使用强度测试数据，以便于对后续加工工艺进行改进后的数据对比，有利于增加产品的生产质量，在支撑板2上的两个滑动槽6内滑动设置有滑动板8，而从动轴10 则是通过轴承座二9转动连接在滑动板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车链轮强度检测设备，其特征在于，包括安装桌(1)，所述安装桌(1)上表面固定安装有支撑板(2)，所述支撑板(2)上通过轴承座一(3)转动贯穿安装有主动轴(4)，所述安装桌(1)上安装有用于驱动主动轴(4)转动的驱动组件(5)，所述支撑板(2)上沿其长度方向水平构造有两个上下平行设置的滑动槽(6)，所述支撑板(2)上构造有位于两个滑动槽(6)之间且沿其长度方向设置的通槽(7)，两个所述滑动槽(6)内滑动安装有滑动板(8)，所述滑动板(8)上通过轴承座二(9)转动安装有贯穿通槽(7)的从动轴(10)，所述从动轴(10)贯穿通槽(7)的一端滑动套设有通过连接螺栓(11)可拆卸安装在支撑板(2)上的限位板(12)，所述支撑板(2)上沿通槽(7)的长度方向阵列构造有多个用于连接螺栓(11)贯穿的通孔(13)，所述滑动板(8)上固定安装有套设在从动轴(10)上的转动计数器(14)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮强度检测设备，其特征在于，所述安装桌(1)包括桌板(101)，所述桌板(101)底部的四个拐角处均固定连接有套管(102)，所述套管(102)内滑动插设有内杆(103)，所述内杆(103)上沿其长度方向阵列构造有多个穿孔(104)，所述套管(102)底部一侧固定安装有与其内部相连通的螺纹柱管(105)，所述螺纹柱管(105)内螺纹安装有贯穿穿孔(104)的固定螺钮(106)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车链轮强度检测设备，其特征在于，所述支撑板(2)竖直连接在桌板(101)的中部，所述支撑板(2)两侧与桌板(101)之间均固定连接有倾斜设置的支撑杆(201)。4.根据权利要求1所述的一种摩托车链轮强度检测设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟江，
申请(专利权)人：任丘市亚特摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：