本实用新型专利技术涉及一种耐腐蚀电力管的运输装置，包括对称设置的两个固定架，两个固定架上通过滑槽与滑块的配合安装有安装架，装架的上下两面均开设有定位槽，通过定位槽实现电力管的放置固定，安装架的外侧设置有挡板，挡板上通过轴承转动连接有两个调节杆，调节杆与安装架之间螺纹连接，挡板放置电力管在运输过程中掉落，固定架的底端设置有固定座，固定座的顶端设置有固定板，固定座的底端滑动连接有夹紧板，固定座的侧壁上开设有移动槽，夹紧板的侧壁上设置有移动块，移动槽与移动块匹配，移动槽内通过轴承转动设置有螺纹柱，螺纹柱与移动块之间螺纹连接，通过夹紧板和固定板与外界运输车辆夹紧固定，实现固定架的固定。实现固定架的固定。实现固定架的固定。
【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀电力管的运输装置
[0001]本技术涉及电力管运输
，具体是一种耐腐蚀电力管的运输装置。
技术介绍
[0002]电力管具有质轻、耐腐蚀性能优良、强度高、阻燃、抑烟、耐热、适用寿命长、性能价格比优越、施工方便、具有显著的经济效益等特点被广泛应用在电力管路铺设当中，在电力管路铺设时，需要通过运输车辆将电力管运输至施工位置，但是现有的电力管在运输时，大多是排列的放置在运输车的运输后座上，最后通过绳索固定，这种固定方式在平坦的道路上行走时，固定还算牢靠，但是道路颠簸时，容易引起电力管的滑动脱落或者位移凸出，造成事故，公开号为CN213200600U的中国专利文件中提供了一种电力安装用电力管组合运输装置，包括底座，底座的内部中心固定连接有锁紧组，锁紧组包括螺丝、手拧轮、连接板、螺母、齿条、挤压头、齿轮和滑键，齿轮转动连接在连接板的顶部中心，手拧轮固定焊接在齿轮的顶端中心，齿条对称啮合连接在齿轮的两端，滑键对称固定焊接在齿条的底端中心，挤压头对称固定焊接在齿条远离手拧轮的一端，螺丝对称固定连接在齿条背离齿轮的一侧，螺母螺纹连接在螺丝上，滑键滑动卡接在连接板的顶部两端，通过锁紧组和底座的设置，实现了内部可整齐的叠放电力管和可将电力管稳固的目的，但是整体结构复杂，且将电力管放置在放置槽内，通过挤压头挤压电力管实现电力管的固定，一次只能固定一个或者少量的电力管，影响运输效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种耐腐蚀电力管的运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种耐腐蚀电力管的运输装置，包括对称设置的两个固定架，两个所述固定架的相对面均自顶端向下开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，两个所述滑块之间设置有安装架，所述安装架的上下两面均开设有定位槽，所述定位槽与电力管匹配，所述安装架的外侧设置有挡板，所述挡板上通过轴承转动连接有两个调节杆，所述调节杆与安装架之间螺纹连接，所述固定架的底端设置有固定座，所述固定座的顶端设置有固定板，所述固定座的底端滑动连接有夹紧板，所述固定座的侧壁上开设有移动槽，所述夹紧板的侧壁上设置有移动块，所述移动槽与移动块匹配，所述移动槽内通过轴承转动设置有螺纹柱，所述螺纹柱与移动块之间螺纹连接。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述固定架的顶端设置有压紧架，所述压紧架上开设有与定位槽匹配的压紧槽，从顶端实现待运输电力管的压紧固定。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述压紧架与固定架的顶端之间设置有紧固螺杆，所述紧固螺杆的顶部设置有旋转把手，便于压紧架的安装和拆卸。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述调节杆的外端部以及螺纹柱的底端设置有
调节旋钮，所述调节旋钮的外侧设置有防滑垫，便于调节杆和螺纹柱的旋转。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述防滑垫上设置有防滑凸起，加强防滑性能。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述滑槽、滑块、移动槽和移动块均呈凸字形，加强滑块与固定架之间以及移动块与固定座之间的连接稳定性能。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述夹紧板和固定板相互靠近的一侧均设置有橡胶垫，所述橡胶垫上设置有防滑凸条，加强夹紧板和固定板夹紧时与外界运输车辆固定界面的摩擦性。
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]本技术包括对称设置的两个固定架，两个固定架的相对面均自顶端向下开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，两个滑块之间设置有安装架，通过滑槽与滑块的配合使得安装架与固定架之间连接，安装架的上下两面均开设有定位槽，将待运输的电力管放置在定位槽内实现电力管的整洁放置，安装架的外侧设置有挡板，通过挡板将电力管的两端挡住，防止电力管在运输过程中掉落或者引受外力向外凸出的情况发生，加强运输时的稳定性能。
[0014]本技术在挡板上通过轴承转动连接有两个调节杆，调节杆与安装架之间螺纹连接，通过转动调节杆使得挡板与安装架之间的距离得到调整，便于根据电力管的长度进行微调。
[0015]另外，本技术在固定架的底端设置有固定座，固定座的顶端设置有固定板，固定座的底端滑动连接有夹紧板，固定座的侧壁上开设有移动槽，夹紧板的侧壁上设置有移动块，移动槽与移动块匹配，移动槽内通过轴承转动设置有螺纹柱，螺纹柱与移动块之间螺纹连接，通过转动螺纹柱实现移动块在移动槽内上升，从而带动夹紧板上升使得夹紧板与固定板配合夹紧运输车座，从而实现固定架的固定。
[0016]本技术结构简单，使用方便，且可以与运输车辆配合依次运输多个电力管，运输效率高。
附图说明
[0017]图1为本技术的一种耐腐蚀电力管的运输装置的整体结构与电力管配合使的连接示意图；
[0018]图2为本技术的整体结构示意图；
[0019]图3为本技术的整体结构分解示意图；
[0020]图4为本技术中安装架与挡板之间的连接结构分解示意图；
[0021]图5为本技术中固定座、固定板与夹紧板之间的连接结构分解示意图。
[0022]图中：1、固定架；2、滑槽；3、滑块；4、安装架；5、定位槽；6、挡板；7、调节杆；8、固定座；9、固定板；10、夹紧板；11、移动槽；12、移动块；13、螺纹柱；14、压紧架；15、压紧槽；16、紧固螺杆；17、旋转把手；18、调节旋钮；19、防滑垫；20、防滑凸起；21、橡胶垫；22、防滑凸条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：
[0025]请参阅图1至图4，本技术实施例中：
[0026]一种耐腐蚀电力管的运输装置，包括对称设置的两个固定架1，两个固定架1的相对面均自顶端向下开设有滑槽2，滑槽2内设置有滑块3，两个滑块3之间设置有安装架4，通过滑槽2与滑块3的配合使得安装架4与固定架1之间上下滑动连接的同时左右限位，安装架4的上下两面均开设有定位槽5，将待运输的电力管放置在定位槽5内实现电力管的整洁放置，安装架4的外侧设置有挡板6，通过挡板6将电力管的两端挡住，防止电力管在运输过程中掉落，或者受外力向外凸出，挡板6上通过轴承转动连接有两个调节杆7，调节杆7与安装架4之间螺纹连接，固定架1的底端设置有固定座8，固定座8的顶端设置有固定板9，固定座8的底端滑动连接有夹紧板10，固定座8的侧壁上开设有移动槽11，夹紧板10的侧壁上设置有移动块12，移动槽11与移动块12匹配，移动槽11内通过轴承转动设置有螺纹柱13，螺纹柱13与移动块12之间螺纹连接。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀电力管的运输装置，包括对称设置的两个固定架(1)，其特征在于：两个所述固定架(1)的相对面均自顶端向下开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内设置有滑块(3)，两个所述滑块(3)之间设置有安装架(4)，所述安装架(4)的上下两面均开设有定位槽(5)，所述定位槽(5)与电力管匹配，所述安装架(4)的外侧设置有挡板(6)，所述挡板(6)上通过轴承转动连接有两个调节杆(7)，所述调节杆(7)与安装架(4)之间螺纹连接，所述固定架(1)的底端设置有固定座(8)，所述固定座(8)的顶端设置有固定板(9)，所述固定座(8)的底端滑动连接有夹紧板(10)，所述固定座(8)的侧壁上开设有移动槽(11)，所述夹紧板(10)的侧壁上设置有移动块(12)，所述移动槽(11)与移动块(12)匹配，所述移动槽(11)内通过轴承转动设置有螺纹柱(13)，所述螺纹柱(13)与移动块(12)之间螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀电力管的运输装置，其特征在于：所述固定架(1)的顶端设...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯育兴，童国兵，李冬青，
申请(专利权)人：扬州特莱斯管业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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