【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车线束生产的焊接装置
[0001]本技术涉及线束焊接
,具体为一种用于汽车线束生产的焊接装置。
技术介绍
[0002]线束时许多设备中重要的组成部分,但是现有的线束焊接在设备上都是需要在连接部位上一层锡,然后通过加热的方式使线束设备进行连接在一起,但是现有的焊接都是采用人工的方式进行焊接,由于焊接的过程中,需要人工使用手对线束进行固定,然后手持加热枪进行加热效率慢且非常的危险,因此,亟需一种用于汽车线束生产的焊接装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车线束生产的焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的焊接都是采用人工的方式进行焊接,由于焊接的过程中,需要人工使用手对线束进行固定,然后手持加热枪进行加热效率慢且非常危险的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车线束生产的焊接装置,包括:
[0005]焊接装置本体,所述焊接装置本体上固定安装有凹轮,且焊接装置本体上固定安装有装配块,所述装配块上开设有腰型孔,所述焊接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车线束生产的焊接装置,其特征在于,包括:焊接装置本体(1),所述焊接装置本体(1)上固定安装有凹轮(101),且焊接装置本体(1)上固定安装有装配块(102),所述装配块(102)上开设有腰型孔(103),所述焊接装置本体(1)上固定安装有加热器(104),且加热器(104)上装设有加热头(105),所述焊接装置本体(1)上固定安装有挡板(106),且挡板(106)上装设有温度传感器(107),所述焊接装置本体(1)上固定安装有放置台(108);伺服电机(2),所述伺服电机(2)固定安装在焊接装置本体(1)的内部,且伺服电机(2)上固定连接有输出轴(201),所述输出轴(201)上套设有第一轴杆座(202),且输出轴(201)上固定安装有第一锥形齿轮(203),所述焊接装置本体(1)内部固定安装有第二轴杆座(204),且第二轴杆座(204)上插设有第一螺纹杆(205),所述第一螺纹杆(205)上固定安装有第二锥形齿轮(206),所述第一螺纹杆(205)上套设有第一套块(207);固定机构(3),所述固定机构(3)固定安装在第一套块(207)上,且固定机构(3)内部插设有第二螺纹杆(301),所述第二螺纹杆(30...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈娜卿,
申请(专利权)人:山东天恒电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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