四轮翻斗车制造技术

本实用新型专利技术涉及翻斗车技术领域，提出了四轮翻斗车，以解决现有技术通过多个液压缸的配合进行调节，易导致液压缸连接处损坏，同时在对反斗车厢调节时，装置的中心偏移，易导致装置倾斜的问题，包括底座，底座的顶端通过多个支撑块固定连接有底板，底板的上右侧转动连接有工作板，工作板的顶端连接有箱体，箱体的底端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接块，连接块的顶端延伸至箱体的内部连接有滑板，滑板与箱体内壁滑动连接，连接块的底端固定连接有挡板，挡板的底端转动连接有连接板，连接板的另一端与底板的顶端转动连接，箱体的右端安装有电机，电机的输出端贯穿箱体固定连接有螺杆，螺杆的左端贯穿滑板与箱体的内左侧壁转动连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
四轮翻斗车


[0001]本技术涉及翻斗车
，具体的，涉及四轮翻斗车。

技术介绍

[0002]众所周知，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
[0003]经检索，中国2021年12月31日公开了专利公开号为CN113859082A的一种翻斗车防倾翻系统，其大致描述为，包括底盘、货厢及举升装置，货厢和举升装置均设置在底盘上，货厢的后端与底盘转动连接，举升装置的一端与货厢连接，举升装置的另一端与底盘连接，举升装置用于驱动货厢相对底盘转动，翻斗车防倾翻系统包括控制器、第一倾角传感器、第二倾角传感器和重量传感器。
[0004]上述的现有技术方案在运输木板时，易导致木板与装置摩擦导致木板损坏，同时在对装置进行调节时，通过多个液压缸的配合进行调节，易导致液压缸连接处损坏，使用可靠性较低，同时在对反斗车厢调节时，装置的中心偏移，易导致装置倾斜，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.四轮翻斗车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端通过多个支撑块(2)固定连接有底板(3)，底板(3)的上右侧转动连接有工作板(4)，工作板(4)的顶端固定连接有箱体(5)，箱体(5)的底端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接块(6)，连接块(6)的顶端延伸至箱体(5)的内部固定连接有滑板(7)，滑板(7)与箱体(5)内壁滑动连接，连接块(6)的底端固定连接有挡板(8)，挡板(8)的底端转动连接有连接板(9)，连接板(9)的另一端与底板(3)的顶端转动连接，所述箱体(5)的右端安装有电机(10)，电机(10)的输出端贯穿箱体(5)固定连接有螺杆(11)，螺杆(11)的左端贯穿滑板(7)与箱体(5)的内左侧壁转动连接，所述箱体(5)的顶端固定连接有存料斗(12)，存料斗(12)内转动连接有多个输料辊(13)。2.根据权利要求1所述的四轮翻斗车，其特征在于：所述底座(1)的顶端的四角位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔守珍，陈瑜，
申请(专利权)人：青岛瑜佳鑫工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：