一种云轨式送餐小车制造技术

本实用新型专利技术涉及云轨技术技术领域，具体公开了一种云轨式送餐小车，包括车体和钢板，所述车体的表面安装有车门，所述车体的表面贯穿开设有多个第一通口，所述车体的表面固定连接有凸起，所述钢板的表面固定连接有多根连接杆，所述钢板为斜面设计，多根所述连接杆均与钢板的斜面固定连接，多根所述连接杆的一端分别突出至多个第一通口的内侧。通过第一通口、钢板、和多连接杆的位置结构设计，可有效的利用钢板的斜面将其遇冷后的冷凝水珠导向至第一通口的内部，从而更有利于使用者于车体的内部进行取餐操作，有效防止大量预冷凝珠于车体的表面逗留，而导致使用者在进行取餐处理时大量水珠滴落的情况出现。量水珠滴落的情况出现。量水珠滴落的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种云轨式送餐小车


[0001]本技术涉及云轨技术
，具体涉及了一种云轨式送餐小车。

技术介绍

[0002]云轨是一种搭建在城市内的单轨系统，其具有噪音小、成本低、施工周期短等特征，云轨式送餐小车主要是将远处的食物迅速无阻的送达至有目标人物手中，送餐过程中，需要利用的送餐小车，使其车内的食物可有效保证较高的温度，便于目标人物在取拿到食物后可立即进行安全食用，为保障送餐车内的温度，目前的送餐小车均具有良好的保温效果，但是，小车内具有一定温度的食物所散发的热量常会导致送餐车内出现水蒸气，每次在进行开门取餐时常会出现大量水蒸气滴落至操作人员手中或衣服上的现象。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种云轨式送餐小车，具备对水蒸气所形成的水进行导向流出等优点，解决了传统送餐小车在使用时所形成水蒸气遇冷凝珠的水液易滴落至手部或衣物上而造成不便的问题。
[0004]本技术的云轨式送餐小车，包括车体和钢板，所述车体的表面安装有车门，所述车体的表面贯穿开设有多个第一通口，所述车体的表面固定连接有凸起，所述钢板的表面固定连接有多根连接杆，所述钢板为斜面设计，多根所述连接杆均与钢板的斜面固定连接，多根所述连接杆的一端分别突出至多个第一通口的内侧。
[0005]通过上述技术方案设计，可有效实现对部分冷凝水珠的导向效果，防止大量冷凝水珠处于车体的顶面而导致取餐操作是大量水珠滴落的情况出现。
[0006]作为本技术的进一步设计，所述车体的所开设第一通口的内部插接有硅胶凸杆，所述硅胶凸杆与车体之间紧密贴合。
[0007]通过上述技术方案设计，可实现对第一通口的封堵效果，保证车体内的保温效果。
[0008]作为本技术的进一步设计，所述车体的表面且靠近所开设第一通口的位置处沿环形开设有多个凹槽，所述硅胶凸杆的纵向直径大于第一通口所开设的直径。
[0009]通过上述技术方案设计，使得硅胶凸杆插入至第一通口内更加紧固。
[0010]作为本技术的进一步设计，所述硅胶凸杆的一端固定连接有连接块，多个所述连接块的一端之间均固定连接有连接板。
[0011]通过上述技术方案设计，可实现对多个硅胶凸杆与车体之间的统一拆装操作。
[0012]作为本技术的进一步设计，所述车体底面的两侧均固定连接有挡板，所述连接板的表面一体成型有两个限位块，两个所述限位块的一侧分别与两个挡板的相对面相接触。
[0013]通过上述技术方案设计，可实现对连接板的限位效果，防止在将硅胶凸杆与车体之间进行对接时随意晃动而不利于安装操作的情况出现。
[0014]作为本技术的进一步设计，所述连接板的一面贯穿开设有两个第二通口。
[0015]通过上述技术方案设计，更有利于工作人员对连接板进行抓取。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]1、本技术，通过第一通口、钢板、和多连接杆的位置结构设计，可有效的利用钢板的斜面将其遇冷后的冷凝水珠导向至第一通口的内部，从而更有利于使用者于车体的内部进行取餐操作，有效防止大量预冷凝珠于车体的表面逗留，而导致使用者在进行取餐处理时大量水珠滴落的情况出现。
[0018]2、本技术，通过多个硅胶凸杆的结构设计，可实现对第一通口的封堵效果，防止放置于车体内的食物散发热量过快的情况出现，通过连接板和多个连接块的结构设计，可实现对多个硅胶凸杆与车体之间同时进行拆装的效果，无需单独操作而严重影响处理效率。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0020]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术正视结构示意图；
[0022]图3为本技术侧视剖面结构示意图；
[0023]图4为本技术连接板的仰视结构示意图；
[0024]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、车体；11、车门；12、第一通口；13、凸起；14、挡板；2、钢板；21、连接杆；3、连接板；31、限位块；32、第二通口；4、硅胶凸杆；5、连接块。
具体实施方式
[0026]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0027]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0028]请参阅图1
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5，本技术的云轨式送餐小车，包括车体1和钢板2，车体1的表面安装有车门11，车体1的表面贯穿开设有多个第一通口12，车体1的表面固定连接有凸起13，钢板2的表面固定连接有多根连接杆21，钢板2为斜面设计，多根连接杆21均与钢板2的斜面固定连接，多根连接杆21的一端分别突出至多个第一通口12的内侧，通过上述技术方案设计，可有效实现对部分冷凝水珠的导向效果，防止大量冷凝水珠处于车体1的顶面而导致取餐
操作是大量水珠滴落的情况出现。
[0029]请参阅图1、图2、图3和图5，车体1的所开设第一通口12的内部插接有硅胶凸杆4，硅胶凸杆4与车体1之间紧密贴合，车体1的表面且靠近所开设第一通口12的位置处沿环形开设有多个凹槽，硅胶凸杆4的纵向直径大于第一通口12所开设的直径，通过上述技术方案设计，可实现对第一通口12的封堵效果，保证车体1内的保温效果，且使得硅胶凸杆4插入至第一通口12内更加紧固。
[0030]请参阅图1
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5，硅胶凸杆4的一端固定连接有连接块5，多个连接块5的一端之间均固定连接有连接板3，车体1底面的两侧均固定连接有挡板14，连接板3的表面一体成型有两个限位块31，两个限位块31的一侧分别与两个挡板14的相对面相接触，连接板3的一面贯穿开设有两个第二通口32，通过上述技术方案设计，可实现对多个硅胶凸杆4与车体1之间的统一拆装操作，且可实现对连接板3的限位效果，防止在将硅胶凸杆4与车体1之间进行对接时随意晃动而不利于安装操作的情况出现，同时，更有利于工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种云轨式送餐小车，包括车体(1)和钢板(2)，其特征在于：所述车体(1)的表面安装有车门(11)，所述车体(1)的表面贯穿开设有多个第一通口(12)，所述车体(1)的表面固定连接有凸起(13)；所述钢板(2)的表面固定连接有多根连接杆(21)。2.根据权利要求1所述的一种云轨式送餐小车，其特征在于：所述钢板(2)为斜面设计，多根所述连接杆(21)均与钢板(2)的斜面固定连接，多根所述连接杆(21)的一端分别突出至多个第一通口(12)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种云轨式送餐小车，其特征在于：所述车体(1)的所开设第一通口(12)的内部插接有硅胶凸杆(4)，所述硅胶凸杆(4)与车体(1)之间紧密贴合。4.根据权利要求3所述的一种云轨式送餐小车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕春观，赵亚芹，
申请(专利权)人：青岛乐顺发餐饮设备有限公司，
类型：新型
国别省市：