一种汽车一键启动控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车一键启动控制系统，其包括主机、点火按键和遥控钥匙；主机包括18PIN接口、低频天线和主控板；主控板上集成有处理模块、UHF无线收发模块、门锁继电电路、点火继电电路和天线定位模块，处理模块包括MCU和DAFE；UHF无线收发模块和天线定位模块连接在MCU的串口引脚上，门锁继电电路和点火继电电路连接在MCU的输出引脚上，点火按键经18针接口与MCU输入端连接，MCU输出端经DAFE连接点火开关，天线定位模块与低频天线电性连接。本系统实现了一键启动和遥控锁控，同时在不依赖GPS的情况下进行近距离寻车信号发送，进而使系统自身具备完整的车辆点火、锁控、寻车等一系列控制功能。系列控制功能。系列控制功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车一键启动控制系统


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车一键启动控制系统。

技术介绍

[0002]传统第一代车辆钥匙启动需要使用钥匙插锁孔，拧钥匙等繁琐操作，随着汽车电气智能化的发展，第二代一键启动系统出现，即实现了无钥匙进入和一键点火等功能。现有一键启动系统大多为专车专用的出厂配套件，如果换车安装需要拆掉车辆多个盖板，且在将按键端破线后与车辆点火开关端子、锁具挡位接头等一一对接，不仅存在线长问题，而且安装耗时、操作复杂，同时现有一键启动系统普遍无法与门锁开关系统、车辆定位系统相关联，导致车辆用于自动控制的系统驳杂，不利于集中控制，另外现有车辆定位系统对GPS微型信号依赖性高、且精度较差，在信号较差的环境下难以运行寻车功能

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：克服现有一键启动系统功能不完整、车辆控制系统独立而驳杂、车辆定位系统依赖性强的缺陷，提供一种汽车一键启动控制系统，其主机信号端分别通过点火电路和UHF模块连接点火按键和遥控钥匙，输出端连接车辆执行机构，实现了一键启动和遥控锁控，同时主机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车一键启动控制系统，其特征是：包括主机(1)、点火按键(2)和遥控钥匙(3)，所述点火按键(2)安装在汽车驾驶位钥匙孔位上，其中，所述主机(1)与点火按键(2)电性连接，主机(1)与遥控钥匙(3)无线通信连接，所述主机(1)包括设置在外部一侧的18PIN接口(11)、设置在外部背侧的低频天线(12)、设置在内部的主控板(13)；所述主控板(13)上集成有处理模块(131)、UHF无线收发模块(132)、门锁继电电路(133)、点火继电电路(134)和天线定位模块(135)，所述处理模块(131)包括处理芯片MCU和3组模拟前端芯片DAFE；所述UHF无线收发模块(132)和天线定位模块(135)连接在所述处理芯片MCU的串口引脚上，所述门锁继电电路(133)和点火继电电路(134)连接在处理芯片MCU的输出引脚上，门锁继电电路(133)与车辆门锁电机电性连接，点火继电电路(134)与车辆点火开关电性连接，所述点火按键(2)经18针接口(11)与所述处理芯片MCU输入端连接，处理芯片MCU输出端经模拟前...

【专利技术属性】
技术研发人员：张益滔，王汉杰，韩秀坤，
申请(专利权)人：河南跃利电器有限公司，
类型：新型
国别省市：