一种汽车后行李箱运输托架制造技术

本实用新型专利技术涉及运输辅助装置技术领域，具体为一种汽车后行李箱运输托架，其能够便于安装工人拿取后行李箱并且有效降低劳动量和提高生产效率，包括运输托架，运输托架的左部和右部均设置有连接轴，位于左侧连接轴的左端设置有转盘，运输托架的内部安装有储存箱，两个连接轴相互靠近的一端均设置有连接卡块，储存箱的左端和右端均设置有连接卡槽，储存箱的内部设置有数个纵横交错的挡板，储存箱的内部设置有数个储存仓，每个储存仓均由挡板和储存箱的内部隔断而成，储存箱的底部设置有两个插槽，运输托架右端的底部设置有牵引连接器，运输托架的底端设置有数个滚轮，连接卡块和连接卡槽通过卡接方式进行连接，每个连接轴均和运输托架呈转动连接。输托架呈转动连接。输托架呈转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后行李箱运输托架


[0001]本技术涉及运输辅助装置
，具体为一种汽车后行李箱运输托架。

技术介绍

[0002]众所周知，在汽车生产行业，随着工厂自动化和生产效率的提升，生产企业对产品零部件的堆放要求越来越高。生产出来的汽车前罩，要求表面不能有磕碰、划伤等损伤。
[0003]然而在实际生产时，汽车后行李箱的磕碰、划伤大多出现在周转与运输过程中，为了提高生产效率和产品质量，必须减少在运输途中的磕碰、划伤情况，因此在汽车后行李箱运输时需要用到汽后行李箱托架。
[0004]目前，大多数的汽车工厂在安装汽车后行李箱时多为人工安装，安装汽车后行李箱属于流水线工作，时间紧任务重，安装工人体力支出较大，现有的汽车后行李箱托架只能起到固定和保护汽车后行李箱的作用，并不便于安装工人拿取汽车后行李箱，在实际工作时，工作人员只能在汽车后行李箱托架的上方将汽车后行李箱拿取出来，致使安装工人劳动量较大，并且降低了生产效率。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后行李箱运输托架，包括运输托架(1)，其特征在于：所述运输托架(1)的左部和右部均设置有连接轴(2)，位于左侧所述连接轴(2)的左端设置有转盘(3)，所述运输托架(1)的内部安装有储存箱(5)，两个所述连接轴(2)相互靠近的一端均设置有连接卡块(9)，所述储存箱(5)的左端和右端均设置有连接卡槽(10)，所述储存箱(5)的内部设置有数个纵横交错的挡板(6)，所述储存箱(5)的内部设置有数个储存仓(7)，每个所述储存仓(7)均由挡板(6)和储存箱(5)的内部隔断而成，所述储存箱(5)的底部设置有两个插槽(8)，所述运输托架(1)右端的底部设置有牵引连接器(11)，所述运输托架(1)的底端设置有数个滚轮(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇航，李成，范围，钟礼田，
申请(专利权)人：重庆长足飞越科技有限公司，
类型：新型
国别省市：