一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具，包括基架、横向支撑部件和纵向支撑部件，所述基架为上端开口的U型结构，所述基架顶部横向固装横向支撑部件，所述基架的底部固装纵向支撑部件，所述纵向支撑部件为两个且对称设置；所述横向支撑部件上安装有后盖对中定位部件，所述后盖对中定位部件的两端沿水平方向伸缩。本实用新型专利技术可快速实现装具在Y向和X向上的定位，使用时将后盖放置在装具上即可完成定位，无需工人手动定位，安装过程中只需一人即可完成全部操作，节省人力，安装时直接将装具放置在后备箱边框上即可，无需借助起吊设备辅助安装，操作方法灵活性强，极大地缩减了安装成本，同时可实现快速安装，有效提高生产效率。效提高生产效率。效提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具


[0001]本技术属于汽车
，尤其是一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具。

技术介绍

[0002]SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的生产过程中，通常先分别制造车身和后盖，再将后盖安装到车身上。
[0003]现有技术的安装方法存在以下问题：1、现有技术中安装车后盖时需要工人用双手托扶的方式对后盖进行定位，一人安装后盖的同时还需要另一人辅助对后盖进行手动定位，给安装过程带来了极大的困难，且浪费人力和时间；2、人工定位的方式准确度低，难以实现后盖的对中放置，后盖位置容易产生偏移，安装过程中需要工人不断的调整后盖位置，操作过程极为繁琐；3、现有技术中，后盖通过起吊设备悬吊至车身上方，多台不同型号的起吊设备顺序排列且位置固定，车身型号与起吊设备不匹配或人员数量匹配不足时，无法进行安装，严重影响生产进度，生产过程灵活性差，导致工作效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于共线生产SUV车型的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具，其特征在于，包括基架(7)、横向支撑部件(3)和纵向支撑部件(9)，所述基架(7)为上端开口的U型结构，所述基架(7)顶部横向固装横向支撑部件(3)，所述基架(7)的底部固装纵向支撑部件(9)，所述纵向支撑部件(9)为两个且对称设置；所述横向支撑部件(3)上安装有后盖对中定位部件，所述后盖对中定位部件的两端沿水平方向伸缩。2.根据权利要求1所述的一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具，其特征在于，所述横向支撑部件(3)包括横杆(31)、两个第一限位板(32)和两个限位块(33)，两个所述第一限位板(32)分别对称固装在所述横杆(31)两端，所述第一限位板(32)为与后备箱边框相对应的结构，两个所述第一限位板(32)底部均对称固装所述限位块(33)。3.根据权利要求2所述的一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具，其特征在于，所述后盖对中定位部件包括转动块(5)、固定板(6)和两个定位单元(1)，所述固定板(6)固装在所述横杆(31)中间位置，所述转动块(5)铰装在所述固定板(6)上，两个所述定位单元(1)分别通过连接杆(2)铰接在所述转动块(5)两端。4.根据权利要求3所述的一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具，其特征在于，所述横杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，姜南，陈书圣，高永锋，张玉冰，林胜葛，薛力铭，鲁洛锴，倪雪生，滕云飞，郇菊龙，杨林，李鹏，
申请(专利权)人：刘欢，
类型：新型
国别省市：