一种方便拆装的摩托车大灯框制造技术

技术编号:33565938 阅读:9 留言:0更新日期:2022-05-26 23:04
本实用新型专利技术公开了一种方便拆装的摩托车大灯框,包括灯框本体,所述灯框本体的前端面设有透明罩,所述灯框本体内部的上方设有定位卡块A,所述灯框本体上端的内部设有弹簧槽,所述定位卡块A的上方设有位于弹簧槽内部的弹簧A,所述灯框本体下方的内部设有定位卡块B,所述灯框本体的两侧均设有按动把,所述按动把的一侧设有位于灯框本体内部的连接杆,所述连接杆的外部套设有弹簧B,所述灯框本体两侧的内部设有限位槽,所述连接杆的一侧固定设有连接板,所述连接板的一侧固定设有五个固定卡块,所述灯框本体的后端面设有灯座,所述灯座上端面的内部设有定位卡槽A。本实用新型专利技术方便拆卸安装的大灯框,提高工作的效率。提高工作的效率。提高工作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的摩托车大灯框


[0001]本技术涉及摩托车大灯框
,具体为一种方便拆装的摩托车大灯框。

技术介绍

[0002]随着人们日益快速发展的生活需求和科技进步,运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的,是一种趣味性的交通工具,也是体验人生乐趣的游乐工具,现有的摩托车的前面都有大灯,且大灯均需通过灯框进行防尘的固定。
[0003]但是,现有的大灯框均是通过螺栓固定,且拆装不方便,影响后续的工作效率;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种方便拆装的摩托车大灯框。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便拆装的摩托车大灯框,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的大灯框均是通过螺栓固定,且拆装不方便,影响后续的工作效率等问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便拆装的摩托车大灯框,包括灯框本体,所述灯框本体的前端面设有透明罩,所述灯框本体内部的上方设有定位卡块A,所述灯框本体上端的内部设有弹簧槽,所述定位卡块A的上方设有位于弹簧槽内部的弹簧A,所述灯框本体下方的内部设有定位卡块B,所述灯框本体的两侧均设有按动把,所述按动把的一侧设有位于灯框本体内部的连接杆,所述连接杆的外部套设有弹簧B,所述灯框本体两侧的内部设有限位槽,所述连接杆的一侧固定设有连接板,所述连接板的一侧固定设有五个固定卡块,所述灯框本体的后端面设有灯座,所述灯座上端面的内部设有定位卡槽A,所述定位卡块A卡入所述定位卡槽A的内部,所述灯座下端面的内部设有的定位卡槽B,所述定位卡块B卡入所述定位卡槽B的内侧,所述灯座两侧的表面均设有五个固定卡槽,五个所述固定卡块卡入五个所述固定卡槽内。
[0006]优选的,所述灯框本体的内部设有通孔,所述连接杆与所述通孔贯穿连接,便于连接杆的连接。
[0007]优选的,所述弹簧B一侧与所述灯框本体的内壁固定连接,所述弹簧B的另一侧与所述连接板的外表面固定连接,能够实现弹簧B的压缩运动。
[0008]优选的,所述弹簧A与所述定位卡块A之间设有限位板,起到限位的作用。
[0009]优选的,所述按动把与所述连接杆通过焊接固定,焊接固定更加牢固。
[0010]优选的,所述灯框本体为铝制材料制作,铝制材料防腐蚀且硬度较大。
[0011]优选的,所述灯框本体的表面刷有防水涂层,起到防水的作用。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过拉动按动把,使得按动把一侧所连接的连接杆也向外侧拉动,则同时弹簧B的一端与灯框本体的内壁固定,则弹簧B在连接杆拉动的同时也被压缩,则连接杆一侧所固定连接的连接板也被带到向一侧拉动,直到将连接板拉至灯框本体内部的限位槽当中,与此同时连接板一侧的五个固定卡块也脱离灯座一侧表面的固定卡槽,两侧均
是同样的方式,最后现将灯座向上方压动,使得灯框本体内部的定位卡块A在灯座上端面的定位卡槽A当中向上方压动,则定位卡块A向上压动的同时则灯框本体上方内部的弹簧A被压缩,则此时可将下方的定位卡块B从定位卡槽B的内部脱离,则最后也可将定位卡块A从定位卡槽A的内部脱离,即可完成拆卸;
[0014]2、本技术安装时则先将灯框本体内部上方的定位卡块A卡入灯座上端面内部的定位卡槽A当中,向上方按动灯座则可将下方的定位卡块B卡入定位卡槽B当中固定,最后松开两侧的按动把,则弹簧B松开弹出,则连接板脱离内部的限位槽,则同时连接板一侧的固定卡块页卡入灯座一侧的固定卡槽当中。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图;
[0016]图2为本技术整体的侧视图;
[0017]图3为本技术整体的内部结构示意图;
[0018]图4为本技术固定结构局部结构示意图。
[0019]图中:1、透明罩;2、灯框本体;3、按动把;4、灯座;5、弹簧槽;6、弹簧A;7、定位卡块A;8、定位卡槽A;9、定位卡槽B;10、定位卡块B;11、连接杆;12、弹簧B;13、连接板;14、固定卡块;15、固定卡槽;16、限位槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图4,本技术提供的一种实施例:一种方便拆装的摩托车大灯框,包括灯框本体2,灯框本体2的前端面设有透明罩1,灯框本体2内部的上方设有定位卡块A7,灯框本体2上端的内部设有弹簧槽5,定位卡块A7的上方设有位于弹簧槽5内部的弹簧A6,灯框本体2下方的内部设有定位卡块B10,灯框本体2的两侧均设有按动把3,按动把3的一侧设有位于灯框本体2内部的连接杆11,连接杆11的外部套设有弹簧B12,灯框本体2两侧的内部设有限位槽16,连接杆11的一侧固定设有连接板13,连接板13的一侧固定设有五个固定卡块14,灯框本体2的后端面设有灯座4,灯座4上端面的内部设有定位卡槽A8,定位卡块A7卡入定位卡槽A8的内部,灯座4下端面的内部设有的定位卡槽B9,定位卡块B10卡入定位卡槽B9的内侧,灯座4两侧的表面均设有五个固定卡槽15,五个固定卡块14卡入五个固定卡槽15内。
[0022]进一步,灯框本体2的内部设有通孔,连接杆11与通孔贯穿连接。
[0023]通过采用上述技术方案,便于连接杆11的连接。
[0024]进一步,弹簧B12一侧与灯框本体2的内壁固定连接,弹簧B12的另一侧与连接板13的外表面固定连接。
[0025]通过采用上述技术方案,能够实现弹簧B12的压缩运动。
[0026]进一步,弹簧A6与定位卡块A7之间设有限位板。
[0027]通过采用上述技术方案,起到限位的作用。
[0028]进一步,按动把3与连接杆11通过焊接固定。
[0029]通过采用上述技术方案,焊接固定更加牢固。
[0030]进一步,灯框本体2为铝制材料制作。
[0031]通过采用上述技术方案,铝制材料防腐蚀且硬度较大。
[0032]进一步,灯框本体2的表面刷有防水涂层。
[0033]通过采用上述技术方案,起到防水的作用。
[0034]工作原理:使用时,通过拉动按动把3,使得按动把3一侧所连接的连接杆11也向外侧拉动,则同时弹簧B12的一端与灯框本体2的内壁固定,则弹簧B12在连接杆11拉动的同时也被压缩,则连接杆11一侧所固定连接的连接板13也被带到向一侧拉动,直到将连接板13拉至灯框本体2内部的限位槽16当中,与此同时连接板13一侧的五个固定卡块14也脱离灯座4一侧表面的固定卡槽15,两侧均是同样的方式,最后现将灯座4向上方压动,使得灯框本体2内部的定位卡块A7在灯座4上端面的定位卡槽A8当中向上方压动,则定位卡块A7向上压动的同时则灯框本体2上方内部的弹簧A6被压缩,则此时可将下方的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的摩托车大灯框,包括灯框本体(2),其特征在于:所述灯框本体(2)的前端面设有透明罩(1),所述灯框本体(2)内部的上方设有定位卡块A(7),所述灯框本体(2)上端的内部设有弹簧槽(5),所述定位卡块A(7)的上方设有位于弹簧槽(5)内部的弹簧A(6),所述灯框本体(2)下方的内部设有定位卡块B(10),所述灯框本体(2)的两侧均设有按动把(3),所述按动把(3)的一侧设有位于灯框本体(2)内部的连接杆(11),所述连接杆(11)的外部套设有弹簧B(12),所述灯框本体(2)两侧的内部设有限位槽(16),所述连接杆(11)的一侧固定设有连接板(13),所述连接板(13)的一侧固定设有五个固定卡块(14),所述灯框本体(2)的后端面设有灯座(4),所述灯座(4)上端面的内部设有定位卡槽A(8),所述定位卡块A(7)卡入所述定位卡槽A(8)的内部,所述灯座(4)下端面的内部设有的定位卡槽B(9),所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洪杨磊杨红波
申请(专利权)人:广州市骏鹰车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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