电池包和具有其的动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池包和具有其的动力装置，所述电池包包括：箱体组件，所述箱体组件内形成有相互连通的容纳腔和排气通道，所述排气通道具有与外界连通的排气口，所述排气口设有防爆阀；多个电池，多个所述电池设于所述容纳腔内，每个所述电池的外壳具有薄弱区，所述薄弱区的结构强度小于所述外壳的其余部分的结构强度。根据本实用新型专利技术的电池包，在电池的外壳设置薄弱区，并在箱体组件上设置排气通道以及防爆阀，当电池发生热失控时，可以定向引导高压喷射物从电池外壳的薄弱区释放，而释放的高压喷射物可以经由排气通道和防爆阀排出外界，由此，可以提高电池热失控的可控程度，避免电池包在电池热失控时发生爆炸，提高电池包的安全性能。电池包的安全性能。电池包的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
电池包和具有其的动力装置


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种电池包和具有其的动力装置。

技术介绍

[0002]相关技术中指出，锂离子动力电池具有电压高、能量高、体积小、质量轻、工作温度范围宽等优点，锂离子电池组已被广泛应用在各个领域，尤其应用于电动车领域。随着新能源汽车发展，电池包安全问题已成为大众关注的焦点，如何解决电芯、模组以及整包层级的热失控问题已经迫在眉睫。传统单体电池都具有防爆阀，但是实际上电芯热失控时会发生从防爆阀之外的区域喷射，喷射区域的不确定性导致热失控防护方案需要全面覆盖，导致成本浪费。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种电池包，所述电池包具有较高的安全性。
[0004]本技术还提出一种具有上述电池包的动力装置。
[0005]根据本技术第一方面的电池包，包括：箱体组件，所述箱体组件内形成有相互连通的容纳腔和排气通道，所述排气通道具有与外部连通的排气口，所述排气口设有防爆阀；多个电池，多个所述电池设于所述容纳腔内，每个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：箱体组件，所述箱体组件内形成有相互连通的容纳腔和排气通道，所述排气通道具有与外部连通的排气口，所述排气口设有防爆阀；多个电池，多个所述电池设于所述容纳腔内，每个所述电池的外壳具有薄弱区，所述薄弱区的结构强度小于所述外壳的其余部分的结构强度。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述薄弱区的厚度小于外壳的其余部分的厚度；或者，所述薄弱区由所述外壳的部分刻划痕形成。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，多个所述电池沿所述电池的厚度方向排布，所述薄弱区形成于所述外壳的底部，所述排气通道的至少一部分位于所述容纳腔的下方，所述容纳腔的底壁上形成有连通所述容纳腔和所述排气通道的进气口，所述进气口与所述薄弱区相对。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述箱体组件包括：箱体；支撑板，所述支撑板设于所述箱体内并与所述箱体的底板沿上下方向间隔开，所述支撑板将所述箱体的内腔分隔为位于所述支撑板上侧的容纳腔和位于所述支撑板下侧的第一子排气通道，所述进气口形成于所述支撑板，所述箱体的周壁形成有与所述第一子排气通道连通的第二子排气通道，所述排气口与所述第二子排气通道连通，所述第一子排气通道和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振宇，张海建，谭晶晶，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：