一种手自动切换机构、换挡组件以及驾驶模拟器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手自动切换机构、换挡组件以及驾驶模拟器，该手自动切换机构包括安装基体、切换挡板以及用于驱动切换挡板移动的驱动机构；其中：安装基体上设置有用于对切换挡板导向的安装槽；切换挡板上开设有限位槽，换挡手柄伸入限位槽并且沿限位槽的轴向移动；驱动机构包括操作部和执行部，操作部与切换挡板分布在安装基体的两侧，执行部活动设置在安装槽中，且执行部与切换挡板连接。本实用新型专利技术可通过操作切换挡板的位置改变换挡手柄的可移动路线，切换挡板可限制换挡手柄的左右移动，以实现手动模式下的前后左右挂挡操作以及自动模式下的前后挂挡动作的切换，模拟出自动档车辆和手动挡车辆的不同驾驶操作。动档车辆和手动挡车辆的不同驾驶操作。动档车辆和手动挡车辆的不同驾驶操作。

【技术实现步骤摘要】
一种手自动切换机构、换挡组件以及驾驶模拟器


[0001]本技术涉及驾驶模拟
，具体涉及一种手自动切换机构、换挡组件以及驾驶模拟器。

技术介绍

[0002]汽车驾驶模拟器将虚拟现实技术应用于汽车驾驶系统中，通过计算机技术产生汽车行驶过程中的虚拟视景、音响效果和运动仿真，使驾驶员沉浸到虚拟驾驶环境中，产生实车驾驶感觉，从而体验、认识和学习现实世界中的汽车驾驶，既能安全、有效地提高驾驶员技术水平，又能降低各种费用。汽车驾驶模拟器作为交通安全系统的重要组成部分，能够提高驾驶员的安全意识，降低事故发生率。因此汽车驾驶模拟器受到国内外交通安全领域的广泛关注。
[0003]驾考车分为手动挡和自动挡两种车型，但是目前的驾驶模拟器只能模拟一种车型，导致驾驶模拟通用性低，不便于模拟。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，实现本技术目的，本技术提供了一种手自动切换机构、换挡组件以及驾驶模拟器，可以分别真实模拟出自动档车辆和手动挡车辆的不同驾驶操作。
[0005]实现本技术目的所采用的技术方案为，一种手自动切换机构，包括安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手自动切换机构，其特征在于，包括安装基体、切换挡板以及用于驱动所述切换挡板移动的驱动机构；其中：所述安装基体上设置有用于对所述切换挡板导向的安装槽；所述切换挡板上开设有限位槽，换挡手柄伸入所述限位槽并且沿所述限位槽的轴向移动；所述驱动机构包括操作部和执行部，所述操作部与所述切换挡板分布在所述安装基体的两侧，所述执行部活动设置在所述安装槽中，且所述执行部与所述切换挡板连接。2.如权利要求1所述的手自动切换机构，其特征在于，所述操作部为齿轮，所述执行部为与所述齿轮啮合的齿条，所述齿轮的驱动轴设置在所述安装基体上，所述齿条设置在所述切换挡板上。3.如权利要求1所述的手自动切换机构，其特征在于，所述操作部为涡轮，所述执行部为蜗杆，所述蜗杆设置在所述切换挡板上。4.如权利要求1
‑
3中任一项所述的手自动切换机构，其特征在于，所述驱动机构还包括与所述操作部连接的手自切换杆，所述安装基体上设置有卡口，所述手自切换杆穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜英豪，朱星，
申请(专利权)人：武汉未来幻影科技有限公司，
类型：新型
国别省市：