【技术实现步骤摘要】
一种交通工程公路施工用夯实设备
[0001]本技术涉及交通工程
,具体为一种交通工程公路施工用夯实设备。
技术介绍
[0002]交通工程是把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
[0003]交通工程中对公路施工首先需要进行铺设路基,由于路基中含有许多不规则的石子,因此需要进行夯实,而现有技术中使用的夯土机,其开关装置直接裸露在外部,容易误触进而改变夯土机的工作状态,造成意外安全隐患,同时手持夯土机进行工作时,由夯土机长时间传递的反作用力会造成操作人员身体不适,使得现有的夯土机实用性大大降低。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种交通工程公路施工用夯实设备,具备防误触装置,并能够进行自我减震等优点,解决了现有技术中的夯土机容易误触造成安全隐患,同时使用振
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通工程公路施工用夯实设备,包括机身(1)、固定架(3)开关装置(4),其特征在于:所述机身(1)的前后两侧设置有缓冲装置(2),所述缓冲装置(2)上设置有固定架(3),所述固定架(3)的顶部设置有开关装置(4),所述固定架(3)的顶部还设置有防护装置(5);所述缓冲装置(2)包括缓冲箱(201),所述缓冲箱(201)的内部包括上下固定连接的液压组件以及弹力组件,其中液压组件包括液压筒(202)、隔板(203)以及推板(204),所述隔板(203)和推板(204)均设置在液压筒(202)的内部,弹力组件包括阻尼(206)和连接板(205),所述连接板(205)和阻尼(206)均设置在缓冲箱(201)内腔下方。2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工用夯实设备,其特征在于:所述液压组件中的液压筒(202)固定安装在缓冲箱(201)的内顶壁上,且内部设有液压油,隔板(203)固定安装在液压筒(202)的中部,将液压筒(202)分隔为两个油腔。3.根据权利要求2所述的一种交通工程公路施工用夯实设备,其特征在于:所述隔板(203)上贯穿开设有数量为若干个的油孔,所述推板(204)由滑板和固定杆组成,滑板滑动连接液压筒(202)的内壁,固定杆固定连接滑板的底部外部滑动安装有固定连接液压筒(202)的密封管,并贯穿液压筒(202)与连接板(205)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种交通工程公路施工用夯实设备,其特征在于:所述弹力组件中的阻尼(206)固定安...
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