一种上料运输线制造技术

本实用新型专利技术公开一种上料运输线，包括机架、设置在机架上的若干条沿左右方向排列的转动辊、若干个通过链条传动连接的第一链轮、若干条弹簧、若干个端盖，该端盖的数量与该第一链轮的数量一一对应，该端盖可拆卸地固定连接该转动辊，该端盖用于压紧该弹簧；每一条该转动辊转动连接该机架，每一条该转动辊上设有轴肩，该第一链轮上开设有轴孔，该轴孔配合连接该转动辊，该轴肩抵接该第一链轮；该弹簧的数量与该第一链轮的数量一一对应设置。本实用新型专利技术提供了一种能够避免转动辊卷入使用者的手部的上料运输线，其安全、可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种上料运输线


[0001]本技术涉及物料输送领域，特别是一种上料运输线。

技术介绍

[0002]上料运输线一般的上游一般采用人手上料，其尾部一般采用人手进行下料，在现有技术中，上料线运输线一般包括有多个转动辊，由转动辊对物料进行运输。但是，采用人手进行上料，由于上料运输线上的转动辊是不断转动的，因而人手上料的过程中存在一定的安全风险，稍有操作不当容易卷入操作者的手部到运输线上从而造成操作者受伤。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：解决上述所提出的技术问题。
[0004]本技术解决其技术问题的解决方案是：
[0005]一种上料运输线，包括机架、设置在机架上的若干条沿左右方向排列的转动辊，每一条所述转动辊转动连接所述机架，还包括：
[0006]若干个通过链条传动连接的第一链轮，每一条所述转动辊上设有轴肩，所述第一链轮上开设有轴孔，所述轴孔配合连接所述转动辊，所述轴肩抵接所述第一链轮；
[0007]若干条弹簧，所述弹簧的数量与所述第一链轮的数量一一对应设置；
[0008]若干个端盖，所述端盖的数量与所述第一链轮的数量一一对应，所述端盖可拆卸地固定连接所述转动辊，所述端盖用于压紧所述弹簧。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述机架上设有挡料气缸，所述挡料气缸固定连接所述机架，所述挡料气缸驱动连接有挡板，所述挡板用于阻挡或者释放所述转动辊所运输的物料。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述挡料气缸设置有两个，两个所述挡料气缸沿左右方向间隔排列，两个所述挡料气缸分别固定连接所述机架，每一个所述挡料气缸驱动连接一个所述挡板。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述机架的下游侧设有升降支架，所述升降支架上设有升降气缸，所述升降气缸驱动连接有升降架，所述升降气缸带动所述升降架上下运动，所述升降架上设有若干个运输辊。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，所述转动辊的端部的侧面设有螺纹，所述端盖上开设有开孔，所述开孔通过所述螺纹配合连接所述转动辊。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，每一条所述转动辊的两端均配合有一个所述第一链轮，每一条所述转动辊上设有与所述第一链轮数量一一对应的轴肩。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进，所述机架上设有两条导向杆，所有的所述转动辊的顶部形成一条运输通道，两条所述导向杆设置于运输通道的两侧，两条所述导向杆通过螺丝固定连接所述机架。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进，所述机架上设有接料箱，所有的所述转动辊设
置与所述接料箱的上方，所述接料箱固定连接所述机架。
[0016]作为上述技术方案的进一步改进，所述机架上设有电机，所述电机驱动连接有第二链轮，所述第二链轮通过链条传动连接至少一个所述第一链轮。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进，所述上料运输线还包括支架，所述支架设置于机架的上游侧，所述支架铰连接有上料板，所述上料板铰连接所述机架，所述上料板设置于所有的转动辊的排列方向上。
[0018]本技术的有益效果是：通过机架上沿左右方向排列的转动辊，实现对物料进行左右方向的运输，第一链轮上的轴孔与转动辊采用轴孔配合，端盖压住弹簧，使得弹簧的两端分别连接端盖和第一链轮，从而使得第一链轮抵接住轴肩，第一链轮在转动时，通过静摩擦力带动轴肩同轴转动，实现第一链轮带动相应的转动辊转动，当使用者的手部不慎卷入到转动辊时，外力大于第一链轮与轴肩之间的最大摩擦力后，第一链轮与轴肩之间打滑而滑动配合，从而有效地保护使用者。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0020]图1是本技术的轴测图；
[0021]图2是本技术的爆炸图一；
[0022]图3是本技术的爆炸图二；
[0023]图4是本技术的图2中的A的放大图；
[0024]图5是本技术的图3中的B的放大图。
[0025]附图中：1
‑
机架，2
‑
转动辊，3
‑
第一链轮，4
‑
弹簧，5
‑
端盖，6
‑ꢀ
挡料气缸，7
‑
挡板，8
‑
升降支架，9
‑
升降气缸，10
‑
升降架，11
‑
运输辊， 12
‑
轴肩，13
‑
导向杆，14
‑
接料箱，15
‑
电机，16
‑
支架，17
‑
上料板。
具体实施方式
[0026]以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0027]参照图1～图5，一种上料运输线，包括机架1、设置在机架1 上的若干条沿左右方向排列的转动辊2、若干个通过链条传动连接的第一链轮3、若干条弹簧4、若干个端盖5，所述端盖5的数量与所述第一链轮3的数量一一对应，所述端盖5可拆卸地固定连接所述转动辊2，所述端盖5用于压紧所述弹簧4；每一条所述转动辊2转动连接所述机架1，每一条所述
转动辊2上设有轴肩12，所述第一链轮 3上开设有轴孔，所述轴孔配合连接所述转动辊，所述轴肩12抵接所述第一链轮3；所述弹簧4的数量与所述第一链轮3的数量一一对应设置。
[0028]由上述可得，通过机架1上沿左右方向排列的转动辊2，实现对物料进行左右方向的运输，第一链轮3上的轴孔与转动辊2采用轴孔配合，端盖5压住弹簧4，使得弹簧4的两端分别连接端盖5和第一链轮3，从而使得第一链轮3抵接住轴肩12，第一链轮3在转动时，通过静摩擦力带动轴肩12同轴转动，实现第一链轮3带动相应的转动辊2转动，当使用者的手部不慎卷入到转动辊2时，外力大于第一链轮3与轴肩12之间的最大摩擦力后，第一链轮3与轴肩12之间打滑而滑动配合，从而有效地保护使用者。
[0029]在一些实施例中，所述机架1上设有挡料气缸6，所述挡料气缸 6固定连接所述机架1，所述挡料气缸6驱动连接有挡板7，所述挡板7用于阻挡或者释放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上料运输线，包括机架(1)、设置在机架(1)上的若干条沿左右方向排列的转动辊(2)，每一条所述转动辊(2)转动连接所述机架(1)，其特征在于，还包括：若干个通过链条传动连接的第一链轮(3)，每一条所述转动辊(2)上设有轴肩(12)，所述第一链轮(3)上开设有轴孔，所述轴孔配合连接所述转动辊，所述轴肩(12)抵接所述第一链轮(3)；若干条弹簧(4)，所述弹簧(4)的数量与所述第一链轮(3)的数量一一对应设置；若干个端盖(5)，所述端盖(5)的数量与所述第一链轮(3)的数量一一对应，所述端盖(5)可拆卸地固定连接所述转动辊(2)，所述端盖(5)用于压紧所述弹簧(4)。2.根据权利要求1所述的上料运输线，其特征在于，所述机架(1)上设有挡料气缸(6)，所述挡料气缸(6)固定连接所述机架(1)，所述挡料气缸(6)驱动连接有挡板(7)，所述挡板(7)用于阻挡或者释放所述转动辊(2)所运输的物料。3.根据权利要求2所述的上料运输线，其特征在于，所述挡料气缸(6)设置有两个，两个所述挡料气缸(6)沿左右方向间隔排列，两个所述挡料气缸(6)分别固定连接所述机架(1)，每一个所述挡料气缸(6)驱动连接一个所述挡板(7)。4.根据权利要求3所述的上料运输线，其特征在于，所述机架(1)的下游侧设有升降支架(8)，所述升降支架(8)上设有升降气缸(9)，所述升降气缸(9)驱动连接有升降架(10)，所述升降气缸(9)带动所述升降架(10)上下运动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾超峰，刘志峰，张鹏飞，黄永恒，黎镇源，彭胤荣，罗显聪，
申请(专利权)人：广东原点智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：