飞行器机翼的镜像制作和组装制造技术

本公开涉及飞行器机翼的镜像制作和组装。提供了用于对飞行器的机翼面板(150)进行加工的组装线(100)的系统和方法。该方法包括将机翼面板(150)输入到组装线(100)中，该组装线(100)具有多个工位(120)，机翼面板(150)按照使得前缘(155)全部在工位(120)的第一侧(166)上并且后缘(157)全部在工位(120)的第二侧(165)上的方式来定向，并且将机翼面板(150)在加工方向(181)上推进通过多个工位(120)，所述工位(120)的至少第一部分专用于机翼面板前缘(155)加工，并且所述工位(120)的第二部分专用于机翼面板后缘(157)加工。于机翼面板后缘(157)加工。于机翼面板后缘(157)加工。

【技术实现步骤摘要】
飞行器机翼的镜像制作和组装


[0001]本专利技术涉及飞行器领域，并且尤其涉及飞行器机翼的制作与组装。

技术介绍

[0002]机体限定了飞行器的机械结构。机体由提供期望结构特性的多个部件组成。例如，用于飞行器机翼的机体的一部分可以包括根据设计参数机械联接在一起(例如，通过共结合、共固化或紧固件)的蒙皮面板、肋和机翼梁。按照目前的实践，机体的部件在工厂车间的预定单元中制作和组装。例如，部件可能在一个单元中铺设，在另一个单元中固化，并在另一个单元中接收后固化准备，或者在一个单元中以其他方式制作，然后可以将它们整体运送到执行工作的新单元。
[0003]虽然上面讨论的制作过程是可靠的，但当部件特定部分的工作完成得比预期的更慢时，它们会遇到延迟。也就是说，部件处的工作密度不在期望水平，并且有太多的车间空间致力于组装过程的每个部分。例如，如果机翼的特定部分需要比预期更长的时间来固定或铺设，那么整个机翼组件将保留在单元内，直到完成所有已经被延迟的工作。另选地，组件可以推进到下一个单元，在那里未完成的组件接收工作，该工作用于完成旨在针对前一个单元的工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于对飞行器的机翼面板(150)进行加工的组装线(100)的方法，所述方法包括以下步骤：将所述机翼面板(150)输入到所述组装线(100)中，所述组装线(100)具有多个工位(120)，所述机翼面板(150)按照使得前缘(155)全部在所述工位(120)的第一侧(166)上并且后缘(157)全部在所述工位(120)的第二侧(165)上的方式来定向；以及将所述机翼面板(150)在加工方向(181)上推进通过所述多个工位(120)，所述多个工位(120)的至少第一部分专用于机翼面板前缘(155)加工，并且所述工位(120)的第二部分专用于机翼面板后缘(157)加工。2.根据权利要求1所述的方法，其中，将所述机翼面板(150)输入到所述组装线(100)中的步骤包括：按照使得翼根区段(150
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3)相邻的方式将所述机翼面板(150)输入到所述组装线(100)中，所述方法还包括以下步骤：操作被构造成执行翼根区段(150
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3)加工的至少一个工位(120)，优选地其中，操作被构造成执行翼根区段(150
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3)加工的至少一个工位(120)的步骤包括同时加工两个相邻机翼面板(150)的翼根区段(150
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3)。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，将所述机翼面板(150)输入到所述组装线(100)中的步骤包括：按照使得翼尖区段(150
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1)相邻的方式将所述机翼面板(150)输入到所述组装线(100)中，所述方法还包括以下步骤：操作被构造成执行翼尖区段(150
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1)加工的至少一个工位(120)，优选地，其中，操作被构造成执行翼尖区段(150
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1)加工的至少一个工位(120)的步骤包括同时加工两个相邻机翼面板(150)的翼尖区段(150
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1)。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，将所述机翼面板(150)输入到所述组装线(100)中的步骤包括以下项中的至少一项：将左机翼上面板、左机翼下面板、右机翼上面板和右机翼下面板输入到所述组装线(100)中，其中全部前缘(155)被定向到所述工位(120)的第一侧(166)；利用定位板(140)将轮廓(167)施加到所述机翼面板(150)上；以及将不同飞行器型号的机翼面板(150)按照使得不同飞行器型号的机翼面板(150)被输入成彼此相邻的方式输入到所述组装线(100)中。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，将所述机翼面板(150)在加工方向(181)上推进的步骤包括将所述机翼面板(150)在所述加工方向(181)上连续推进和使所述机翼面板(150)在所述加工方向(181)上脉动中的一者，其中基于工位(120)能力和所述机翼面板(150)在单个工位(120)内的区段的组合，在所述多个工位(120)处的所述机翼面板(150)上进行工作，优选地，其中，所进行的工作包括以下项中的一项或更多项：钻孔、修整、检查、涂漆、密封、切割机翼面板接近开口、安装机翼面板接近门、铺设牺牲层片、加工牺牲层片、使材料返工、安装机翼肋以及将部件附接到所述机翼面板(150)。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，将所述机翼面板(150)推进的步骤包括：将与所述机翼面板(150)相关联的至少一个转位特征(142)转位到所述组装线(100)中的转位单元(112)，和/或，将具有与所述机翼面板(150)相关联的至少一个转位特征(142)的穿梭机(130)转位到所述组装线(100)中的转位单元(112)，所述穿梭机能够操作用于使所述机翼面板(150)沿着所述组装线(100)移动。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述方法还包括以下步骤：操作所述工位(120)以在与所述工位(120)相关联的工作范围(123)内跟踪所述机翼面板(150)。
8.一种用于对飞行器(10)的机翼面板(150)进行加工的组装线(100)，所述组装线(100)包括：轨道(110)，所述轨道(110)平行于加工方向(181)；多个工位(120)，所述多个工位(120)在所述加工方向(181)上沿着所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：