【技术实现步骤摘要】
一种耐热钢钢屑预处理方法及预处理系统
[0001]本专利技术涉及到不锈钢钢屑处理技术,具体涉及到一种耐热钢钢屑预处理方法及预处理系统。
技术介绍
[0002]涡轮增压技术(Turbo)是一种通过提高发动机的进气能力以提升燃油燃烧效率,进而提升发动机的功率减低燃料消耗的技术;经过30多年的发展,涡轮增压技术在航空、汽车等领域得到广泛应用。耐热钢广泛用于制造诸如汽车涡轮壳、排气管等零件和结构件,且用量日益增大,是汽车涡轮增压技术所需材料的典型代表,迎合了汽车行业不断向更高效率、更低燃耗和更加环保方向发展对耐热材料耐高温、耐腐蚀要求。
[0003]高温、高压、高腐蚀的服役的条件对涡轮壳体、排气歧管用钢的使用性能提出来更高的了要求。为保证其长久的安全性与有效性,涡轮壳体用钢必须通过添加铬、镍、铌、钨等合金元素使其具有良好的高温组织稳定性、抗氧化与侵蚀性、低膨胀性、良好的加工性等性能。
[0004]铸造毛坯必须预留部分加工余量为保证铸件的致密性与机加工加工尺寸;以涡轮壳体为例,加工余量占毛坯单重的15
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐热钢钢屑预处理方法,其特征在于,所述预处理方法包括以下步骤:将钢屑静置过滤,使部分油污、水分与钢屑初步分离;将初步分离后的钢屑,浸入到热碱水中进行碱洗,使油污、酯类物质发生水解;将碱洗后的钢屑,浸入到酸性溶液中,进行酸洗中和;将酸洗中和后的钢屑,浸入至清水中,进行清洗;将清洗后的钢屑,进行除水处理;将除水处理后的钢屑,经过质量检测合格后,进行装袋,便于钢屑的后续入炉使用。2.根据权利要求1所述的一种耐热钢钢屑预处理方法,其特征在于,所述的将钢屑静置过滤的过程具体包括:将吨包袋吊袋悬挂于钢屑支架上,将钢屑收集斗内的耐热钢钢屑倒入吨包袋内,利用吨包袋过滤实现部分油污、水分与钢屑的分离;控油控水5~10小时,通过油水收集框收集滤下油污水分。3.根据权利要求1所述的一种耐热钢钢屑预处理方法,其特征在于,所述的将钢屑浸入到热碱水中进行碱洗的过程具体包括:待钢屑袋无液体滴落后,转运钢屑至自动上料装置,通过所述自动上料装置转运钢屑至耐蚀钢制作的筛网框中;通过筛网框连接的升降装置浸入至碱洗槽中,通过热碱水清洗使油污等酯类物质在加热的碱性条件下能发生水解反应生成醇和羧酸,达到清除油污目的。4.根据权利要求3所述的一种耐热钢钢屑预处理方法,其特征在于,在所述筛网框浸入至所述碱洗槽时,通过振动装置震动所述筛网框。5.根据权利要求1所述的一种耐热钢钢屑预处理方法,其特征在于,钢屑通过筛网框以及筛网框连接的升降装置转运至碱洗槽中进行碱洗,碱洗的时间为5~10分钟,然后升降装置带动筛网框将钢屑转...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓华波,朱玉员,王辉,明水龙,
申请(专利权)人:威斯卡特工业中国有限公司,
类型:发明
国别省市:
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