【技术实现步骤摘要】
称重传感器、称重系统及称重方法
[0001]本申请涉及称重
,尤其涉及一种称重传感器、称重系统及称重方法。
技术介绍
[0002]随着科学技术的不断发展,在道路治超非现场执法的场景中,可以通过设置在道路中的多个称重传感器,对道路中行驶的运输车辆进行检测,确定运输车辆是否出现超限超载行为。
[0003]如图1A和图1B所示,分别示出了一种称重传感器的结构示意图和剖面示意图,弹性体1设置在支撑座5的上方,弹性体1的两侧分别设置有2个应变计贴片孔2,可以在应变计贴片孔2中贴附应变计,并通过穿线孔4和穿线通孔6,与其他应变计贴片孔2中的应变计相连接,从而组成惠斯通电桥。而且,应变计贴片孔2的上方设置有匀力槽3,通过匀力槽3和支撑座5可以对应变计形成剪切力,使得应变计可以检测到该剪切力,从而称重传感器可以确定运输车辆的重量。
[0004]但是,运输车辆在通过称重传感器时可能会采用加速、减速、急刹车或倒车等行为,使得称重传感器检测得到的车速不准确,从而造成检测得到的称重数据不准确。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种称重传感器,其特征在于,所述称重传感器包括:弹性体、应变片和间隔结构;所述弹性体的两侧面上对称地设置有多个应变孔,所述应变孔内设置有应变片,且同一侧面上相邻的两个所述应变孔内的应变片组成惠斯通电桥;所述间隔结构开设于所述弹性体的底部,通过所述间隔结构将对称设置的所述应变孔之间的连接部间隔开。2.根据权利要求1所述的称重传感器,其特征在于,所述间隔结构包括多个分隔槽,每个所述应变孔与所述弹性体另一侧对称的应变孔之间设置有一个所述分隔槽。3.根据权利要求2所述的称重传感器,其特征在于,所述分隔槽为矩形槽,且所述分隔槽在所述弹性体宽度方向上的投影覆盖所述应变孔。4.根据权利要求1所述的称重传感器,其特征在于,所述弹性体沿长度方向间隔布置多个长条形应变槽,通过所述长条形应变槽将所述弹性体分为上下两部分,上部为承载部分,下部为多个剪切梁结构,且多个所述剪切梁结构连接为一体;在所述弹性体的高度方向上,所述间隔结构贯穿所述剪切梁结构。5.根据权利要求4所述的称重传感器,其特征在于,位于所述弹性体两端头的所述长条形应变槽的端部开放设置,位于所述弹性体中间位置的所述长条形应变槽的端部封闭设置,以使得在相邻两个所述长条形应变槽的中间...
【专利技术属性】
技术研发人员:金涛,
申请(专利权)人:北京万集科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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