一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法技术

本发明专利技术公开了一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法。为了克服现有技术中，使用者在使用无线充电时，无法随时便利地掌握移动设备电量变化状态，需要手动打开设备查看的问题，本发明专利技术采用BLE低功耗蓝牙技术和蓝牙主动唤醒技术实现手机电量的数据传输，使用者仅需打开设备蓝牙，即可在车载显示屏实时查看移动设备的电量变化，使用者无需频繁亮屏查看电量，大大增加了使用时的方便性。大大增加了使用时的方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法


[0001]本专利技术涉及一种移动设备无线充电领域，尤其涉及一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法。

技术介绍

[0002]本方案相关
技术介绍
如下：现有技术中的无线充电原理之一是电磁感应式，而电磁感应无线充电利用电生磁、磁生电的电磁感应原理；无线充电原理之二是磁场共振，磁场共振由能量发送装置和能量接收装置组成，当两个装置调整到相同频率或在某个特定频率上共振，便可彼此交换能量。BLE蓝牙低能耗技术是短距离、低成本、可操作性的无线技术，能够利用智能手段最大限度地降低功耗；BLE技术的工作模式非常适合向从微型无线传感器或使用完全异步通信的遥控器等其他外设传送数据，这些设备发送的数据量和发送次数都很少。
[0003]随着车辆智能化、网联化的发展，汽车配置的功能项越来越丰富，无线充电功能目前已经在很多车辆上配置，车辆使用者直接把支持无线充电的手机放置于充电区域，即可开始充电，车载无线充电区普遍置于汽车中央扶手箱位置。然而实际使用中，车辆使用者无法实时掌握手机充电电量的变化，经常需要打开手机查看，给行车带来不便。
[0004]例如，一种在中国专利文献上公开的“车载手机无线充电装置”，其公告号CN107959354A，包括壳体、线圈、连接支架、主板、调节支架；所述线圈、连接支架、主板封装于所述壳体内部，所述线圈通过所述连接支架与所述主板相连接，所述调节支架包括夹持部分和支撑部分，所述夹持部分具有第一夹持空间与所述第一夹持空间层叠设置的第二夹持空间，所述支撑部分的一端与所述夹持部分相连接，并位于所述第一夹持空间的底部，所述壳体夹持于所述第一夹持空间中，所述第二夹持空间具有多个手机夹持位。此方案为常规的车载手机无线充电装置，无法实现充电时实时显示手机电量变化的功能，使得使用者在行车过程中需通过频繁亮屏来获知手机充电的电量情况，十分不便。

技术实现思路

[0005]本专利技术主要解决现有技术中，使用者在使用无线充电装置为移动设备充电时，无法随时便利地掌握移动设备电量变化状态，需要手动打开设备查看的问题；提供一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法，利用BLE低功耗蓝牙技术和蓝牙主动唤醒技术实现手机电量的数据传输，使用者仅需打开设备蓝牙，即可在车载显示屏实时查看移动设备的电量变化。
[0006]本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本专利技术包括如下步骤：汽车内手机放置无线充电装置开始充电时，车机端获取到无线充电设备开始工作的状态，通过蓝牙扫描唤醒技术主动拉起手机端APP，判定手机当前充电状态为无线充电后，利用BLE低功耗蓝牙技术建立连接，将手机端获取的手机实时电量传输到车机端，通过智能座舱显示电量信息。
[0007]作为优选，为了便于理解，将手机无线充电状态电量显示的过程细分为四个阶段，包括：准备阶段、唤醒阶段、判定阶段和传输显示阶段；各个阶段均由车机端、手机系统和手机端APP配合控制完成；其中唤醒阶段包含Android与iOS两类手机系统的不同处理方式。准备阶段主要作用是进行手机端APP唤醒前的准备工作；唤醒阶段使用蓝牙主动唤醒技术，拉起手机APP，无需人为操作；判定阶段用于判断手机当前充电状态，一旦满足判定条件，便可进入传输显示阶段；传输显示阶段中，主要使手机端APP与车机端建立低功耗的BLE连接，通过BLE连接实现定时传输手机实时电量。
[0008]作为优选，所述的准备阶段主要包括以下内容：手机端APP向系统注册监听，其中Android手机系统表现为向手机系统注册蓝牙扫描，iOS手机端APP表现为与UUID绑定；在保持手机蓝牙功能开启的条件下，手机系统在后台持续进行蓝牙广播扫描操作；车机端监听无线充电装置的运行状态是否正常，为手机端APP的唤醒阶段做准备。
[0009]作为优选，所述的Android设备的唤醒阶段包括以下内容：准备阶段结束后，车载无线充电装置开始工作，车机端BLE蓝牙设备开始持续发送普通广播；手机端APP调用注册监听后的蓝牙扫描方法；Android8.0及之后的版本系统向开发者提供了一个新的蓝牙扫描唤醒API，使用手机端APP调用此API，调用成功后无论应用层APP进程是否存活，Android手机系统均会在后台持续执行蓝牙广播扫描操作；完成后将手机靠近指定蓝牙设备附近，手机系统将启动手机端应用层APP对应的srevice，实现手机端APP的唤醒。
[0010]作为优选，所述的iOS设备的唤醒阶段包括以下内容：准备阶段结束后，无线充电装置开始工作，车机端通过BLE蓝牙设备按照指定协议间隔发送iBeacon广播以及普通广播，这些广播中均携带有有特定的UUID标识，而iOS7.0以上系统的APP可以向手机系统注册监听特定UUID的iBeacon广播；当手机靠近车辆后，iOS手机系统扫描到携带UUID的广播，立刻拉起手机APP，手机APP被唤醒后，选择执行数据推送，进行设备通讯；此外，就算该APP进程已经被杀死或者iPhone手机进行关机重启操作后，该手机APP也能够被手机系统唤醒。
[0011]作为优选，所述的所述判定阶段包括以下内容：当手机APP被唤醒后，手机APP先判断手机当前是否处于充电状态，若为充电状态，则判断手机当前USB口是否被插入，若是则表明手机当前处于有线充电状态，无法进入传输显示阶段，若否则表示手机当前处于无线充电状态，手机端APP会对车机端发送的信号进行响应，进入传输显示阶段。
[0012]作为优选，所述的传输显示阶段包括以下内容：判定阶段完成后，手机端APP主动向车机端发起BLE连接，车机端对于连接信号做出响应，并与手机端APP成功建立BLE连接；手机端APP主动获取手机实时电量，并以定时的方式通过BLE连接向车机端发送电量变化信息，车机端在接收到手机电量变化信息后，将电量信息显示在智能座舱中，便于使用者随时查看。整个过程中使用低功耗的蓝牙传输方式，不会在充电场景造成 明显的额外电量损耗。
[0013]本专利技术的有益效果是：本专利技术只需维持手机蓝牙开启，无需手动操作就可以通过蓝牙唤醒技术唤醒手机APP，十分方便；本专利技术采用利用BLE低功耗蓝牙技术，实现手机电量的数据传输，并保证使用者能够在车载大屏实时查看手机电量的变化，无需频繁打开手机查看电量，增加了使用者进行无线充电时的安全性与交互性。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的一种iOS手机无线充电状态电量在智能座舱显示方法的流程图。
具体实施方式
[0015]下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0016]实施例：本实施例的一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法，如图1所示，下文中将以iOS手机系统，从车辆的车机端、手机系统以及手机端APP单个层面来描述。
[0017]主要包括以下步骤：步骤1：手机端APP向系统注册监听，绑定UUID，完成后进入步骤2和步骤3；步骤2：车辆的车机端开始监听无线充电装置的充电状态，判断无线充电装置是否可以正常运行，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：通过蓝牙扫描唤醒手机端APP；S2：判定手机当前充电状态；S3：利用BLE低功耗蓝牙技术建立连接，传输手机电量信息至车机端；S4：车机端接收信息，由智能座舱显示电量信息。2.根据权利要求1所述的一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法，其特征在于，将手机无线充电状态电量显示的过程细分为四个阶段，包括：准备阶段、唤醒阶段、判定阶段和传输显示阶段；各个阶段由车机端、手机系统和手机端APP配合控制完成；其中唤醒阶段包含对于Android与iOS两类手机系统的不同处理方式。3.根据权利要求2所述的一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法，其特征在于，所述准备阶段主要包括以下步骤：步骤1：手机端APP向系统注册监听；步骤2：保持手机蓝牙功能开启，手机系统在后台持续扫描蓝牙广播；步骤3：车机端监听无线充电装置充电状态是否正常；步骤4：进入唤醒阶段。4.根据权利要求3所述的一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法，其特征在于，所述Android设备的唤醒阶段包括以下步骤：步骤1：准备阶段结束后，无线充电装置开始工作，车机端BLE蓝牙设备不断发送普通广播；步骤2：手机端APP调用注册监听后的蓝牙扫描方法，并调用Android手机系统提供的API；步骤3：调用成功后无论应用层APP进程是否存活，Android手机系统均在后台持续执行蓝牙广播扫描；步骤4：将手机靠近指...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志定，李嘉军，周乃涛，周洪涛，王伟斌，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：