一种鞋底校正机及其校正机构制造技术

本发明专利技术公开了一种鞋底校正机及其校正机构，其技术方案要点包括固定在机架上的整平机构和定位机构，所述整平机构包括用于和机架连接的升降组件，所述升降组件的上端连接有底座，底座上连接有下模，所述下模的前后两侧设有前夹紧组件和后夹紧组件，所述下模包括多个整平块，所述整平块采用导热材料制成，所述整平块下侧连接有弹性组件，所述弹性组件与底座连接。本发明专利技术具有下模能够根据鞋内底弧度对其自适应挤压，提高加工效率降低加工成本的功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种鞋底校正机及其校正机构


[0001]本专利技术涉及鞋机
，具体涉及一种鞋底校正机构。

技术介绍

[0002]在鞋子制造过程中，在将鞋外底和鞋内底连接前，需要对位于鞋内底下侧的鞋帮进行压合整平，使得鞋外底和鞋内底连接后更加紧密，现有的校正机构通常先依据鞋型制造下模，然后通过气缸带动下模挤压鞋内底下侧，并在上侧对鞋内底进行支撑，同时对下模进行加热，使得位于鞋内底下侧的鞋帮被热合压平，然而在加工不同鞋子时，由于不同鞋子的鞋内底前侧弧度的不同，需要更换对应的下模使得下模能够贴合鞋内底，费时费力且增加了模具制造成本，降低了加工效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本专利技术在于提供一种鞋底校正机构，具有下模能够根据鞋内底弧度对其自适应挤压，提高加工效率降低加工成本的功能。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种鞋底校正机构，包括固定在机架上的整平机构和定位机构，所述整平机构包括用于和机架连接的升降组件，所述升降组件的上端连接有底座，底座上连接有下模，所述下模的前后两侧设有前夹紧组件和后夹紧组件，所述下模包括多个整平块，所述整平块采用导热材料制成，所述整平块下侧连接有弹性组件，所述弹性组件与底座连接。
[0005]通过采用上述技术方案，在对鞋子进行整平时，在鞋子内放入鞋楦，然后将鞋子放在下模上，通过升降组件上移下模，从而带动整平块和鞋子上下移动，当鞋子的鞋楦与定位机构抵接后对鞋子上侧形成限位，升降组件继续上移底座能够使得整平块挤压在鞋内底上，部分整平块会压缩弹性组件使得其余整平块能够继续上移与鞋内底接触，从而使得各个整平块与鞋内底的底部贴合，而整平块与加热线连接，从而能够对鞋内底处的鞋帮热合并压平，实现整平效果，在更换不同的鞋子后，在升降组件的作用下能够使得各个整平块根据鞋内底的弧形进行贴合，从而无需更换整个下模，提高加工效率。
[0006]本专利技术进一步设置为：所述整平块包括安装块，安装块下侧与弹性组件连接，所述安装块上侧设有弧形的偏转槽，弧形的偏转槽内放置有加热块，所述加热块采用导热材料制成，所述加热块左右两侧固定有限位件，限位件与安装块左右两侧抵接，所述加热块下侧为弧形面与弧形的偏转槽贴合，加热块的上侧设有挤压平面，挤压平面中部设有供鞋底嵌入的凹槽。
[0007]通过采用上述技术方案，加热块通过限位件的作用使其不易在安装块上左右滑动，而在整平时，加热块与鞋内底接触后会自动在弧形的偏转槽内转动使得挤压片面与鞋内底接触，从而增大加热块与鞋内底的接触面积，提高对鞋内底下侧鞋帮的压平效果。
[0008]本专利技术进一步设置为：所述弹性组件包括与安装块固定的调节杆，所述调节杆下端穿设在底座上，所述调节杆上套设有调节套筒，所述调节套筒与支撑板之间设有调节弹
簧，所述底座包括与加强气缸的活塞杆固定的底板，底板的前后两端固定有支撑块，支撑块的上端固定有支撑板，所述支撑板下侧设有与安装块一一对应的预压杆，所述调节杆下端穿过支撑板与预压杆固定，所述支撑板的左侧固定有辅助杆，辅助杆内螺纹连接有多个第一预调螺栓，第一预调螺栓与每个预压杆一一对应，第一预调螺栓与辅助杆上端之间设有第一预调弹簧。
[0009]通过采用上述技术方案，通过转动第一预调螺栓能够下压预压杆，从而通过调节杆带动安装块移动，实现对加热块相对支撑板初始高度的调节，如此在更换不同的鞋子进行加工时，可依据鞋内底的弧度，对各个加热块的高度进行调节，使得各个加热块与鞋子对应位置距离相似，从而在通过升降气缸带动加热块挤压鞋内底时，每个加热块对鞋内底的压力更加均匀，提高整平效果并使得鞋内底在整平时不易翘起，各个部位整平效果相似，易于人们操控使用。
[0010]本专利技术进一步设置为：所述限位件为卡位板，所述卡位板通过螺栓与加热块连接，所述安装块左右两侧设有加热孔，靠近后夹紧组件加热块上端的左右两侧通过螺栓固定有上压板，靠近后夹紧组件的加热块上端左右两侧通过螺栓固定有上压板，靠近后夹紧组件的三个加热块上的卡位板的上端固定有辅助压板，辅助压板位于上压板的上侧。
[0011]通过采用上述技术方案，通过卡位板与支撑板作用两侧抵接，使得加热块在弧形的偏转槽内不易左右滑动，上压板采用薄不锈钢板制成具有一定弹性，通过上压板能够限制加热块的偏转幅度，防止加热块过度偏转导致挤压平面朝下，使得挤压平面能够朝向鞋内底，提高加热块与鞋内底接触面积，便于将鞋内底下侧的鞋帮热合后压平。
[0012]本专利技术进一步设置为：所述前夹紧组件包括与支撑板上下滑动定位连接的前安装板，前安装板上安装有固定板，固定板上安装有前侧驱动机构，前侧驱动机构上连接有前夹紧块，所述前夹紧块上设有前夹紧槽并位置加热块上侧，所述前侧驱动机构能够带动前夹紧块前后滑动并挤压前夹紧槽左右两侧，所述后夹紧组件包括与支撑板上下滑动定位连接的后安装板，所述后安装板的前侧设有后撑板，所述后撑板的上侧设有后夹紧块，后夹紧块与后侧驱动机构连接，后夹紧块上设有后夹紧槽，所述后侧驱动机构能够带动后夹紧块前后滑动并挤压前夹紧槽左右两侧，所述前夹紧块和后夹紧块采用橡胶材质制成，所述升降组件包括与机架连接的加强气缸，加强气缸的活塞杆与底座连接，加强气缸的下侧固定有升降气缸，升降气缸的活塞杆与加强气缸的活塞杆连接。
[0013]通过采用上述技术方案，在加工时，鞋子放在下模上，然后先启动升降气缸带动加强气缸活塞杆上移一端距离，使得鞋子内的鞋楦能够与定位机构抵接，从而对鞋子上侧形成上限位，然后启动前侧驱动机构将前夹紧块向鞋子移动，使得鞋子前侧嵌入前夹紧槽内，并通过前侧驱动机构挤压前夹紧块左右两侧，使得前挤压块能够抵接在鞋子前头的左右两侧，实现鞋子前侧定位，同时启动后侧驱动机构，将后夹紧块向鞋子移动，使得鞋子的后侧嵌入到后夹紧槽内，并通过后侧驱动机构挤压后夹紧块左右两侧，使得后夹紧块抵接在鞋子左右两侧，实现鞋子后侧前侧定位，当鞋子前后定位后启动加强气缸进一步上移加热块，即可使得加热块与鞋内底抵接，实现对鞋内底下侧鞋帮的热合整平，而加强气缸的缸体大于升降气缸，使得加热块挤压在鞋内底上的力量更强，提高整平效果，采用双气缸的升降方式能够有效降低制造成本，提高生产效率。
[0014]本专利技术进一步设置为：所述前安装板下端固定有四个安装杆和一个第一导向杆，
所述前安装杆和第一导向杆的外侧套设有前辅助弹簧，所述第一导向杆的下端穿过支撑板螺纹连接有调节轮，所述前安装板上端铰接有转动座，所述固定板固定在转动座的前侧，所述前侧驱动机构包括固定在固定板前侧的前移动气缸，所述前移动气缸的活塞杆穿过固定板并固定有第一中转杆，所述第一中转杆的前侧与夹紧块连接，第一中转杆的左右两侧转动连接有前夹紧杆，前移动气缸的下侧设有前夹紧气缸，前夹紧气缸左侧活塞杆通过第一连杆与相邻前夹紧杆连接，前夹紧气缸的右端通过第二连杆与相邻的前夹紧杆连接，所述转动座左右两侧固定有驱动板，驱动板与安装块下端抵接。。
[0015]通过采用上述技术方案，通过转动调节轮可带动第一导向杆升降，进而实现对前夹紧块初始高度调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种鞋底校正机构，包括固定在机架(1)上的整平机构(2)和定位机构(3)，其特征在于：所述整平机构(2)包括用于和机架(1)连接的升降组件(21)，所述升降组件(21)的上端连接有底座(22)，底座(22)上连接有下模(23)，所述下模(23)的前后两侧设有前夹紧组件(24)和后夹紧组件(25)，所述下模(23)包括多个整平块，所述整平块采用导热材料制成，所述整平块下侧连接有弹性组件(232)，所述弹性组件(232)与底座(22)连接。2.根据权利要求1所述的一种鞋底校正机构，其特征在于：所述整平块包括安装块(231)，安装块(231)下侧与弹性组件(232)连接，所述安装块(231)上侧设有弧形的偏转槽(2312)，弧形的偏转槽(2312)内放置有加热块(233)，所述加热块(233)采用导热材料制成，所述加热块(233)左右两侧固定有限位件，限位件与安装块(231)左右两侧抵接，所述加热块(233)下侧为弧形面与弧形的偏转槽(2312)贴合，加热块(233)的上侧设有挤压平面(2331)，挤压平面(2331)中部设有供鞋底嵌入的凹槽。3.根据权利要求2所述的一种鞋底校正机构，其特征在于：所述弹性组件(232)包括与安装块(231)固定的调节杆(2321)，所述调节杆(2321)下端穿设在底座(22)上，所述调节杆(2321)上套设有调节套筒(2322)，所述调节套筒(2322)与支撑板(223)之间设有调节弹簧(2323)，所述底座(22)包括与加强气缸(211)的活塞杆固定的底板(221)，底板(221)的前后两端固定有支撑块(222)，支撑块(222)的上端固定有支撑板(223)，所述支撑板(223)下侧设有与安装块(231)一一对应的预压杆(2324)，所述调节杆(2321)下端穿过支撑板(223)与预压杆(2324)固定，所述支撑板(223)的左侧固定有辅助杆(2231)，辅助杆(2231)内螺纹连接有多个第一预调螺栓(2325)，第一预调螺栓(2325)与每个预压杆(2324)一一对应，第一预调螺栓(2325)与辅助杆(2231)上端之间设有第一预调弹簧(2326)。4.根据权利要求2所述的一种鞋底校正机构，其特征在于：所述限位件为卡位板(234)，所述卡位板(234)通过螺栓与加热块(233)连接，所述安装块(231)左右两侧设有加热孔(2311)，靠近后夹紧组件(25)的加热块(233)上端的左右两侧通过螺栓固定有上压板(235)，靠近后夹紧组件(25)的加热块(233)上端左右两侧通过螺栓固定有上压板(235)，靠近后夹紧组件(25)的三个加热块(233)上的卡位板(234)的上端固定有辅助压板(236)，辅助压板(236)位于上压板(235)的上侧。5.根据权利要求1所述的一种鞋底校正机构，其特征在于：所述前夹紧组件(24)包括与支撑板(223)上下滑动定位连接的前安装板(241)，前安装板(241)上安装有固定板(243)，固定板(243)上安装有前侧驱动机构，前侧驱动机构上连接有前夹紧块(246)，所述前夹紧块(246)上设有前夹紧槽并位于加热块(233)上侧，所述前侧驱动机构能够带动前夹紧块(246)前后滑动并挤压前夹紧槽左右两侧，所述后夹紧组件(25)包括与支撑板(223)上下滑动定位连接的后安装板(251)，所述后安装板(251)的前侧设有后撑板(2517)，所述后撑板(2517)的上侧设有后夹紧块(255)，后夹紧块(255)与后侧驱动机构连接，后夹紧块(255)上设有后夹紧槽，所述后侧驱动机构能够带动后夹紧块(255)前后滑动并挤压前夹紧槽左右两侧，所述前夹紧块(246)和后夹紧块(255)采用橡胶材质制成，所述升降组件(21)包括与机架(1)连接的加强气缸(211)，加强气缸(211)的活塞杆与底座(22)连接，加强气缸(211)的下侧固定有升降气缸(212)，升降气缸(212)的活塞杆与加强气缸(211)的活塞杆连接。6.根据权利要求5所述的一种鞋底校正机构，其特征在于：所述前安装板(241)下端固定有四个安装杆(2411)和一个第一导向杆(2412)，所述前安装杆(2411)和第一导向杆
(2412)的外侧套设有前辅助弹簧(2413)，所述第一导...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟军，钟超，
申请(专利权)人：温州鼎亚机械有限公司，
类型：发明
国别省市：