车辆控制装置、控制方法、非暂时性存储介质和车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种车辆控制装置、控制方法、非暂时性存储介质和车辆。一种车辆控制装置，其被配置为用于控制由安装在车辆上的太阳能电池板产生的电力的供应，该车辆控制装置包括：供应目的地设定单元，其被配置为基于车辆的状况设定作为由太阳能电池板产生的电力的供应的目的地的目标装置；目标设定单元，其被配置为根据由供应目的地设定单元设定的目标装置来设定要从太阳能电池板输出到目标装置的目标输出电力；和功率控制器，其被配置为基于由目标设定单元设定的目标输出电力来控制要从太阳能电池板向目标装置供应的电力。要从太阳能电池板向目标装置供应的电力。要从太阳能电池板向目标装置供应的电力。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制装置、控制方法、非暂时性存储介质和车辆


[0001]本公开涉及一种车辆控制装置、控制方法、非暂时性存储介质和车辆。例如，车辆控制装置被用于车辆，该车辆控制装置被配置为使得由安装在车辆上的太阳能电池板产生的电力的供应被控制。

技术介绍

[0002]日本未审查专利申请公开第2015
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099447号(JP 2015
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099447 A)公开了一种光伏发电系统，即使输出电力(P
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V曲线)例如由于太阳能电池板部分处于阴影下而具有多个峰，其也可以通过扫描控制来追踪最大功率点(MPP)，从而调整太阳能电池板的输出电力。
[0003]日本未审查专利申请公开第2014
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206781号(JP 2014
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206781 A)公开了一种光伏发电系统，其通过基于太阳辐射分布追踪最大功率点来抑制发电效率的降低。

技术实现思路

[0004]在JP 2015
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099447 A和JP 2014
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>206781 A中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制装置，其被配置为控制由安装在车辆上的太阳能电池板产生的电力的供应，其特征在于，所述车辆控制装置包括：供应目的地设定单元，其被配置为基于所述车辆的状况设定作为由所述太阳能电池板产生的所述电力的所述供应的目的地的目标装置；目标设定单元，其被配置为根据由所述供应目的地设定单元设定的所述目标装置来设定要从所述太阳能电池板输出到所述目标装置的目标输出电力；以及功率控制器，其被配置为基于由所述目标设定单元设定的所述目标输出电力来控制要从所述太阳能电池板向所述目标装置供应的所述电力。2.根据权利要求1所述的车辆控制装置，其特征在于：能够由所述供应目的地设定单元设定的所述目标装置包括用于驱动所述车辆的第一电池和不用于驱动所述车辆的第二电池；并且所述目标设定单元被配置为基于所述供应目的地设定单元是否将所述第一电池设定为所述目标装置来切换要设定的所述目标输出电力。3.根据权利要求2所述的车辆控制装置，其特征在于，所述目标设定单元被配置为，当所述供应目的地设定单元将所述第一电池设定为所述目标装置时，将由所述太阳能电池板输出的最大电力设定为所述目标输出电力。4.根据权利要求3所述的车辆控制装置，其特征在于，还包括搜索单元，其被配置为通过在可移动范围内扫描所述太阳能电池板的输出电压来搜索由所述太阳能电池板输出的所述最大电力，其中，所述目标设定单元被配置为，当所述供应目的地设定单元将所述第一电池设定为所述目标装置时，将由所述搜索单元搜索到的所述最大电力设定为所述目标输出电力。5.根据权利要求2所述的车辆控制装置，其特征在于，所述目标设定单元被配置为，当所述供应目的地设定单元没有将所述第一电池设定为所述目标装置时，将基于所述第二电池的电压和电流得出的电力设定为所述目标输出电力。6.一种车辆，其特征在于，包括：太阳能电池板，其被安装在所述车辆上；以及车辆控制装置，其被配置为控制由所述太阳能电池板产生的电力的供应，其中所述车辆控制装置包括：供应目的地设定单元，其被配置为基于所述车辆的状况设定作为由所述太阳能电池板产生的所述电力的所述供应的目的地的目标装置；目标设定单元，其被配置为根据由所述供应目的地设定单元设定的所述目标装置来设定要从所述太阳能电池板输出到所述目标装置的目标输出电力；以及功率控制器，其被配置为基于由所述目标设定单元设定的所述目标输出电力来控制要从所述太阳能电池板...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫本雄真，高桥雅大，河村阳章，林泰祐，深井崇史，大越康树，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：