一种直流供电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种直流供电装置，其中，所述装置包括蓄电池（１）、全桥拓扑结构的ＤＣ－ＤＣ变换器（２），所述ＤＣ－ＤＣ变换器（２）的输出端与蓄电池（１）的正极电连接。在使用所述直流供电装置供电时，由于全桥拓扑结构的ＤＣ－ＤＣ变换器（２）带载能力强，可以很好的满足一般情况下的电量供应，而当负载瞬间过大时，由ＤＣ－ＤＣ变换器（２）和蓄电池（１）共同供电，当大负载过去之后，ＤＣ－ＤＣ变换器（２）同时给负载和蓄电池（１）供电，用大电流将蓄电池（１）迅速充满电，使蓄电池（１）形成一个动态的充放电过程。这样有效的提高了直流供电装置的瞬态输出功率和承受瞬态冲击的能力，而蓄电池（１）也会始终处于动态的饱和状态，不会因为亏电而损坏。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种供电装置，并且尤其涉及一种直流供电装置。技术背景专利申请200510021171.3公开了一种直流电源与铅蓄电池并联供电的 直流供电装置，如图1所示，所述装置包括DC-DC模块、蓄电池、蓄电 池充电模块以及隔离二极管，其中，主供电支路由DC-DC模块构成，用于 一般情况下负载较小时的电力供应。而当负载瞬间很大时，除了 DC-DC模 块给负载供电外，蓄电池也切入供电，这样可以使DC-DC模块在正常负载 情况下工作，而不会因为负载过大而损坏到DC-DC模块。但是现有技术中的DC-DC模块是由单端反激式DC-DC模块构成，带载 能力较弱，当负载持续处于较大状态或连续多次处于较大状态时，充电模块 未能及时的给蓄电池补充电能，蓄电池容易亏电损坏，而且还会损坏DC-DC 模块。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有的直流供电装置在负载持续处于较 大状态时可能导致蓄电池和DC-DC模块受损的缺陷，提供一种适应性强的 直流供电装置。本技术提供的直流供电装置包括蓄电池、全桥拓扑结构的DC-DC 变换器，所述DC-DC变换器的输出端与蓄电池的正极电连接。在使用本技术提供的直流供电装置供电时，由于全桥拓扑结构的 DC-DC变换器带载能力强，可以很好的满足一般情况下的电量供应，而当 负载瞬间过大时，由DC-DC变换器和蓄电池共同供电，当大负载过去之后，DC-DC变换器同时给负载和蓄电池供电，用大电流将蓄电池迅速充满电，使蓄电池形成一个动态的充放电过程。这样有效的提高了直流供电装置的瞬 态输出功率和承受瞬态冲击的能力，而蓄电池也会始终处于动态的饱和状 态，不会因为亏电而损坏。附图说明图1为现有技术中直流电源与蓄电池并联供电的直流供电装置的电路图；图2为本技术提供的直流供电装置的电路图； 图3为本技术提供的直流供电装置的结构图；图4为本技术提供的直流供电装置的各个模块的工作流程图。具体实施方式以下结合附图详细描述本技术。如图2所示，本技术提供的直流供电装置包括蓄电池l、全桥拓扑结构的DC-DC变换器2，所述DC-DC变换器2的输出端与蓄电池1的正 极电连接。所述蓄电池1、全桥拓扑结构的DC-DC变换器2为本领域技术人员所 公知， 一般来说，全桥拓扑结构的DC-DC变换器2包括四个高压开关管和 高频变压器，所述四个高压开关管依次连接组成全桥结构的四个臂，高频变 压器初级的两端分别连接到左臂上下管相连的结点和右臂上下管相连的结 点上，次级连接整流二极管输出。这里所述蓄电池l可以是各种蓄电池，如铅酸蓄电池。 如图3所示，所述装置还包括电流采样模块3、电流比较模块4以及负 载控制模块5，所述电流比较模块4存储有DC-DC变换器2的最大额定输 出电流值Imax，所述电流采样模块3与DC-DC变换器2的输出端相连接，所述电流比较模块4与电流采样模块3、 DC-DC变换器2和负载控制模块5 相连接。所述DC-DC变换器2为电流比较模块供电。 上述各个模块的具体工作流程如下所述电流采样模块3获取所述DC-DC变换器2输出电流的取样值I，并 将该取样值I发送到电流比较模块4;电流比较模块4将从所述电流采样模 块3接收到的取样值I与电流比较模块4中预先存储的最大额定输出电流值I腿比较，当1《I腿时，重新回到电流采样步骤；当1〉Ux时，判断I与UxXL2的大小关系，当I《Im^XL2时，电流比较模块4发送表示过流的信号 的负载控制模块5，负载控制模块5减小负载，并重新回到电流采样步骤； 当1〉ImaxX 1.2时，电流比较模块4发送信号到DC-DC变换器2，关闭DC-DC 变换器2。这样时刻检测DC-DC变换器2的输出电流，当采样电流小于 DC-DC变换器2的最大额定输出电流Imax时，继续检测DC-DC变换器2的 输出电流；而当釆样电流在DC-DC变换器2的最大额定输出电流和DC-DC 变换器2的最大额定输出电流1 ^的1.2倍之间时，通过减小负载以保护 DC-DC变换器2和蓄电池1;而当采样电流大于DC-DC变换器2的最大额 定输出电流Imax的1.2倍时，直接关闭DC-DC变换器2。这样可以实时地保 护DC-DC变换器2和蓄电池1，有效地防止了负载持续过大或者连续多次 过大而给DC-DC变换器2和蓄电池1造成损害。所述电流比较模块4可以为PIC18F248单片机。本领域技术人员可以通 过PIC18F248单片机实现所述电流比较模块4的比较功能，当然所述电流比 较模块4并不限于PIC18F248单片机，也可以是其他不同型号的单片机，只 要可以实现电流比较模块4的功能即可。所述电流采样模块3、负载控制模块5可以为各种能够实现电流采样、关闭电子器件功能的电路，这两个模块的具体实现为本领域技术人员所公 知。例如，所述电流采样模块3可以包括电流传感器、低功率运算放大器以 及光耦合控制器。而当本技术应用在电动汽车中时，所述负载控制模块5可以是电动 汽车中的中央控制器(ECU)。在使用本技术提供的直流供电装置供电时， 一般情况下的电量供应 主要由DC-DC变换器2提供，而在某些情况下需要电流过大，DC-DC变换 器2不足以提供时，蓄电池l也切入供电，这样有效地提高了直流供电装置 的瞬态输出功率和承受瞬态冲击的能力。当大负载过去之后，DC-DC变换 器2同时给负载和蓄电池1供电，用大电流将蓄电池l迅速充满电，使蓄电 池1形成一个动态的充放电过程。蓄电池1也会始终处于动态的饱和状态， 不会因为亏电而损坏。而本技术的电流采样模块3、电流比较模块4和 负载控制模块5有效的防止了因负载持续过大或者连续多次过大而给 DC-DC变换器2和蓄电池1的损害。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直流供电装置，其特征在于，所述装置包括蓄电池（１）、全桥拓扑结构的ＤＣ－ＤＣ变换器（２），所述ＤＣ－ＤＣ变换器（２）的输出端与蓄电池（１）的正极电连接。

【技术特征摘要】
1. 一种直流供电装置，其特征在于，所述装置包括蓄电池(1)、全桥拓扑结构的DC-DC变换器(2)，所述DC-DC变换器(2)的输出端与蓄电池(1)的正极电连接。2、 根据权利要求1所述的直流供电装置，其特征在于，所述装置还包 括电流采样模块(3)、电流比较模块(4)以及负载控制模块(5)，所述电 流比较模块(4)存储...

【专利技术属性】
技术研发人员：周练文，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]