一种卧式托盘制造技术

本实用新型专利技术提供一种卧式托盘，属于物流运输设备领域。包括两根同向设置的支撑梁，两个所述支撑梁之间位置固定设置，两根所述支撑梁之间为用于放置物料的装载位，所述支撑梁上用于与物料接触的一侧为支撑面，所述支撑面的两侧上沿所述支撑梁的长度方向分别设置有挡边，两条所述挡边互相靠近的一侧之间存在夹角，所述夹角为直角或钝角。本实用新型专利技术能够增加支撑梁与物料之间的接触面积，减小了物料与支撑面之间的压强，有利于提高支撑梁的使用寿命，使物料受更加均匀，物料放置在支撑梁上时更加稳定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式托盘


[0001]本技术属于物流运输设备领域，特别是涉及一种卧式托盘。

技术介绍

[0002]卧式托盘通常用于钢卷、线卷等圆柱形物料的装载，为保证物料运输过程中的稳定，托盘上通常设置有相对的两根支撑梁，物料的轴线沿支撑梁的长度方向放置在两根支撑梁之间，支撑梁与物料接触的面为支撑面。目前，支撑面通常为平面，支撑面与物料之间的接触为线形接触，接触点少且接触面积小，支撑面所受压力较大，支撑面容易损坏。同时，物料与支撑面之间摩擦力较小，运输过程中容易转动，对物料绕其轴线方向转动的约束效果较差。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种卧式托盘，用于解决现有技术中等问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种卧式托盘，包括两根同向设置的支撑梁，两个所述支撑梁之间位置固定设置，两根所述支撑梁之间为用于放置物料的装载位，所述支撑梁上用于与物料接触的一侧为支撑面；所述支撑面的两侧上沿所述支撑梁的长度方向分别设置有挡边，两条所述挡边互相靠近的一侧之间存在夹角，所述夹角为直角或钝角。
[0005]可选地，所述支撑梁的支撑面上设置有用于与所述物料接触的橡胶块，所述挡边设置在所述橡胶块上。
[0006]可选地，所述支撑梁包括矩管及连接在所述矩管上花纹板，所述橡胶块硫化连接在所述花纹板上。
[0007]可选地，所述花纹板的边缘上开设有焊接缺口，所述花纹板能够通过所述焊接缺口与所述矩管焊接连接。
[0008]可选地，所述支撑梁设置在所述底梁上，所述底梁的长度方向与所述支撑梁的长度方向相交。
[0009]可选地，所述底梁上远离所述支撑梁的一侧上设置有底胶块，所述底胶块上设置有防滑花纹。
[0010]可选地，所述支撑梁垂直于所述底梁，所述底梁为两根，两根所述底梁之间互相平行。
[0011]可选地，所述支撑梁的两端分别超出所述底梁，所述支撑梁的端部靠近所述底梁的一侧上设置有叉车位胶块，所述叉车位胶块上设左右防滑花纹。
[0012]可选地，所述支撑面上设置有用于检测物料位置的压力传感器。
[0013]可选地，所述支撑梁上挡边之间的夹角为165
°
～185
°
。
[0014]如上所述，本技术的卧式托盘，具有以下有益效果：
[0015]由于卧式托盘通常用于承载圆柱形的物料，支撑面的两边设置有挡边，挡边增加了支撑梁与物料之间的接触面积，减小了物料与支撑面之间的压强，有利于提高支撑梁的使用寿命；同时，挡边使支撑梁与物料之间接触点增加，使物料受更加均匀，物料放置在支撑梁上时更加稳定。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中卧式托盘的立体结构示意图其一；
[0017]图2为本技术实施例中支撑梁的剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例的卧式托盘的立体结构示意图其二。
[0019]附图标记说明：支撑梁1、底梁2、橡胶块3、支撑面4、挡边5、花纹板6、矩管7、压力传感器8、叉车位胶块9、底胶块10。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0021]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0022]请参阅图1至图3，本实施例提供一种卧式托盘，包括两根支撑梁1，两根支撑梁1的长度方向沿相同方向设置，两根支撑梁1之间位置固定。两根支撑梁1之间为装载位，装载位用于放置物料。
[0023]如图2所示，支撑梁1上用于与物料接触的一侧为支撑面4，支撑面4的两侧上沿支撑梁1的长度方向分别设置有挡边5，两条挡边5互相靠近的一侧之间存在夹角，该夹角可以为直角或钝角。为满足常用尺寸物料的装载需求，挡边5之间的夹角可以设置为165
°
～185
°
，本实施例中挡边5之间的夹角为 170
°
。
[0024]卧式托盘通常用于承载圆柱形的物料，支撑面4的挡边5能够增加支撑梁 1与物料之间的接触面积，减小了物料与支撑面4之间的压强，有利于提高支撑梁1的使用寿命。同时，挡边5使支撑梁1与物料之间接触点增加，使物料受更加均匀，物料放置在支撑梁1上时更加稳定。
[0025]本实施例中，支撑梁1的支撑面4上设置有用于与物料接触的橡胶块3，挡边5设置在支撑面4上的橡胶块3上。橡胶块3柔韧耐磨，可以在物料运输过程中对物料表面起到缓冲保护作用，放置支撑梁1与物料之间硬接触，防止物料运输过程中损伤，增加托盘的使用寿命。
[0026]具体的，本实施例中支撑梁1包括矩管7及焊接在矩管7上花纹板6，橡胶块3通过硫化工艺连接在花纹板6上。花纹板6表面凹凸不平，增加了橡胶块3与花纹板6之间的连接作
用力，防止橡胶块3脱落。花纹板6的边缘上开设有焊接缺口，焊接缺口便于花纹板6焊接连接在矩管7上。
[0027]本实施例中，支撑面4上还设置有压力传感器8，当托盘上存放有物料时，物料能够触发压力传感器8，从而实现检测托盘上是否存放有物料的检测，便于工作人员确认托盘是否空置。
[0028]本实施例中，支撑梁1设置在底梁2上，底梁2为两根，两根底梁2之间互相平行，底梁2的长度方向与支撑梁1的长度方向相交。底梁2上远离支撑梁1的一侧上设置有底胶块10，采用橡胶硫化工艺连接在底梁2上，底胶块10 柔韧耐磨且设置有防滑花纹，可以增加托盘运输过程中与运输设备之间的摩擦，防止托盘及物料在运输过程中位移。
[0029]具体的，如图3所示，本实施例中支撑梁1垂直于底梁2，支撑梁1的两端分别超出底梁2，便于叉车运输。支撑梁1的端部靠近底梁2的一侧上设置有叉车位胶块9，叉车胶块采用橡胶硫化工艺连接在支撑梁1上，柔韧耐磨，可以缓冲支撑梁1与叉车臂之间的碰撞，避免支撑梁1磨损，叉车位胶块9上设置有防滑花纹，可以增加托盘与叉车臂之间的摩擦，防止托盘在运输过程中从叉车臂上滑落。
[0030]综上所述，本实施例提供的卧式托盘，能够增加支撑梁与物料之间的接触面积，减小了物料与支撑面之间的压强，有利于提高支撑梁的使用寿命，使物料受更加均匀，物料放置在支撑梁上时更加稳定。
[0031]上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式托盘，其特征在于：包括两根同向设置的支撑梁，两个所述支撑梁之间位置固定设置，两根所述支撑梁之间为用于放置物料的装载位，所述支撑梁上用于与物料接触的一侧为支撑面；所述支撑面的两侧上沿所述支撑梁的长度方向分别设置有挡边，两条所述挡边互相靠近的一侧之间存在夹角，所述夹角为直角或钝角。2.根据权利要求1所述的卧式托盘，其特征在于：所述支撑梁的支撑面上设置有用于与所述物料接触的橡胶块，所述挡边设置在所述橡胶块上。3.根据权利要求2所述的卧式托盘，其特征在于：所述支撑梁包括矩管及连接在所述矩管上花纹板，所述橡胶块硫化连接在所述花纹板上。4.根据权利要求3所述的卧式托盘，其特征在于：所述花纹板的边缘上开设有焊接缺口，所述花纹板能够通过所述焊接缺口与所述矩管焊接连接。5.根据权利要求1所述的卧式托盘，其特征在于：还包括底梁，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王茂，闫川海，
申请(专利权)人：重庆智享物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：