【技术实现步骤摘要】
用于运送列尾装置的输送小车装置
[0001]本技术涉及铁路货物输送
，尤其涉及一种用于运送列尾装置的输送小车装置。
技术介绍
[0002]列车的列尾装置通常需要运送到指定地点，在运送过程中，由于轨道的存在，导致运送路程较长，为解决该问题，现有技术中，利用小车在钢丝上行走以缩短运送路程，具体地，该小车通常包括支架、装设于支架上并跨置在钢丝上的行走轮以及装设于支架的下方以用于盛放列尾装置的置物筐。行走轮的中部集成有电机，借由电机驱动行走轮以使得行走轮在钢丝上行走。通常选用伺服电机作为驱动行走轮的电机，该伺服电机通过控制自身的转子转动而限制行走轮行走，进而实施对小车的制动。
[0003]然而，利用伺服电机对小车制动并不可靠，所产生的制动距离较大，且对伺服电机的寿命产生影响。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术的实施例提供了一种用于运送列尾装置的输送小车装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的实施例采用的技术方案是：
[0006]一种用于运送列尾装置的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于运送列尾装置的输送小车装置，其特征在于，包括：支架；行走轮，其包括两个，两个行走轮上均集成有电机，两个所述行走轮并排且间隔的装设于所述支架上，两个所述行走轮同时跨置于钢丝上；置物筐，其连接至所述支架并位于所述支架的下方；制动机构，其包括电磁体、铁质体以及摩擦体；其中：所述摩擦体位于两个所述行走轮之间且靠下的位置；所述铁质体位于所述摩擦体的上方，且所述摩擦体直接或者间接的连接至所述铁质体；所述电磁体位于所述铁质体的上方并安装于所述支架上；当所述电磁体通电时，所述电磁体吸引所述铁质体以使得所述摩擦体同时压迫两个所述行走轮的轮缘以对两个所述行走轮实施制动。2.根据权利要求1所述的用于运送列尾装置的输送小车装置，其特征在于，所述支架包括顶板以及形成于所述顶板下方的两个安装板，两个所述行走轮分别安装于两个所述安装板上；所述电磁体装设于所述顶板上；所述制动机构还包括轴杆；所述轴杆穿设所述电磁体，所述轴杆的上方形成有限位台；所述摩擦体装设于所述轴杆的下端；所述铁质体套设于所述轴杆上并与所述轴杆固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏国华，刘兴，周静晓，王晓军，王建军，高彦伟，
申请(专利权)人：河北路凯铁路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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