一种常温双组份甩料斗制造技术

本实用新型专利技术为一种常温双组份甩料斗，包括车架、进料管、进料腔体、甩涂料腔、驱动机构、甩涂滚子，所述进料管固定连接在车架上，所述进料管底端固定连通进料腔体，所述进料腔体设置在甩涂料腔顶部与甩涂料腔连通，所述甩涂滚子设置在甩涂料腔内部与甩涂料腔转动连接，所述驱动机构固定在车架上驱动甩涂滚子转动；所述驱动机构包括电机、一号皮带轮、二号皮带轮，所述电机固定在车架上，所述电机的输出轴与一号皮带轮固定连接，所述二号皮带轮与甩涂滚子一端固定连接，所述一号皮带轮与二号皮带轮通过皮带传动；有效地解决了现有技术中的设备笨重，操作效率低及玻璃珠易被磨损的问题。操作效率低及玻璃珠易被磨损的问题。操作效率低及玻璃珠易被磨损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种常温双组份甩料斗


[0001]本技术涉及道路划线设备
，具体为一种常温双组份甩料斗。

技术介绍

[0002]当前国家标准规定反光标线初始逆反射値白线不低150mcd.m
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2.lx
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1，黄线不低于100mcd.m
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1，持续逆反射値白线不低于80mcd.m
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2.lx
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1，黄线不低于50mcd.m
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2.lx
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1，同时提出道路标线在雨夜或潮湿状态下应具备反光性能。而实际情况是目前各地标线持续逆反射値远远低于标准要求，同时大多数标线在雨夜或潮湿状态下不反光。
[0003]双组份高亮标线就是为了很好地解决以上问题应运而生的。双组份高亮标线不仅适合新建路面，在公路养护中也能实现旧标线“一喷即亮”，是快速养护的新产品。此外，双组份高亮标线还可实现雨夜或潮湿状态下的反光，这样使道路标线反光提升到了一个新的标准，实现了道路标线在安全行驶中发挥的最大作用。
[0004]由于用于双组份高亮标线内含有玻璃珠，玻璃珠与涂料不易混合，一旦混合后玻璃珠易离散沉在涂料底部，导致滑线玻璃珠混合不均匀，现有的滑线设备为避免上述情况，设置有喷洒涂料的装置与播撒玻璃珠装置，播撒玻璃珠装置设置在喷洒涂料喷头后方，具体施工时，启动运行滑线设备，喷洒涂料的设备喷洒涂料后，播撒玻璃珠装置随后在喷洒在地面上的涂料上播撒玻璃珠，这种施工方式造成设备笨重，操作效率低且播撒的玻璃珠易被磨损。
[0005]因此，本技术提供一种常温双组份甩料斗，来解决这个问题。

技术实现思路

[0006]针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本技术提供一种常温双组份甩料斗，有效地解决了现有技术中的设备笨重，操作效率低及玻璃珠易被磨损的问题。
[0007]本技术是通过以下技术方案实现的一种常温双组份甩料斗，包括车架、进料管、进料腔体、甩涂料腔、驱动机构、甩涂滚子，所述进料管固定连接在车架上，所述进料管底端固定连通进料腔体，所述进料腔体设置在甩涂料腔顶部与甩涂料腔连通，所述甩涂滚子设置在甩涂料腔内部与甩涂料腔转动连接，所述驱动机构固定在车架上驱动甩涂滚子转动；
[0008]所述驱动机构包括电机、一号皮带轮、二号皮带轮，所述电机固定在车架上，所述电机的输出轴与一号皮带轮固定连接，所述二号皮带轮与甩涂滚子一端固定连接，所述一号皮带轮与二号皮带轮通过皮带传动。
[0009]为了进一步优化本技术，可优先选用以下技术方案：
[0010]优选的，所述进料腔体与甩涂料腔通过分料装置固定连通，所述分料装置包括上盖板、分料块、出料垫板，所述分料块与进料腔体固定连通，所述上盖板设置在分料块顶部与分料块固定连接，所述出料垫板设置在分料块底部，所述出料垫板顶部与分料块固定连接，所述出料垫板底部与甩涂料腔固定连通。
[0011]优选的，所述分料块内部均匀设置多个竖向分布的分料通道，所述出料垫板对应分料通道位置设置通孔，所述分料通道上部通过进料通道与进料腔体固定连通，所述分料通道底端通过通孔与甩涂料腔固定连通。
[0012]优选的，所述通孔直径上大下小设置。
[0013]优选的，所述进料腔体两端可拆卸设置清洗盖板。
[0014]优选的，所述清洗盖板上设置连接孔，所述连接孔连接外部清洗装置。
[0015]优选的，所述甩涂滚子沿轴向均匀设置拨料板，所述拨料板上设置混料齿。
[0016]优选的，所述混料齿包括三角形混料齿与梯形混料齿，所述三角形混料齿与梯形混料齿间隔规律排列。
[0017]优选的，两个相邻所述三角形混料齿间隔一个所述梯形混料齿规律排列。
[0018]本技术的有益效果在于：
[0019]通过设置进料管、进料腔体、甩涂料腔、驱动机构、甩涂滚子，进料管分别连通外部涂料仓与玻璃珠仓，绘制时两个料仓内的物料同时通过进料管进入进料腔体，在进料仓体内混合后再通过分料块流经出料垫板后喷在甩涂滚子上；甩涂滚子旋转，将掉在滚子上的涂料甩出甩涂料腔，甩到地面上形成甩涂道路标线，这种方式绘制的标线玻璃珠被包裹在涂料里，不易被磨损，装置效率高且效果好。
附图说明
[0020]图1为本技术示意图一；
[0021]图2为本技术部分剖视示意图；
[0022]图3为本技术示意图二。
[0023]附图标记说明
[0024]1、车架；2、进料管；3、进料腔体；4、甩涂料腔；5、驱动机构；51、电机；52、一号皮带轮；53、二号皮带轮；6、甩涂滚子；7、皮带；8、分料装置；81、上盖板；82、分料块；83、出料垫板；9、清洗盖板；10、连接孔；11、拨料板；12、混料齿；121、三角形混料齿；122、梯形混料齿。
具体实施方式
[0025]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]一种常温双组份甩料斗，包括车架1、进料管2、进料腔体3、甩涂料腔4、驱动机构5、甩涂滚子6，进料管2固定连接在车架1上，上端同时连通原来设备上的涂料仓与玻璃珠仓，
进料管2底端固定连通进料腔体3，进料腔体3设置在甩涂料腔4顶部与甩涂料腔4连通，甩涂滚子6设置在甩涂料腔4内部与甩涂料腔4转动连接，用于将涂料甩出，驱动机构5固定在车架1上驱动甩涂滚子6转动；甩涂滚子6沿轴向均匀设置拨料板11，用于拨动涂料，拨料板11上设置混料齿12，拨动的同时将涂料进一步混合，避免玻璃珠离散。
[0029]混料齿12包括三角形混料齿121与梯形混料齿122，两个相邻三角形混料齿121间隔一个梯形混料齿122规律排列。
[0030]驱动机构5包括电机51、一号皮带轮52、二号皮带轮53，电机51固定在车架1上，电机51的输出轴与一号皮带轮52固定连接，二号皮带轮53与甩涂滚子6一端固定连接，一号皮带轮52与二号皮带轮53通过皮带7传动。
[0031]为了避免标线在宽度方向薄厚不均匀，进料腔体3与甩涂料腔4通过分料装置8固定连通，分料装置将混合后的涂料均匀流入到甩涂料腔4内，分料装置8包括上盖板81、分料块82、出料垫板83，分料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种常温双组份甩料斗，其特征在于，包括车架(1)、进料管(2)、进料腔体(3)、甩涂料腔(4)、驱动机构(5)、甩涂滚子(6)，所述进料管(2)固定连接在车架(1)上，所述进料管(2)底端固定连通进料腔体(3)，所述进料腔体(3)设置在甩涂料腔(4)顶部与甩涂料腔(4)连通，所述甩涂滚子(6)设置在甩涂料腔(4)内部与甩涂料腔(4)转动连接，所述驱动机构(5)固定在车架(1)上驱动甩涂滚子(6)转动；所述驱动机构(5)包括电机(51)、一号皮带轮(52)、二号皮带轮(53)，所述电机(51)固定在车架(1)上，所述电机(51)的输出轴与一号皮带轮(52)固定连接，所述二号皮带轮(53)与甩涂滚子(6)一端固定连接，所述一号皮带轮(52)与二号皮带轮(53)通过皮带(7)传动。2.根据权利要求1所述的一种常温双组份甩料斗，其特征在于，所述进料腔体(3)与甩涂料腔(4)通过分料装置(8)固定连通，所述分料装置(8)包括上盖板(81)、分料块(82)、出料垫板(83)，所述分料块(82)与进料腔体(3)固定连通，所述上盖板(81)设置在分料块(82)顶部与分料块(82)固定连接，所述出料垫板(83)设置在分料块(82)底部，所述出料垫板(83)顶部与分料块(82)固定连接，所述出料垫板(83)底部与甩涂料腔(4)固定连通。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：马龙，李玲琴，
申请(专利权)人：河南省公路附属设施有限公司，
类型：新型
国别省市：