一种车灯试验设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，公开了一种车灯试验设备，该车灯试验设备包括设置有连通第一端口及第二端口的通道的第一环境箱体、第二环境箱体、第三环境箱体及移栽装置，待试验的车灯设置于通道中，第一环境箱体能够在通道内模拟第一试验环境，第二环境箱体和第三环境箱体分别能够在通道内模拟第二试验环境及第三试验环境，第一试验环境、第二试验环境及第三试验环境分别为喷淋环境/光照环境/温度环境中的一个，第二环境箱体和第三环境箱体设置于移载装置的移动端，并分别能够移动至与通道对接的测试位置及与通道分离的待机位置。本实用新型专利技术上下料便捷，并且在一个环境箱体损坏时，还能够进行其它环境试验，有效地保证了试验效率。证了试验效率。证了试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯试验设备


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种车灯试验设备。

技术介绍

[0002]汽车可靠性试验就是对汽车及其零部件的考核。通过试验数据，产品在可靠度、平均寿命、失效率产生可靠性指标。对汽车产品生产中的强度、可靠性、功能、寿命在生产标准上是否达标进行考核。
[0003]汽车车灯在试验过程中，需要将车灯放在各类模拟环境中进行试验，例如高温环境、低温环境、淋雨环境、光照环境等。现有的车灯试验设备，通常会设置一个密封的舱体，并将模拟各类环境的系统集成在一个密封的舱体中，并在舱体上开设密封门，操作人员在放入车灯时，需要先打开密封门，上下料操作极其不便，并且，当其中一个系统发生故障需要维修时，整个试验设备均无法使用，降低了试验效率。
[0004]因此，亟于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车灯试验设备，以解决上下料操作不便，以及因一个系统发生故障需要维修时，整个试验设备均无法使用而降低了试验效率的问题。
[0006]为达此目的，本技术提供一种车灯试验设备，该车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯试验设备，其特征在于，包括：第一环境箱体(1)，设置有第一端口(11)、第二端口(12)及连通所述第一端口(11)及所述第二端口(12)的通道，待试验的车灯设置于所述通道中，所述第一环境箱体(1)能够在所述通道内模拟第一试验环境；第二环境箱体(2)和第三环境箱体(3)，分别能够在所述通道内模拟第二试验环境及第三试验环境，所述第一试验环境、所述第二试验环境及所述第三试验环境分别为喷淋环境/光照环境/温度环境中的一个；及移载装置，所述第二环境箱体(2)和所述第三环境箱体(3)设置于所述移载装置的移动端，所述第二环境箱体(2)和所述第三环境箱体(3)分别能够移动至与所述第一端口(11)和所述第二端口(12)对接的测试位置及与所述第一端口(11)和所述第二端口(12)分离的待机位置。2.根据权利要求1所述的车灯试验设备，其特征在于，能够模拟所述喷淋环境的所述第一环境箱体(1)/所述第二环境箱体(2)/所述第三环境箱体(3)还能够模拟第四试验环境，所述第四试验环境为风速环境。3.根据权利要求2所述的车灯试验设备，其特征在于，所述第一试验环境为光照环境，所述第二试验环境及所述第三试验环境分别为所述喷淋环境及所述温度环境，所述第二环境箱体(2)还能够在所述通道内模拟所述第四试验环境。4.根据权利要求3所述的车灯试验设备，其特征在于，所述车灯试验设备还包括光照系统(13)，所述光照系统(13)设置于所述通道内，并位于所述通道的顶部，所述光照系统(13)能够调节光照射所述车灯的入射角。5.根据权利要求4所述的车灯试验设备，其特征在于，所述光照系统(13)包括：太阳光模拟器(131)，设置于所述通道的顶部，并能够为所述车灯提供所述光照环境；及调节机构，所述太阳光模拟器(131)设置于所述调节机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王魁栋，覃伟轶，李宝辉，程雷，何渝泉，汤耀明，张小勐，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：