一种摩托车车头灯安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车车头灯安装结构，包括前照灯；转向灯；安装支架，包括第一支架和第二支架，所述第一支架设置有与所述前照灯相适配的通孔，所述第一支架的前端设置有安装部，所述第二支架包括固定部和连接部，所述连接部固定设置于所述固定部的两端，所述固定部与所述安装部相适配且固定连接，所述转向灯设置于所述连接部。转向灯设置于连接部，连接部之间通过固定部连接，同时在第一支架设置有安装部，使固定部与安装部连接，从而能够增大第二支架与第二支架的接触面积，提高第二支架的稳定连接，延长安装支架的使用寿命。延长安装支架的使用寿命。延长安装支架的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车头灯安装结构


[0001]本技术涉及摩托车部件
，特别涉及一种摩托车车头灯安装结构。

技术介绍

[0002]摩托车车头灯主要包含前照灯和转向灯，是摩托车的重要组成部分。其中，前照灯是摩托车的重要安全部件，在浓雾、大雨以及光线较暗的白天，前照灯作用也非常大，在光线不足时使用前照灯，能大大降低摩托车交通事故的发生率，转向灯是在摩托车转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，保证安全性。目前，前照灯和转向灯设置于安装支架上，由于转向灯需要向外伸出一定距离，导致安装支架易断裂，缩短安装支架的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种摩托车车头灯安装结构，能够提高安装支架的稳定性，延长安装支架的使用寿命。
[0004]根据本技术实施例所述的摩托车车头灯安装结构，包括前照灯；转向灯；安装支架，包括第一支架和第二支架，所述第一支架设置有与所述前照灯相适配的通孔，所述第一支架的前端设置有安装部，所述第二支架包括固定部和连接部，所述连接部固定设置于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车头灯安装结构，其特征在于，包括：前照灯；转向灯；安装支架，包括第一支架和第二支架，所述第一支架设置有与所述前照灯相适配的通孔，所述第一支架的前端设置有安装部，所述第二支架包括固定部和连接部，所述连接部固定设置于所述固定部的两端，所述固定部与所述安装部相适配且固定连接，所述转向灯设置于所述连接部。2.根据权利要求1所述的摩托车车头灯安装结构，其特征在于，所述连接部设置有凹槽，所述安装部设置有卡板，所述卡板与所述凹槽相适配。3.根据权利要求2所述的摩托车车头灯安装结构，其特征在于，所述卡板设置有仪表支架，所述仪表支架用于安装仪表。4.根据权利要求1所述的摩托车车头灯安装结构，其特征在于，所述安装支架的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泳珊，李志军，
申请(专利权)人：鹤山国机南联摩托车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：