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多功能汽车辅助电源装置制造方法及图纸

技术编号:3351734 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车辅助电源装置。该装置包括单缸二冲程汽车发动机1,由发动机1直接驱动的三相同步发电机以及与该发电机定子绕组耦合的输出整流组件12、调节器整流组件14,所述输出整流组件12与所述定子3之间还接有6X2转换开关,用于选择12V或24V输出电压。该装置还包括汽油箱6、逆变器8和强光灯9。该装置作为随车工具,具有一物多用,体积小巧,传动效率高,充电迅速等优点。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电源,更具体地说涉及一种具有多种功能的汽车辅助电源装置。现有汽车正常时均由蓄电池带动起动电机,当由于种种原因,例如蓄电池缺陷或故障或蓄电池电力耗尽,或发电机损坏或发电量不足,使汽车无法重新启动,有些汽车可用手摇或人力、机动车推、拉启动,但带有自动变速箱的汽车则不能采用上述方法来应急启动,而必须使用电启动。特别是单人驾车时遇到电池无效时,更是需要一种辅助电源代替蓄电池来启动汽车。本技术的目的在于提供一种作为随车工具使用的多功能汽车辅助电源装置,它可在蓄电池无效而使汽车无法启动时,提供多种电压的启动电源,并可对汽车蓄电池应急充电,还具备作为随车电视放象及音响设备的电源使用。本技术的目的还在于提供一种多功能汽车辅助电源装置,它配置有可全方位转动的强光灯,可作事故抢救现场照明之用。本技术的目的是这样实现的,构造一种多功能汽车辅助电源装置包括壳体10,设在壳体10内的发动机总成1;由转子2、定子3、电刷4构成的三相同步交流发电机;包括发动机总成1的发动机、发电机、冷却风机总成5;汽油箱6,逆变器8、强光灯9,以及整流器、开关仪表组件7;所述发电器机转子2直接装在所述发动机1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车辅助电源装置其特征在于包括壳体(10),设在壳体(10)内的发动机总成(1),由转子(2)、定子(3)、电刷(4)构成的三相同步交流发电机;包括发动机总成(1)、三相同步交流发电机的发动机发电机冷却风机总成(5),整流器开关仪表组件(7),所述发电机转子(2)直接装在所述发动机(1)的输出轴上,所述发电机定子(3)安装在所述发动机(1)的曲轴箱体的一侧,所述组件(7)包括由与直流电源输出端并接的电压表和串接在输出回路的电流表组成的输出电压电流表组件(11),连接在所述定子绕组了的外接线端与所述直流输出回路之间的由(6)个二极管组成的输出整流组件(12),输出端与所述转子绕组(2)...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车辅助电源装置其特征在于包括壳体(10),设在壳体(10)内的发动机总成(1),由转子(2)、定子(3)、电刷(4)构成的三相同步交流发电机;包括发动机总成(1)、三相同步交流发电机的发动机发电机冷却风机总成(5),整流器开关仪表组件(7),所述发电机转子(2)直接装在所述发动机(1)的输出轴上,所述发电机定子(3)安装在所述发动机(1)的曲轴箱体的一侧,所述组件(7)包括由与直流电源输出端并接的电压表和串接在输出回路的电流表组成的输出电压电流表组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐行伦
申请(专利权)人:唐行伦
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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