一种耐腐蚀合金弹簧制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀合金弹簧，包括竖直设置的第一弹簧，所述第一弹簧的两端均固定安装有端板，两所述端板之间固定有波纹管，且波纹管套接在第一弹簧的外部，上方所述端板上贯穿固定有进气管，下方所述端板上贯穿固定有排气管，所述进气管和排气管上均设置有单向阀，上方所述端板的下表面固定有第一管体，下方所述端板的上表面固定有推杆。通过在第一弹簧的外部套接有波纹管，可以对第一弹簧进行保护，有效降低第一弹簧表面被刮伤的概率，进气管和排气管的配合使用，使得第一弹簧被压缩时，波纹管内部的空气可以与外界空气进行交换，从而保证波纹管内部的干燥，进而提升第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的耐腐蚀性能。第二弹簧和第三弹簧的耐腐蚀性能。第二弹簧和第三弹簧的耐腐蚀性能。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀合金弹簧


[0001]本技术涉及弹簧生产
，具体为一种耐腐蚀合金弹簧。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作
“ꢀ
弹簧
ꢀ”
。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。弹簧只是个蓄能器，它有储存能量的功能，但不能慢慢地把能量释放出来，要实现慢慢释放这一功能应该靠“弹簧+大传动比机构”实现。弹簧的用途十分广泛，对于生产和生活都有很大的帮助。
[0003]但是现有的弹簧在使用时，其耐腐蚀性能较差，容易因为长期暴露在外界而受到水汽杂质的侵蚀，影响其正常的使用，且暴露在外界的弹簧表面容易被刮伤，导致其表面涂层脱落，进而造成弹簧的腐蚀；同时，现有的弹簧在使用时，其结构形态较为的单一，缺乏配合性，导致其减震效果较差，无法满足实际应用的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐腐蚀合金弹簧，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐腐蚀合金弹簧，包括竖直设置的第一弹簧，所述第一弹簧的两端均固定安装有端板，两所述端板之间固定有波纹管，且波纹管套接在第一弹簧的外部，上方所述端板上贯穿固定有进气管，下方所述端板上贯穿固定有排气管，所述进气管和排气管上均设置有单向阀，上方所述端板的下表面固定有第一管体，下方所述端板的上表面固定有推杆，所述推杆的顶端固定有活塞，且活塞顶部固定有导向块，所述活塞与第一管体内壁滑动配合，所述第一管体的周侧面开设有呈圆形阵列分布的若干出气孔。
[0006]可选的，上方所述端板的下表面固定有第二弹簧，所述第二弹簧底端固定安装在导向块上，且第二弹簧位于第一管体内部，下方所述端板的上表面固定有第三弹簧，且第三弹簧套接在推杆的外部。
[0007]可选的，所述第一管体的底端固定连通有连接管，所述连接管的底端固定连通有第二管体，且第二管体套接在推杆的外部，所述导向块为圆台型结构，所述第三弹簧顶端固定安装有盖体。
[0008]可选的，所述连接管为喇叭型结构，所述第二管体底端插入盖体内部且与盖体内壁滑动配合。
[0009]可选的，所述第二管体的底端固定有固定板，所述固定板套接在推杆上，且固定板上开设有呈圆形阵列分布的若干进气孔。
[0010]可选的，所述盖体套接在推杆的外部，所述盖体的内壁开设有竖直设置的两连接槽，所述盖体内侧的底部固定安装有橡胶圈。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过在第一弹簧的外部套接有波纹管，可以对第一弹簧进行保护，有效降低第一弹簧表面被刮伤的概率，进气管和排气管的配合使用，使得第一弹簧被压缩时，波纹管内部的空气可以与外界空气进行交换，从而保证波纹管内部的干燥，进而提升第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的耐腐蚀性能；
[0013]2、通过第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的配合使用，可以有效提升整体的抗震、减震效果，且空气被压缩替换的过程中，也能消耗一定的冲击能量，使得该装置配合的更加紧密，减震性能得以提升。
附图说明
[0014]图1为本技术一种耐腐蚀合金弹簧的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术中端板、进气管、排气管和单向阀的结构示意图；
[0016]图3为本技术中第一管体、连接管、第二管体和固定板的结构示意图；
[0017]图4为本技术中端板、推杆、活塞和导向块的结构示意图。
[0018]图中：1、第一弹簧；2、端板；3、波纹管；4、进气管；5、排气管；6、单向阀；7、第一管体；8、推杆；9、活塞；10、导向块；11、第二弹簧；12、出气孔；13、连接管；14、第二管体；15、固定板；16、进气孔；17、第三弹簧；18、盖体；19、连接槽；20、橡胶圈。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种耐腐蚀合金弹簧，包括竖直设置的第一弹簧1，第一弹簧1的两端均固定安装有端板2，两端板2之间固定有波纹管3，且波纹管3套接在第一弹簧1的外部，可以对第一弹簧1进行保护，有效降低第一弹簧1表面被刮伤的概率，同时也能保障第一弹簧1及其内部的构件不受雨水的侵蚀破坏，上方端板2上贯穿固定有进气管4，下方端板2上贯穿固定有排气管5，进气管4和排气管5上均设置有单向阀6，第一弹簧1在压缩时，会使两端板2相互靠近，这时波纹管3内部的气压增大，迫使一部分的空气沿着排气管5单向排出，当第一弹簧1恢复到自然状态时，波纹管3内部的气压降低，会使外界的空气沿着进气管4单向导入，从而完成对波纹管3内部空气的置换，有效排出波纹管3内部的水汽，上方端板2的下表面固定有第一管体7和第二弹簧11，且第二弹簧11位于第一管体7内部，下方端板2的上表面固定有推杆8和第三弹簧17，且第三弹簧17套接在推杆8的外部，推杆8的顶端固定有活塞9，且活塞9顶部固定有圆台型结构的导向块10，使得活塞9更容易插入第一管体7的内部，将第一管体7内部的空气挤出，第二弹簧11底端固定安装在导向块10上，活塞9与第一管体7内壁滑动配合，第一管体7的周侧面开设有呈圆形阵列分布的十二个出气孔12，通过第一弹簧1、第二弹簧11和第三弹簧17的配合使用，可以有效提升整体的抗震、减震效果，且空气被压缩替换的过程中，也能消耗一定的冲击能量，使得该装置配合的更加紧密，减震性能得以提升。
[0021]第一管体7的底端固定连通有喇叭型结构的连接管13，连接管13的底端固定连通有第二管体14，且第二管体14套接在推杆8的外部，第三弹簧17顶端固定安装有盖体18，第二管体14底端插入盖体18内部且与盖体18内壁滑动配合，连接管13和第二管体14的设置可以保护活塞9不容易被杂质污染。
[0022]第二管体14的底端固定有固定板15，固定板15套接在推杆8上，且固定板15上开设有呈圆形阵列分布的十二个进气孔16，进气孔16的开设使得活塞9的运转更加顺畅，盖体18套接在推杆8的外部，盖体18的内壁开设有竖直设置的两连接槽19，盖体18内侧的底部固定安装有橡胶圈20，利用橡胶圈20可以对进气孔16进行封堵，连接槽19的开设便于外界空气在活塞9的上下侧流通。
[0023]工作原理：在使用过程中，第一弹簧1被压缩，消耗一定量的能量，第一弹簧1的压缩使得两端板2相互靠近，这时下方端板2上的推杆8推动活塞9插入第一管体7内部，将第一管体7内部的空气沿着出气孔12挤出，挤出的空气增大了波纹管3内部的气压压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀合金弹簧，其特征在于：包括竖直设置的第一弹簧（1），所述第一弹簧（1）的两端均固定安装有端板（2），两所述端板（2）之间固定有波纹管（3），且波纹管（3）套接在第一弹簧（1）的外部，上方所述端板（2）上贯穿固定有进气管（4），下方所述端板（2）上贯穿固定有排气管（5），所述进气管（4）和排气管（5）上均设置有单向阀（6），上方所述端板（2）的下表面固定有第一管体（7），下方所述端板（2）的上表面固定有推杆（8），所述推杆（8）的顶端固定有活塞（9），且活塞（9）顶部固定有导向块（10），所述活塞（9）与第一管体（7）内壁滑动配合，所述第一管体（7）的周侧面开设有呈圆形阵列分布的若干出气孔（12）。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀合金弹簧，其特征在于，上方所述端板（2）的下表面固定有第二弹簧（11），所述第二弹簧（11）底端固定安装在导向块（10）上，且第二弹簧（11）位于第一管体（7）内部，下方所述端板（2）的上表面固定有第三弹簧（17），且第三弹簧（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：林峰峰，
申请(专利权)人：惠州市家田科技有限公司，
类型：新型
国别省市：