一种高填方路基结构制造技术

技术编号:33516007 阅读:33 留言:0更新日期:2022-05-19 01:24
本实用新型专利技术涉及高填方路基施工技术领域,具体公开了一种高填方路基结构,高填方路基结构包括基底以及位于基底上的路堤,所述路堤为填筑结构,该路堤顶部设置有路面,所述路面两侧为边坡,在边坡高度大于15米的情况下,所述边坡为多级边坡,通过在填筑结构的路堤顶部设置路面,并且在路面两侧边坡,使得路面位于路堤的最高部位,保证路面不会积水,从而避免了路面被水浸泡、侵蚀,能对路面起到有效的保护作用,同时将大于15米边坡设置为多级边坡的结构形式,使边坡分级缓降,也能增强高填方路基结构的稳定性。结构的稳定性。结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高填方路基结构


[0001]本技术涉及路基施工
,尤其涉及一种高填方路基结构。

技术介绍

[0002]路基是路面的基础,作为公路的承重主体,路基承受着岩土重量、路面重量以及由路面传来的行车荷载,在公路建设中起着重要作用。在进行高填方路基的施工时,路基结构布置不当或填土不当都会造成路面塌陷、沉降,严重影响路面结构安全及运营过程中的行驶安全。在高填方工况下布置路基结构时,主要面临着以下几个方面的问题:
[0003]首先,基底较难处理,基底处理不当,会导致填筑路基与基底交接部位出现质地酥松的填筑缝,不仅衔接性较差,而且会形成路基薄弱区,进而产生沉降、滑坡等道路灾害;
[0004]其次,雨水等地表水会对路面及路基造成侵蚀、损坏,路面结构及路基结构布置不当存在损坏路面及路基结构的问题,而且地表水对填方路基的破坏程度相对普通路基更大;
[0005]再者,高填方路基相对于普通路基的整体性及稳定性更差,路基更容易产生变形、开裂等影响路基使用寿命的问题;
[0006]此外,填方路基的边坡稳定性同样会影响到路基结构的稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高填方路基结构,其特征在于,该高填方路基结构包括基底(13)以及位于基底(13)上的路堤(14),所述路堤(14)为填筑结构,该路堤(14)顶部设置有路面(11),所述路面(11)两侧为边坡,在边坡高度大于15米的情况下,所述边坡为多级边坡。2.根据权利要求1所述的高填方路基结构,其特征在于,所述边坡包括从上至下依次设置的第三级坡(3)、第二级坡(2)和第一级坡(1),每级边坡间设置有平台(4),第三级坡(3)的坡率为1:1.5,第二级坡(2)的坡率为1:1.75,所述第一级坡(1)的坡率为1:2,该平台(4)上布置有排水沟(8)。3.根据权利要求1所述的高填方路基结构,其特征在于,所述边坡上设置有护坡结构,所述护坡结构包括三维网防护结构、喷播有机材防护结构(15)或喷射混凝土防护结构中的一种或多种。4.根据权利要求3所述的高填方路基结构,其特征在于,所述喷播有机材防护结构(15)包括锚入边坡的锚杆(151),所述锚杆(151)上安装有底层护坡网(152)和顶层护坡网(153),所述底层护坡网(152)依靠间隔布置在锚杆(151)锚入边坡部位的混凝土垫块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建张学有张力苹周杰
申请(专利权)人:中交四航局第六工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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