一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构制造技术

技术编号:33514984 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-19 01:23
本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,包括两块连接板;两块所述连接板之间拆卸式连接,所述连接板的外侧壁上固定连接有减震气囊袋,所述减震气囊袋上固定连接有防撞板,所述防撞板与连接板之间弹性连接,所述防撞板之间连接有减震板,当与桥墩的外侧发生撞击时,由于减震气囊袋、防撞板和减震板的作用将实现了对桥墩的保护作用,起到了防撞的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构


[0001]本技术涉及桥梁防撞
,具体是一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,在桥梁的建设过程中,通过桥墩实现了对桥体的支撑作用,然而没有对桥墩进行防撞保护,因此在与桥墩发生撞击时,容易造成桥墩的损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,包括两块连接板;
[0006]两块所述连接板之间拆卸式连接,所述连接板的外侧壁上固定连接有减震气囊袋,所述减震气囊袋上固定连接有防撞板,所述防撞板与连接板之间弹性连接,所述防撞板之间连接有减震板。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述所述连接板上固定连接有连接块,两块所述连接块之间通过固定螺栓连接。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述防撞板上固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在连接板上。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述减震板拆卸式连接在连接板上。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述连接板上固定连接有带毛魔术贴,所述减震板上固定连接有带勾魔术贴,所述带勾魔术贴与带毛魔术贴相配合。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述连接板的内侧壁上固定连接有弹性锁紧垫。
[0012]作为本技术进一步的方案:所述弹性锁紧垫的材料为橡胶弹性材料。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:当需要将连接板固定连接在桥梁桥墩的外周围时,工作人员将两块连接板放置在桥墩的外侧,之后手动转动固定螺栓,通过固定螺栓实现将两块连接块固定连接,进而实现将两块连接板固定连接在桥墩的外侧,从而通过带毛魔术贴和带勾魔术贴的配合实现将减震板固定在连接板上。
[0014]当与桥墩的外侧发生撞击时,由于减震气囊袋、防撞板和减震板的作用将实现了对桥墩的保护作用,起到了防撞的效果。
附图说明
[0015]图1为一种具有缓冲结构的桥梁防撞的俯视图;
[0016]图2为图1中A处的局部放大图;
[0017]图中:1、连接板;2、减震气囊袋;3、防撞板;4、减震板;5、连接块;6、固定螺栓;7、弹簧;8、带毛魔术贴;9、带勾魔术贴;10、弹性锁紧垫。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

2,本技术实施例中,一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,包括两块连接板1;
[0020]两块连接板1之间拆卸式连接,连接板1的外侧壁上固定连接有减震气囊袋2,减震气囊袋2上固定连接有防撞板3,防撞板3与连接板1之间弹性连接,防撞板3之间连接有减震板4。
[0021]连接板1上固定连接有连接块5,两块连接块5之间通过固定螺栓6连接,通过固定螺栓6的设置便于实现两块连接块5之间的安装与拆卸。
[0022]防撞板3上固定连接有弹簧7,弹簧7的一端固定连接在连接板1上,通过弹簧 7的设置便于实现防撞板3弹性连接在连接板1上。
[0023]减震板4拆卸式连接在连接板1上。
[0024]连接板1上固定连接有带毛魔术贴8,减震板4上固定连接有带勾魔术贴9,带勾魔术贴9与带毛魔术贴8相配合,通过带毛魔术贴8和带勾魔术贴9的配合便于实现减震板 4在连接板1上的安装与拆卸。
[0025]连接板1的内侧壁上固定连接有弹性锁紧垫10。
[0026]弹性锁紧垫10的材料为橡胶弹性材料。
[0027]本技术在使用时,当需要将连接板1固定连接在桥梁桥墩的外周围时,工作人员将两块连接板1放置在桥墩的外侧,之后手动转动固定螺栓6,通过固定螺栓6实现将两块连接块5固定连接,进而实现将两块连接板1固定连接在桥墩的外侧,从而通过带毛魔术贴8和带勾魔术贴9的配合实现将减震板4固定在连接板1上。
[0028]当与桥墩的外侧发生撞击时,由于减震气囊袋2、防撞板3和减震板4的作用将实现了对桥墩的保护作用,起到了防撞的效果。
[0029]在本技术中所描述的“固定连接”表示相互连接的两部件之间是固定在一起,一般是通过焊接、螺钉或胶粘等方式固定在一起;“转动连接”是指两部件连接在一起并能相对运动。
[0030]虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
[0031]故以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请的实施范围;即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换,均为本申请权利要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,其特征在于,包括两块连接板(1);两块所述连接板(1)之间拆卸式连接,所述连接板(1)的外侧壁上固定连接有减震气囊袋(2),所述减震气囊袋(2)上固定连接有防撞板(3),所述防撞板(3)与连接板(1)之间弹性连接,所述防撞板(3)之间连接有减震板(4)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,其特征在于,所述连接板(1)上固定连接有连接块(5),两块所述连接块(5)之间通过固定螺栓(6)连接。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的桥梁防撞结构,其特征在于,所述防撞板(3)上固定连接有弹簧(7),所述弹簧(7)的一端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文嘉
申请(专利权)人:深圳深高速基建环保开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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