一种多功能铁路安全防护预警的车站设备制造技术

技术编号:33512180 阅读:31 留言:0更新日期:2022-05-19 01:20
本实用新型专利技术涉及铁路安全相关技术领域,特别是一种多功能铁路安全防护预警的车站设备,包括支撑架,所述支撑架两侧的顶端均固定连接有电机。本实用新型专利技术的优点在于:通过支撑架两侧的底端均固定连接有支撑柱,进而通过多个支撑架和多个限位杆依次连接,进而可以便于对乘客进行分流,且可以使乘客阻挡于安全线之外,通过支撑架靠近喇叭侧面的中部固定连接有红外监控探头,进而红外监控探头对地面乘客进行扫描,当乘客穿过支撑架后,红外监控探头扫描后,将控制信号发送至喇叭,喇叭发出报警,同时两个电机均通电运行,带动两个丝杆与支撑横杆进行相对转动,从而使支撑横杆带动若干尼龙带和反光带下降高度,对乘客进行提醒。对乘客进行提醒。对乘客进行提醒。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能铁路安全防护预警的车站设备


[0001]本技术涉及铁路安全相关
,特别是一种多功能铁路安全防护预警的车站设备。

技术介绍

[0002]铁路的安全状况反映铁路的管理水平、设备质量、人员素质和社会秩序的状况,是铁路质量的重要表现,铁路运行过程中,保证旅客的生命财产不受损伤,保持货物完整无缺的工作,铁路安全的一项重要质量指标,中国铁路部门贯彻安全第一方针,制定了完善的规章制度,开展标准化活动,严格作业纪律,加强设备检修,不断采用新装备、新技术,以保证安全,现有安全防护报警装置一般采用摄像头预警,之后通过喇叭发出警报声,在解决对乘客进行提醒问题的同时还存在以下缺点:
[0003]现有安全防护预警装置一般安装高处,不能对乘客进行分流,且喇叭发出的警报声不能够很好的对乘客进行提醒。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种多功能铁路安全防护预警的车站设备。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种多功能铁路安全防护预警的车站设备,包括支撑架,所述支撑架两侧的顶端均固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能铁路安全防护预警的车站设备,其特征在于:包括支撑架(1),所述支撑架(1)两侧的顶端均固定连接有电机(10),两个所述电机(10)的输出端均固定连接有丝杆(12),所述支撑架(1)的两侧面均开设有限位槽(11),两个所述限位槽(11)的内部均滑动连接有支撑横杆(9),所述支撑横杆(9)的两端分别与丝杆(12)螺纹连接,所述支撑横杆(9)的底面固定连接有若干尼龙带(8),若干所述尼龙带(8)的两侧面均固定连接有反光带(7),所述支撑架(1)两侧的底端均固定连接有支撑柱(5),两个所述支撑柱(5)的底端均固定连接有安装块(4),两个所述支撑柱(5)的侧面均固定连接有两个限位杆(3),所述支撑架(1)一侧面的底端固定连接有喇叭(2),所述支撑架(1)靠近喇叭(2)侧面的中部固定连接有红外监控探头(13)。2.根据权利要求1所述的一种多功能铁路安全防护预警的车站设备,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦凯芦未末王飞
申请(专利权)人:长沙瑞塞电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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