一种具有自动润滑功能的齿轮盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自动润滑功能的齿轮盘，包括齿盘主体，齿盘主体的外周设置有若干个齿牙，齿盘主体内设置有防凝固型输油机构，防凝固型输油机构上设置有清洁机构，防凝固型输油机构包括储油槽、扰流驱力内螺纹筒以及供力外螺块，储油槽为环绕齿盘主体内腔的环形空腔，供力外螺块为一端敞口的圆柱筒，本实用新型专利技术通过设置防凝固型输油机构和清洁机构，当两组齿轮相互啮合时，其中防凝固型输油机构在齿轮的啮合部位润滑，可同时搅动储油槽内的油液，增大对油液的扰流程度，减少油液受高温影响产生凝固的现象发生，并且其中清洁机构，可随着受触杆的移动，对出油孔的内壁进行持续剐蹭，清除出油孔内壁上形成的粘稠物，保证油液的输出效率。证油液的输出效率。证油液的输出效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动润滑功能的齿轮盘


[0001]本技术涉及齿轮盘
，具体涉及一种具有自动润滑功能的齿轮盘。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]现有技术中，专利授权公告号CN212717874U的专利公布了一种具有自润滑功能的齿轮，该专利通过设置存液仓、排液通道、排液出口、密封塞和进液管道，结合在密封塞和进液管道的连接配合下，受到牵引作用后的存液仓在携带排液出口实现向下偏移后，排液出口将会实现于排液通道的相互接通，随后当润滑液经排液出口和排液通道的内部被带出后，该齿轮借助润滑液的浸染，来实现整个润滑操作，相对于以往的先拆卸再润滑操作，整个润滑操作更加省力、便捷。
[0004]现有技术中，专利授权公告号CN207246387U的专利公布了一种具有自动润滑功能的齿轮，本技术无论齿轮处于何种位置均能实现齿轮啮合部位的自动润滑，方便可靠，有利于提高工作效率和齿轮的使用寿命。
[0005]上述专利虽可在两组齿轮啮合时，齿轮挤压受触杆，以解除密封塞对出油孔的密封，促使储油槽内的润滑油在齿轮离心力作用下，流出出油孔，自动润滑两组齿轮的啮合部位，虽方便可靠，有利于提高工作效率和齿轮的使用寿命，但齿轮在长时间啮合运动作用下，齿轮自身温度不断增加，进而齿轮内部的润滑油易受高温影响发生强烈的氧化，导致油液粘稠度增大，产生较多的沉淀物和团聚物，影响油液的质量，且油液在完成输出后，会有部分余液粘附在出油孔的内壁上，若这些余液受齿轮自身高温影响产生粘稠，势必会对受触杆持续使用的灵活性产生影响，导致出油效率变差。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种具有自动润滑功能的齿轮盘，解决现有装置齿轮在长时间啮合作用下，齿轮自身温度不断增加，进而齿轮内部的润滑油易受高温影响发生强烈的氧化，导致油液粘稠度增大，产生较多的沉淀物和团聚物，影响油液的质量，且油液在完成输出后，会有部分余液粘附在出油孔的内壁上，若这些余液受齿轮自身高温影响产生粘稠，势必会对受触杆后期使用的灵活性产生影响，导致出油效率变差的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术具体提供下述技术方案：
[0008]本技术提供了一种具有自动润滑功能的齿轮盘，包括齿盘主体，所述齿盘主体的外周设置有若干个齿牙，所述齿盘主体内设置有用于防止油液团聚并自动为所述齿盘主体啮合部位输送油液的防凝固型输油机构，所述防凝固型输油机构上设置有用于保持油液输送效率的清洁机构；
[0009]所述防凝固型输油机构包括设置于所述齿盘主体内壁中的储油槽、若干个水平环
绕设置于所述储油槽内的扰流驱力内螺纹筒以及螺纹连接于所述扰流驱力内螺纹筒内的供力外螺块，所述储油槽为环绕所述齿盘主体内腔的环形空腔，所述扰流驱力内螺纹筒为一端敞口的圆柱筒，所述扰流驱力内螺纹筒的筒身上设置有若干个扰流转杆，所述储油槽内水平设置有若干个供力杆，所述供力杆穿入所述扰流驱力内螺纹筒内且与所述供力外螺块相连。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述防凝固型输油机构还包括设置于所述齿盘主体内的复位调控腔和设置于所述复位调控腔内的扭力弹簧，所述扰流驱力内螺纹筒穿入所述复位调控腔内并与所述复位调控腔内壁之间通过轴承相连，所述扭力弹簧套设于所述扰流驱力内螺纹筒的筒身上，所述扭力弹簧的一端与所述扰流驱力内螺纹筒的筒身相连，所述扭力弹簧的另一端与所述复位调控腔的内壁相连。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述齿盘主体的外周设置有若干个与所述储油槽内相连通的出油孔，所述出油孔内活动设置有受触杆，所述受触杆穿过所述出油孔并延伸至所述储油槽内，且所述受触杆通过设置球塞与所述供力杆相连，所述球塞呈半圆球状，所述齿盘主体的端面上设置有与所述储油槽内相连通的入油孔，所述入油孔内插设有密封塞。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述清洁机构包括设置于所述受触杆杆身上的卡筒，所述卡筒由两个呈圆环形的卡板构成，两个呈圆环形所述的卡板外壁上设置有与所述出油孔内壁相贴合的清洁毛刷，所述受触杆内竖直贯穿设置有定位插槽，所述定位插槽内设置有两个定位插杆，两个所述定位插杆之间设置有触力磁铁块和供力磁铁块，所述触力磁铁块与其中一个所述定位插杆相连，所述供力磁铁块与其中另一个所述定位插杆相连，所述定位插杆穿出所述定位插槽并与所述圆环形所述的卡板内壁相连。
[0013]本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：
[0014]本技术通过设置防凝固型输油机构和清洁机构，当两组齿轮相互啮合时，其中防凝固型输油机构中的受触杆受齿轮的挤压向储油槽内移动，解除对出油孔内的密封，使储油槽内油液从出油孔内向外溢出，对齿轮的啮合部位润滑，同时扰流驱力内螺纹筒可在储油槽内伴随受触杆的运动，做出自转，驱动扰流转杆搅动储油槽内的油液，增大对油液的扰流程度，减少油液受高温影响产生凝固的现象发生，其中清洁机构，可随着受触杆的移动，对出油孔的内壁进行持续剐蹭，及时清除出油孔内壁上形成的粘稠物，保证油液的输出效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0016]图1为本技术实施方式的结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处的结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中B处的结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中C处的结构示意图；
[0020]图5为本技术俯视剖面的结构示意图。
[0021]图中的标号分别表示如下：
[0022]1、齿盘主体；2、齿牙；3、防凝固型输油机构；4、清洁机构；
[0023]301、储油槽；302、出油孔；303、受触杆；304、球塞；305、供力杆；306、扰流驱力内螺纹筒；307、扰流转杆；308、供力外螺块；309、复位调控腔；310、扭力弹簧；311、入油孔；312、密封塞；
[0024]401、卡筒；402、定位插杆；403、定位插槽；404、触力磁铁块；405、清洁毛刷；406、供力磁铁块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1至图3所示，本技术提供了一种具有自动润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动润滑功能的齿轮盘，包括齿盘主体(1)，所述齿盘主体(1)的外周设置有若干个齿牙(2)，其特征在于：所述齿盘主体(1)内设置有用于防止油液团聚并自动为所述齿盘主体(1)啮合部位输送油液的防凝固型输油机构(3)，所述防凝固型输油机构(3)上设置有用于保持油液输送效率的清洁机构(4)；所述防凝固型输油机构(3)包括设置于所述齿盘主体(1)内壁中的储油槽(301)、若干个水平环绕设置于所述储油槽(301)内的扰流驱力内螺纹筒(306)以及螺纹连接于所述扰流驱力内螺纹筒(306)内的供力外螺块(308)，所述储油槽(301)为环绕所述齿盘主体(1)内腔的环形空腔，所述扰流驱力内螺纹筒(306)为一端敞口的圆柱筒，所述扰流驱力内螺纹筒(306)的筒身上设置有若干个扰流转杆(307)，所述储油槽(301)内水平设置有若干个供力杆(305)，所述供力杆(305)穿入所述扰流驱力内螺纹筒(306)内且与所述供力外螺块(308)相连。2.根据权利要求1所述的一种具有自动润滑功能的齿轮盘，其特征在于：所述防凝固型输油机构(3)还包括设置于所述齿盘主体(1)内的复位调控腔(309)和设置于所述复位调控腔(309)内的扭力弹簧(310)，所述扰流驱力内螺纹筒(306)穿入所述复位调控腔(309)内并与所述复位调控腔(309)内壁之间通过轴承相连，所述扭力弹簧(310)套设于所述扰流驱力内螺纹筒(306)的筒身上，所述扭力弹簧(310)的一端与所述扰流驱力内螺纹筒(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦增，
申请(专利权)人：深圳中正精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：