一种旋转式非接触击发装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种旋转式非接触击发装置，包括手轮总成，座总成，接近开关；手轮总成包括壳体、接触环、手轮轴、拉簧和击发按钮；接触环设置在壳体前端，接触环与手轮轴固定连接，拉簧套在手轮轴上，击发按钮用于推动手轮轴前后运动，壳体前端通过中心轴与座总成转动连接；座总成上设有接近开关，用于与接触环的端面配合。本实用新型专利技术可在手轮总成绕中心任意旋转时实现稳定可靠的击发信号。结构更简单、可靠，不需要考虑铜环接触产生磨损问题导致接触不良现象，只要接近开关不损坏，击发信号的产生就有效。产生就有效。产生就有效。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式非接触击发装置


[0001]本技术属于车辆模拟
，具体涉及一种旋转式非接触击发装置。

技术介绍

[0002]到目前为止，特种车辆模拟器的高低机和方向机手轮击发装置，均采用铜环与触点直接接触形式，对装配要求较高，如果手轮旋转不平稳，可能导致接触不良。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种旋转式非接触击发装置，要解决的技术问题是：解决了传统铜环直接接触的不可靠问题。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术提供了一种旋转式非接触击发装置，其特征在于：包括手轮总成，座总成，接近开关；手轮总成包括壳体、接触环、手轮轴、拉簧和击发按钮；接触环设置在壳体前端，接触环与手轮轴固定连接，拉簧套在手轮轴上，击发按钮用于推动手轮轴前后运动，壳体前端通过中心轴与座总成转动连接；座总成上设有接近开关，用于与接触环的端面配合。
[0005]有益效果：本技术可在手轮总成绕中心任意旋转时实现稳定可靠的击发信号。结构更简单、可靠，不需要考虑铜环接触产生磨损问题导致接触不良现象，只要接近开关不损坏，击发信号的产生就有效。
附图说明
[0006]图1本技术结构示意图
[0007]图2为图1的左视图；
[0008]图3为图1的俯视图的手轮总成部位。
具体实施方式
[0009]为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0010]本技术提出的一种旋转式非接触击发装置，包括手轮总成1，座总成2，接近开关3,轴承4，挡圈5；
[0011]手轮总成包括壳体、接触环1
‑
1、手轮轴、拉簧1
‑
3和击发按钮1
‑
2；
[0012]接触环1
‑
1设置在壳体前端，接触环1
‑
1与手轮轴固定连接，拉簧1
‑
3套在手轮轴，击发按钮1
‑
2用于推动手轮轴前后运动，从而带动接触环前后运动；
[0013]壳体前端通过中心轴与座总成2转动连接；中心轴与座总成2的导向座2
‑
1之间设有轴承4，前端设有挡圈5；
[0014]座总成2上设有接近开关，用于与接触环1
‑
1配合。
[0015]工作原理：通过按压手轮总成1的击发按钮1
‑
2，带动接触环1
‑
1向座总成方向移
动，移动时触发接近开关3，产生击发信号，由于接触环1
‑
1是圆形的，所以手轮总成1可360
°
绕中心任意旋转，不会影响击发信号的产生，松开击发按钮1
‑
2，接触环1
‑
1在拉簧1
‑
3作用下弹回，击发信号消失。导向座2
‑
1可提高手轮总成1绕中心旋转的稳定性，轴承4保证旋转过程的流畅性，挡圈5可防止手轮总成1左右串动。
[0016]接近开关3使用前后两个螺母压紧固定，可通过调节螺母调节其感应面与接触环1
‑
1前端面的初始距离，保证击发时接近开关3的感应面与接触环1
‑
1的前端面的距离正好等于接近开关1
‑
1的感应范围的中间值，这样可有效提高其击发稳定性。
[0017]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转式非接触击发装置，其特征在于：包括手轮总成，座总成，接近开关；手轮总成包括壳体、接触环、手轮轴、拉簧和击发按钮；接触环设置在壳体前端，接触环与手轮轴固定连接，拉簧套在手轮轴上，击发按钮用于推动手轮轴前后运动，壳体前端通过中心轴与座总成转动连接；座总成上设有接近开关，用于与接触环的端面配合。2.根据权利要求1所述的一种旋转式非接触击发装置，其特征在于：中心轴与座总成的导向座之间设有轴承。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：聂少董，杜晓阳，余聪，王麟，王芳，侯永爱，霍常春，马敏，宝丽日，
申请(专利权)人：内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：