一种轨道板自动喷码装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种轨道板自动喷码装置，喷码装置设置在轨道板的运输线的侧部，以在运输过程中对运输车上的轨道板进行喷码；第一喷头在轨道板运输方向上与轨道板进行交错或者脱离轨道板，以沿垂直于运输线的方向对轨道板的侧壁进行喷码；第二喷头对沿运输线移动中经过的轨道板的侧壁进行喷码。通过纵向喷码装置和横向喷码装置分别对轨道板的两侧进行喷码，满足实际喷码需求，本装置设置于轨道板运输线的外侧，能够在轨道板的运输过程中进行喷码，简单高效，无需进行人工操作，大幅降低了工人的劳动强度。的劳动强度。的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道板自动喷码装置


[0001]本技术属于预制板印刷喷码的
，具体涉及一种轨道板自动喷码装置。

技术介绍

[0002]混凝土预制板生产过程中，待轨道板预制成型后，需要在轨道板的端面及侧面进行喷涂打印生产编号，目前的方法为采用人工手动喷印，效率低下，喷印效果差，不标准不美观，人为出错不可避免，且现阶段轨道板预制基本采用流水线生产，出板速度快，劳动强度增大，所以需要一种适用于流水线生产轨道板过程中的快速多面喷涂编码的装置设备。
[0003]因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服上述现有技术中的不足，提供一种能够对轨道板进行自动喷码的设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轨道板自动喷码装置，所述喷码装置设置在轨道板的运输线的侧部，以在运输过程中对运输车上的轨道板进行喷码；
[0007]所述喷码装置包括横向喷码装置和纵向喷码装置；
[0008]所述纵向喷码装置包括：
[0009]第一支腿，纵向固定在运输线的外侧；
[0010]滑道，水平固连在所述第一支腿的上端，并垂直运输线延伸，在所述滑道上滑动装配有滑轨；
[0011]第一喷头，固连在滑轨靠近轨道板的一端，并在运输线延伸方向上正对轨道板的侧壁；
[0012]驱动件，驱动所述滑轨沿所述滑道做往复运动，使所述第一喷头在轨道板运输方向上与轨道板进行交错或者脱离轨道板，以沿垂直于运输线的方向对轨道板的侧壁进行喷码；
[0013]所述横向喷码装置包括：
[0014]第二支腿，纵向固定在轨道板运输线的外侧，在所述第二支腿的上端固连有横向支架；
[0015]第二喷头，所述第二喷头设置在所述横向支架对应轨道板的一端，并在垂直于运输线的方向上正对轨道板，以对沿运输线移动中经过所述第二喷头的轨道板的侧壁进行喷码。
[0016]作为优选，所述纵向喷码装置上设有第一接近开关，所述第一接近开关用于对靠近所述纵向喷码装置的轨道板进行检测；
[0017]所述横向喷码装置上设有第二接近开关；所述第二接近开关用于对靠近所述横向
喷码装置的轨道板进行检测。
[0018]作为优选，所述第一接近开关、所述第二接近开关、所述第一喷头、所述第二喷头和所述驱动件对应连接在控制器上。
[0019]作为优选，所述运输车通过驱动电机驱动，所述驱动电机对应连接在控制器上。
[0020]作为优选，所述控制器为可编辑逻辑控制器。
[0021]作为优选，所述驱动件为电推杆、液压杆、气杆或者伺服电机的任意一者。
[0022]作为优选，所述第一喷头上设有第一挡板，所述第一挡板通过弹簧与所述第一喷头对应轨道板的一侧进行连接，所述第一挡板中部设有对应所述第一喷头的缺口，以供所述第一喷头向轨道板喷码；
[0023]所述第二喷头上设有第二挡板，所述第二挡板通过弹簧与所述第二喷头对应轨道板的一侧进行连接，所述第二挡板中部设有对应所述第二喷头的缺口，以供所述第二喷头向轨道板喷码。
[0024]作为优选，所述第一挡板对应轨道板的一侧向远离轨道板的方向倾斜；
[0025]所述第二挡板远离轨道板移动方向一侧向远离轨道板的方向倾斜。
[0026]作为优选，所述第一喷头和所述第二喷头上的所述弹簧均有多个。
[0027]作为优选，所述运输车上设有两排沿运输方向排列的轨道板，相对应的，在所述运输线的两侧均设有所述喷码装置。
[0028]有益效果：通过纵向喷码装置和横向喷码装置分别对轨道板的两侧进行喷码，满足实际喷码需求，本装置设置于轨道板运输线的外侧，能够在轨道板的运输过程中进行喷码，简单高效，无需进行人工操作，大幅降低了工人的劳动强度。
附图说明
[0029]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。其中：
[0030]图1为本技术所提供具体实施方式中喷码装置的俯视简图；
[0031]图2为图1中的A处放大图；
[0032]图3为本技术所提供具体实施方式中第一喷头与第一挡板连接示意图。
[0033]图中：1、运输车；2、运输线；3、纵向喷码装置；4、横向喷码装置；5、轨道板；6、弹簧；7、限位板；31、第一支腿；32、第一喷头；33、第一挡板；34、滑轨；35、滑道；36、伺服电机；37、齿条；38、驱动齿轮；41、第二支腿；42、横向支架；43、第二挡板。
具体实施方式
[0034]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此
不能理解为对本技术的限制。本技术中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0036]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0037]如图1
‑
3所示，一种轨道板自动喷码装置，喷码装置设置在轨道板运输线2的侧部，以在运输过程中对运输车1上的轨道板5进行喷码；喷码装置包括横向喷码装置4和纵向喷码装置3；纵向喷码装置3包括：第一支腿31，纵向固定在运输线2的外侧，并与轨道板运输线2有一定间距，以避免在运输车1对轨道板5进行运输过程中产生运动干涉；滑道35水平固连在第一支腿31的上端，并垂直运输线2延伸，在滑道35上滑动装配有滑轨34；第一喷头32固连在滑轨34靠近轨道板5的一端，并在运输线2延伸方向上正对轨道板5的侧壁；通过驱动件驱动滑轨34沿所述滑道35做往复运动，使第一喷头32在轨道板5运输方向上与轨道板5进行交错或者脱离轨道板5，以沿垂直于运输线2的方向对轨道板5的侧壁进行喷码，具体地，当运输车1带动轨道板5输送至纵向喷码装置3处时，运输车1停止，此时第一喷头32靠近轨道板5前侧侧壁所处平面(此处以运输车1移动方向为前，反之为后)，驱动件驱动第一喷头32沿轨道板5进行运动，在喷头与轨道板5侧壁进行交错过程中进行纵向喷码，纵向喷码完成后，驱动件驱动第一喷头32脱离轨道板5，运输车1继续运动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道板自动喷码装置，其特征在于，所述喷码装置设置在轨道板的运输线的侧部，以在运输过程中对运输车上的轨道板进行喷码；所述喷码装置包括横向喷码装置和纵向喷码装置；所述纵向喷码装置包括：第一支腿，纵向固定在运输线的外侧；滑道，水平固连在所述第一支腿的上端，并垂直运输线延伸，在所述滑道上滑动装配有滑轨；第一喷头，固连在滑轨靠近轨道板的一端，并在运输线延伸方向上正对轨道板的侧壁；驱动件，驱动所述滑轨沿所述滑道做往复运动，使所述第一喷头在轨道板运输方向上与轨道板进行交错或者脱离轨道板，以沿垂直于运输线的方向对轨道板的侧壁进行喷码；所述横向喷码装置包括：第二支腿，纵向固定在轨道板运输线的外侧，在所述第二支腿的上端固连有横向支架；第二喷头，所述第二喷头设置在所述横向支架对应轨道板的一端，并在垂直于运输线的方向上正对轨道板，以对沿运输线移动中经过所述第二喷头的轨道板的侧壁进行喷码。2.根据权利要求1所述的轨道板自动喷码装置，其特征在于，所述纵向喷码装置上设有第一接近开关，所述第一接近开关用于对靠近所述纵向喷码装置的轨道板进行检测；所述横向喷码装置上设有第二接近开关；所述第二接近开关用于对靠近所述横向喷码装置的轨道板进行检测。3.根据权利要求2所述的轨道板自动喷码装置，其特征在于，所述第一接近开关、所述第二接近开关、所述第一喷头、所述第二喷头和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王培，王立明，马宇航，冯明辉，崔婷婷，于涛，李桐，王言翰，邱子晨，刘大鹏，屈启荣，张哲，张琦雨，宋建中，生成元，王嘉伟，郑凯中，窦雪松，陈首材，全萍，宋天淼，赵金涛，苏日乐，
申请(专利权)人：中铁九局集团第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：