一种外贸轮式装甲车训练模拟系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，采用分布式总体结构，主要由驾驶模拟舱、炮塔模拟舱、通用视景舱、综合控制台、驾驶运动平台和炮塔运动平台组成；驾驶运动平台和炮塔运动平台均可实现六自由度运动，可以根据虚拟地图，为各乘员提供与实际一致的体感。本实用新型专利技术通过对实装全操作部件信号模拟、采集、处理、反馈，实现对某型外贸装甲步兵战车上的驾驶员、射击操控人员、通信指挥人员的基本技能、单车协同技能、多车协同等系统性的训练模拟。训练操作与实装一致，仿真度高，训练成本低，训练效果突出，可短期内实现乘员对装备的细致了解，并且可以详细操作，使新装备得以尽快实现有效运用，提高部队作战力。提高部队作战力。提高部队作战力。

【技术实现步骤摘要】
一种外贸轮式装甲车训练模拟系统


[0001]本技术属于战车训练模拟
，具体涉及一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，尤其是一种外贸轮式装甲步兵战车训练模拟系统。

技术介绍

[0002]目前，外贸式轮式车装备售后及训练主要依靠专业人员理论讲解，试车员现场讲解等方式完成理论教学，学员实操训练基本上只限于基本功能掌握。由于训练场地及训练成本的限制，实装大部分功能无法操作练习，尤其是部分功能，如三防灭火等，需要在特定条件下才能使用，更是无法练习。好多细节操作由于各种原因，不能够实际操作或操作次数受限，导致乘员对装备不能够完全了解，影响部队作战力。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，要解决的技术问题是：解决外贸装甲步兵战车主要乘员的基本技能训练和战术技能演训问题。
[0004]为了解决以上技术问题，本技术提供了一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，其特征在于：主要由驾驶模拟舱、炮塔模拟舱、视景舱、综合控制台、驾驶运动平台和炮塔运动平台组成；驾驶模拟舱提供驾驶员驾驶技能训练操作环境，驾驶模拟舱整体嵌插于视景舱中，用于观察到与实车视角接近的视景；驾驶模拟舱和视景舱设置在驾驶运动平台上形成驾驶训练系统；炮塔模拟舱设置在炮塔运动平台上形成指挥和射击训练系统，综合控制台同时控制驾驶训练系统、指挥和射击训练系统实现整车全乘员的战术模拟训练与教学。
[0005]有益效果：本技术通过对实装全操作部件信号模拟、采集、处理、反馈，实现对某型外贸装甲步兵战车上的驾驶员、射击操控人员、通信指挥人员的基本技能、单车协同技能、多车协同等系统性的训练模拟。训练操作与实装一致，仿真度高，训练成本低，训练效果突出，可短期内实现乘员对装备的细致了解，并且可以详细操作，使新装备得以尽快实现有效运用，提高部队作战力。
附图说明
[0006]图1本技术系统图
[0007]图2驾驶舱组成示意图；
[0008]图3炮塔舱组成示意图。
具体实施方式
[0009]为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
[0010]本技术提出的一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，采用分布式总体结构，主要由驾驶模拟舱、炮塔模拟舱、通用视景舱、综合控制台、驾驶运动平台和炮塔运动平台组
成；驾驶运动平台和炮塔运动平台均可实现六自由度运动，可以根据虚拟地图，为各乘员提供与实际一致的体感。
[0011]驾驶模拟舱提供驾驶员驾驶技能训练操作环境，它根据某型轮式装甲车实际驾驶室操作环境和操作空间布置，如图2，包含舱体和设置在舱体内的转向助力系统、变速操纵装置、虚拟仪表、驾驶员座椅、水上传动装置、制动踏板、油门踏板、排气制动踏板、开关面板、CCD、热保护开关盒、灭火控制盒、三防控制盒、毒剂辐射报警控制盒、智能微机控制盒、照明灯、通话盒，通过采集所有部件信号完成驾驶全功能模拟；
[0012]驾驶模拟舱整体嵌插于视景舱中，可在驾驶模拟舱内观察到与实车视角接近的视景。在综合控制台控制下完成整车或驾驶单专业训练状态下驾驶操作训练和其它与作战紧密相关功能系统操作的模拟训练。驾驶模拟舱和通用视景舱设置在驾驶运动平台上形成驾驶训练系统；
[0013]炮塔模拟舱设置在炮塔运动平台上形成指挥和射击训练系统，炮塔模拟舱提供炮长射击、车长指挥技能训练操作环境，炮塔的内部形状、乘员周围的布置，如图3，包括舱体和设置在舱体内的炮长操纵台、炮长终端、炮长开关盒、炮长照明灯、车长操纵台、车长终端、车长开关盒、导航装备、电台、车长通话盒、炮长通话盒等，终端操作界面模拟某型轮式装甲车真实的情况。炮长通过炮长终端观察战场，通过操纵台，完成坦克火炮射击、并列机枪射击；车长通过车长终端观察战场，通过操作手柄进行火炮超越射击，操作模拟电台和车内通话器，可以与教官实时电台通话和车内乘员间通话。炮塔模拟舱可在综合控制台控制下完成整车训练状态下指挥射击的动态模拟训练，也可与驾驶训练分离，进行炮塔的单独训练。
[0014]综合控制台由控制台与机柜组成，同时控制驾驶训练系统、指挥和射击训练系统实现整车全乘员的战术模拟训练与教学。通过综合控制台指挥员或教员能下达训练指令、监控学员的操作，对学员的训练成绩进行考评。
[0015]驾驶模拟舱、炮塔模拟舱和综合控制台内均设有电控系统和计算机，电控系统用于采集各自模拟舱操作部件动作信息，并将操作状态上报各自的计算机，计算机将控制信息反馈给训练乘员。
[0016]整个系统的电控信号可以分为以下3类：
[0017]——开关、按钮、波段开关信号，可以通过数字IO输入通道采集；
[0018]——指示灯信号，可以通过数字IO输出通道控制；
[0019]——连续变化的信号，可以通过模拟AD转换通道或者光电编码脉冲采集。
[0020]各计算机之间通过以太网进行信息交互。
[0021]各舱内的计算机根据训练需要设置训练管理、训练导控、档案管理以及训练回放等，实现射击训练、驾驶训练、通讯训练、整车合练、连排对抗训练及战术训练。
[0022]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，其特征在于：主要由驾驶模拟舱、炮塔模拟舱、视景舱、综合控制台、驾驶运动平台和炮塔运动平台组成；驾驶模拟舱提供驾驶员驾驶技能训练操作环境，驾驶模拟舱整体嵌插于视景舱中，用于观察到与实车视角接近的视景；驾驶模拟舱和视景舱设置在驾驶运动平台上形成驾驶训练系统；炮塔模拟舱设置在炮塔运动平台上形成指挥和射击训练系统，综合控制台同时控制驾驶训练系统、指挥和射击训练系统实现整车全乘员的战术模拟训练与教学；驾驶模拟舱、炮塔模拟舱和综合控制台内均设有电控系统和计算机，电控系统用于采集各自模拟舱操作部件动作信息，并将操作状态上报各自的计算机，计算机将控制信息反馈给训练乘员。2.根据权利要求1所述的一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，其特征在于：驾驶运动平台和炮塔运动平台均可实现六自由度运动。3.根据权利要求1所述的一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，其特征在于：驾驶模拟舱根据轮式装甲车实际驾驶室操作环境和操作空间布置。4.根据权利要求1所述的一种外贸轮式装甲车训练模拟系统，其特征在于：驾驶模拟舱包含舱体和设置在舱体内的转向助力系统、变速操纵装置、虚拟仪表、驾驶员座椅、水上传动装置、制动踏板、油门踏板、排气制动踏板、开关面板、CCD、热保护开关盒、灭火控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝杰，余聪，霍常春，王麟，马敏，李燕平，那涛，罗芃丽，仝晓燕，
申请(专利权)人：内蒙古一机集团宏远电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：