一种桥梁加固结构制造技术

本申请涉及桥梁技术的领域，尤其是涉及一种桥梁加固结构，其包括加固板、限位座以及支撑杆；所述加固板用于供横梁面向墩柱的一面抵接；所述限位座固定设置于墩柱的侧壁；所述限位座的侧壁倾斜设置有支撑面；所述支撑杆用于将所述加固板抵紧于横梁表面；所述支撑杆的一端抵接于所述支撑面，另一端连接于所述加固板；所述加固板设置有用于固定所述支撑杆端部在所述加固板表面位置的限位件。本申请具有解决后续桥梁塌陷的安全隐患的效果。决后续桥梁塌陷的安全隐患的效果。决后续桥梁塌陷的安全隐患的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加固结构


[0001]本申请涉及桥梁技术的领域，尤其是涉及一种桥梁加固结构。

技术介绍

[0002]简支桥梁是一种重要的基础设施，简支桥梁主要包括墩柱和横梁，横梁远离墩柱的一面即为供车辆通过的桥面。
[0003]目前，有很多的老旧简支桥梁已经超出使用寿命，出现了很多安全隐患，桥面出现各种裂痕和下沉等问题，因此急需一种对桥梁加固的结构，以解决后续桥梁塌陷的安全隐患。

技术实现思路

[0004]为了解决后续桥梁塌陷的安全隐患，本申请提供一种桥梁加固结构。
[0005]本申请提供的一种桥梁加固结构采用如下的技术方案：
[0006]一种桥梁加固结构，包括加固板、限位座以及支撑杆；所述加固板用于供横梁面向墩柱的一面抵接；所述限位座固定设置于墩柱的侧壁；所述限位座的侧壁倾斜设置有支撑面；所述支撑杆用于将所述加固板抵紧于横梁表面；所述支撑杆的一端抵接于所述支撑面，另一端连接于所述加固板；所述加固板设置有用于固定所述支撑杆端部在所述加固板表面位置的限位件。
[0007]通过采用上述技术方案，在需要加固桥梁时，施工人员根据设计图纸要求，先在墩柱侧壁的指定位置安装固定限位座，而后将加固板抵于横梁面向墩柱的一面，再将支撑杆的一端抵于限位座的支撑面，另一端与加固板连接，以将加固板抵紧于横梁。通过支撑杆的支撑，使得加固板能牢靠地抵紧于横梁的表面，承托存在有安全隐患的桥梁，从而解决后续桥梁塌陷的安全隐患，同时支撑面的倾斜设置，不仅使支撑杆能维持倾斜状态，降低支撑杆相对限位座滑动的风险，而且在将支撑杆抵于支撑面后，便于施工人员沿支撑面的倾斜方向敲打支撑杆，使支撑杆的端面贴合于支撑面，提高支撑杆支撑加固板的支撑稳定性。
[0008]可选的，所述加固板背离横梁的表面开设有滑槽；所述滑槽沿横梁的长度方向延伸设置；所述支撑杆远离所述限位座的端部沿横梁长度方向滑移连接于所述滑槽；所述限位件设置于所述滑槽内。
[0009]通过采用上述技术方案，滑槽的引入，便于施工人员知晓支撑杆端部与加固板表面的安装位置，同时滑槽的相对侧壁，降低支撑杆端部相对加固板表面打滑的风险，从而降低支撑杆端部脱离加固板表面的风险，进而提高支撑杆支撑加固板的支撑稳定性。
[0010]可选的，所述支撑杆包括多节拼接杆；多节所述拼接杆之间相互螺纹连接。
[0011]通过采用上述技术方案，多节相互螺纹连接的拼接杆设置，使得支撑杆的长度可调，从而便于支撑杆适应不同高度的桥梁，使支撑杆在不同高度的桥梁下均能将加固板抵紧于横梁的表面，提高该加固结构对不同高度的桥梁的适应力。
[0012]可选的，所述限位件包括若干颗限位螺栓；所述加固板的表面开设有多个螺纹孔；
多个所述螺纹孔沿横梁的长度方向排布设置；所述限位螺栓螺纹连接于所述螺纹孔；所述限位螺栓的侧壁供所述支撑杆的端部抵接。
[0013]通过采用上述技术方案，施工人员在将加固板抵于横梁之前，可以先将限位螺栓螺纹连接于施工图纸要求的螺纹孔内，通过限位螺栓，不仅便于施工人员将限位件安转于加固板，而且便于制造生产，便于施工人员携带和安装。
[0014]可选的，所述限位件包括固定设置于所述加固板板面的齿条和与所述齿条啮合的插块；所述齿条沿横梁的长度方向延伸设置；所述插块远离所述齿条的一侧可拆卸连接于所述支撑杆的端部。
[0015]通过采用上述技术方案，在将加固板抵于横梁之前，施工人员先将支撑杆的端部与插块连接，而后在加固板抵于横梁时，施工人员再将插块啮合于齿条的指定位置，便可使用支撑杆支撑加固板。通过齿条和插块的设置，后续施工人员只需将插块拔离齿条，便可更改支撑杆支撑加固板的位置，方便快捷。
[0016]可选的，所述加固板的表面贯穿开设有多个穿孔，桥梁面向墩柱的一面固定设置有多个连接件；所述穿孔供所述连接件穿过；所述连接件用于将所述加固板悬挂于横梁的下方。
[0017]通过采用上述技术方案，连接件的设置便于施工人员将加固板悬挂于横梁的下方，降低施工人员持续托举加固板的劳动强度，从而降低施工人员加固桥梁的劳动强度。
[0018]可选的，所述连接件包括固定设置于横梁的吊柱和固定设置于所述吊柱侧壁的吊钩；所述吊钩的侧壁供所述加固板的板面抵接。
[0019]通过采用上述技术方案，在施工人员需要将加固板悬挂于桥梁的下方时，施工人员先托举加固板，使吊柱和吊钩穿过穿孔，而后施工人员水平平移加固板，使吊钩的侧壁和加固板的板面抵接，通过吊钩将加固板悬挂于桥梁的下方，悬挂加固板的过程方便，便于施工人员施工。
[0020]可选的，所述连接件包括固定设置于横梁的连接柱和螺纹连接于所述连接柱端部的限位杆；所述限位杆位于所述连接柱远离横梁的端部；所述限位杆的周侧供所述加固板的板面抵接。
[0021]通过采用上述技术方案，在施工人员需要将加固板悬挂于横梁的下方时，施工人员先托举加固板，使连接柱和限位杆穿过穿孔，而后施工人员旋转限位杆，使限位杆的侧壁和加固板的板面抵接，通过限位杆将加固板悬挂于横梁的下方，降低支撑杆与加固板连接时加固板与连接件分离的发风险，提高连接件悬挂加固板的悬挂稳定性。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]通过支撑杆的支撑，使得加固板能牢靠地抵紧于横梁的表面，承托存在有安全隐患的桥梁，从而解决后续桥梁塌陷的安全隐患，同时支撑面的倾斜设置，不仅使支撑杆能维持倾斜状态，降低支撑杆相对限位座滑动的风险，而且在将支撑杆抵于支撑面后，便于施工人员沿支撑面的倾斜方向敲打支撑杆，使支撑杆的端面贴合于支撑面，提高支撑杆支撑加固板的支撑稳定性；
[0024]滑槽的引入，便于施工人员知晓支撑杆端部与加固板表面的安装位置，同时滑槽的相对侧壁，降低支撑杆端部相对加固板表面打滑的风险，从而降低支撑杆端部脱离加固板表面的风险，进而提高支撑杆支撑加固板的支撑稳定性；
[0025]连接件的设置便于施工人员将加固板悬挂于桥梁的下方，降低施工人员持续托举加固板的劳动强度，从而降低施工人员加固桥梁的劳动强度。
附图说明
[0026]图1是实施例1的整体结构示意图。
[0027]图2是用于展示实施例1的加固板和限位件的结构示意图。
[0028]图3是图2在A部的放大图。
[0029]图4是用于展示实施例2的限位件的结构示意图。
[0030]图5是用于展示实施例3的连接件的结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、加固板；11、穿孔；12、滑槽；13、螺纹孔；2、限位座；21、支撑面；3、支撑杆；31、拼接杆；4、连接件；41、吊柱；42、吊钩；43、连接柱；44、限位杆；5、限位件；51、限位螺栓；52、齿条；53、插块。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
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5对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种桥梁加固结构，以改善目前简支桥梁裂痕、下沉导致的后续桥梁塌陷的问题。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁加固结构，其特征在于：包括加固板(1)、限位座(2)以及支撑杆(3)；所述加固板(1)用于供横梁面向墩柱的一面抵接；所述限位座(2)固定设置于墩柱的侧壁；所述限位座(2)的侧壁倾斜设置有支撑面(21)；所述支撑杆(3)用于将所述加固板(1)抵紧于横梁表面；所述支撑杆(3)的一端抵接于所述支撑面(21)，另一端连接于所述加固板(1)；所述加固板(1)设置有用于固定所述支撑杆(3)端部在所述加固板(1)表面位置的限位件(5)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述加固板(1)背离横梁的表面开设有滑槽(12)；所述滑槽(12)沿横梁的长度方向延伸设置；所述支撑杆(3)远离所述限位座(2)的端部沿横梁长度方向滑移连接于所述滑槽(12)；所述限位件(5)设置于所述滑槽(12)内。3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述支撑杆(3)包括多节拼接杆(31)；多节所述拼接杆(31)之间相互螺纹连接。4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种桥梁加固结构，其特征在于：所述限位件(5)包括若干颗限位螺栓(51)；所述加固板(1)的表面开设有多个螺纹孔(13)；多个所述螺纹孔(13)沿横梁的长度方向排布设置；所述限位螺栓(51)螺纹连接于所述螺纹孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华玺，黄金土，林从金，蔡智星，吴金艳，林远良，
申请(专利权)人：中建力天集团有限公司，
类型：新型
国别省市：